Raidejokeri hullutus Suomesta

Miljoonien hakkaaminen tällaiseen Raidejokerikin on tosiaankin älytöntä. Linjalla jo nyt valmis organisaatio kumipyörillä, pysäkin välit kolmasosa mitä kiskokalustolla.
Helsingissä vapautuva paikallisliikenne ja taksiliikenne kaataa tämän hankkeen, vaikka tukeen survottaisiin veronmaksajien rahoja satoja miljoonia vuosittain.
Pääkaupunkiseutu on niin suuri ja autot täynnä matkustajia, että joukkoliikenne toimisi hyvin markkinaehtoisesti ilman yhteiskunnan tukia. Verovaroja säästyisi ainakin puoli miljardia vuodessa muuhun tarpeelliseen tai velkakellon pysäyttämiseen.
Koska liikennekaari on tulossa kovaa kyytiä, pyrkivät sosialistit tekemään pitkiä sopimuksia ja käynnistämään hurjia hankkeita peloissaan. Onhan se selvää, että pääkaupunkiseudullakin pari sataa rahanjakajina toimivaa saa lähtöpassit. Se alkaa olla jakopolitiikan loppu näytelmä menossa ja siihen on saatu huijattua mukaan muutamia tietämättömiä julkkistakin.

Pääkaupunkiseudulle tuota rahaa tuntuu kansalaisilta riittävän kaikkeen turhuuteen miljardi kaupalla. Alempi tieverkko on täysin retuperällä ympäri maata. Asfaltti kuopilla ja pöly lentää.
Taitaa Suomen velkakellon pysäyttäminen epäonnistua surkeasti, kun Sinnenmäet ja Saurit ovat johtajina pääkaupungissa ja millä pätevyyksin ?
Todelliset työpäivät ovat näiltä kyllä vähissä ja vihreät umpilasit päässä.
Raidejokeri on täysi turhuus ja ilman sitä tultaisiin hyvin toimeen !

Suomessa eletään mennyttä aikaa ja nämä tällaiset ratikkahankkeet edustaa sitä juuri pahimmillaan.Miksi helvetissä annetaan valtuudet tehdä tällaisia satojen miljoonien turhakkeita kun on olemassa jo valmis ratkaisu.Raidejokerin tieltä jouduttaisiin raivaamaan luontoa ja näin se vihreä ajattelu joutuisi outoon valoon? Meillä on nyt hyvät bussikaistat valmiina ja niitä voisi kehittää kevyin investoinnein mutta onko oma lehmä ojassa kun halutaan käyttää velkarahaa raidejokeriin?Homma haisee johan tuonne länsi-metroon saatiin upotettua satoja miljoonia vaikka se tietää työmatkoihin lisää aikaa.

Raide Jokerin kimppuun iskee nyt ensimmäiseksi liikennekaari, vapautuvat taksimarkkinat digitaalisine sovellutuksineen.
Sitten tulee paikallisliikenteen kilpailusuojan purku, jolloin kätevät pienois linja-autot valtaavat ovelta ovelle markkinat.
Tarjontaa tulee yllin kyllin ja Raidejokerin polkupyöräparkit tulevat olemaan tyhjillään ainakin talvikuukaudet.
Mikään ei ole helpompaa, kuin tulevaisuuden ennustaminen joukkoliikenteessä ja veronmaksajien rahoja painetaan surutta 1800 luvun tekniikkaan.
Sinnemäetkin joutuvat ottamaan vihreät lasinsa pois ja ryhtyvät voivottelemaan hukka investointejaan.

Suomessa on nyt liikenneministeri joka tietää miten maa saadaan nurin! Tällainen tumpelo johtaa ja kansa katsoo sivusta kuinka heitä aletaan kyykyttää kaiken maailman tiemaksuilla ym.Perkele mitä vittuilua ihmisiä kohtaan joiden pitää käydä autolla työssä kun joukkoliikenne on lopetettu.Hyvähän se ministerin on istua taxin penkille kun me maksetaan viulut!Häpeäisivät mutta kun eivät sitäkään osaa.

Keskeneräisiä asioita on turha arvostella, kerrankin meillä on liikenneministeri ,joka edes tekee jotakin.
Demareitten jakopolitiikka on saannut Suomen sellaiseen ahdinkoon että tuntuu veroissa ja veloissa, kiitos siitä myös jakovara Urpilaiselle.
Sosialistit ovat hoidelleet talousaioita liian kauan ja Suomesta on tullut tuki yhteiskunta, jossa valtio veronmaksajien rahoilla on ainoa investoija.
Tie voi aivan hyvin olla bisnes, kuin vuokra-asuminen AY liikkeelle. Yritys sentään maksaa ja kerää veroja , AY ottaa kaiken verottomana.
Raidejokerit ovat turhuuksia, joita rahoitetaan muun Suomen rahoilla, Helsingin hipstereille olisi linja-auto hyvin riittänyt.
Joukkoliikenne kyllä romuttaa itse itsensä, kun velkarahaa tukeen yhteiskunnalta enää riitä. Veroja ei voi korottaa tai EKP ei anna enää velkaa.
LVM:n virkamiehet ovat olleet yllättävän kekseliäitä nykyisin ja ilmassa on mielenkiintoisia ehdotuksia, tuollaisen Raidejokerinkin voi aina peruuttaa.

Levyä vaihdetaan , kun joka ainoa Demari on muuttanut Ruotsiin ja Vihervasuri Neuvostoliittoon, tai kun Suomi ab ei saa enää velkaa.

Mikäs on tuhlatessa kun on valtio joka ottaa sitä varten velkaa.Tämä projekti teetetään sitten ulkolaisilla rakentajilla ja kotimaiset nauttii työkkärikorvausta.Tämä pointti että työttömät sais töitä ei kiinnosta pätkääkää edes valtiota ja kuntaa joka tän lystin velaksi maksaa.Suomesta on kadonnut miljardeja näiden vierastyöläisten mukana ja kotimaa sen kuin köyhtyy no onhan ministerit verokikkailleet omat kolikot jo muuaalle.Tässä vähän ihmettelen näin aamusta

Raidejokeri on täyttä tuhlausta vanhaan tekniikaan. Ladattavia linja-autoja otetaan kiivaasti käyttöön jo nyt. Viidessä vuodessa ne valtaavat markkinat, ennen kuin kiskoja on saatu edes rakennettua.
Kumipyörä juna ei tarvitse muuta, kuin asfaltin alleen ja reittejäkin voi helposti muutella. Hinta ehkä kolmasosan raitiovaunun kustannuksista.
Kymmeniä miljoonia veronmaksajien varoja mustaan aukkoon , kyllä sitä tuolla tyylillä yhteiskunta velkaantuu.
Tuolla rahalla olisi tietysti pitänyt mielummin rakentaa maailman suurin kone ja tehdä tavaraa vientiin. Kotimarkkinoilla työllistäminen on kuin kusisi housuihinsa lämmitelläkseen.