BMW 500-srj. E34 osto

Olen aikeissa ostaa E34 BMW:n 1988-1992. Mitä paikkoja kannattaa tutkia tarkemmin? Pitääkö paikkaansa 520 ja 525 moottoreiden kestävyyserot? Eikö kyseessä ole sama moottorilohko?
51088
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

No siis sinänsä 520i/525i koneiden kestävyydessä ei ole eroja, samoista osistahan ne on koottu. Mutta vuosimalleissa on eroja. Moottoreihin tuli neliventtiilikansi vuoden 1990 lopussa. 91 vuosimallin autot(ja sitä uudemmat) ovat siis uudemmalla M50 moottorilla. Vanhemmat, 88-90 ovat kaksiventtiilikannella.

M20 ja M50 ovat melkoisen luotettavia koneita ilman suurempia miinanpaikkoja. Toki vanhimmat e34:t alkaa olla kohta täysi-ikäisiä joten tarkkana on hyvä olla. Kansiviat on mahdollisia, mutta yllättävän moni kehrää kuin uutena.

Äänestä
  • Joo se on varmasti isältä pojalle moottori oikein käytettynä ja huollettuna..Kuulin myös että etupään puslat ovat kulutustavaraa, mutta ainakaan Motonetissä ei näyttänyt pahan hintaisilta..

    Äänestä

Kyllä E34 on hyvä ja hieno auto kaikin puolin. Mutta ei viaton niinkuin mikään muukaan yhtä vanha malli. Kannattaa kiinnittää huomiota alustan ääniin, etu- ja takapäästä (kuluneet alustan kumipuslat nivelet) sekä moottorin käynnin tasaisuus ja KÄYNTIÄÄNI (venttiilikoneiston rapina ym. ylimääräiset äänet ja käynnin tasaisuus). Ruoste ei yleensä ole ongelma E34:ssa, kiitos hyvän sinkityksen mutta jos sitä on niin löytyy kun avaat tankin läpän ja katsot täyttöaukon alareunaa. Toinen mahdollisuus on ovien alalistojen seutu. Vaihdekepin sivuttaisväljä on halvalla korjattavissa. Kuljettajan puoleinen tuulilasinpyyhkimen varsi osuu konepeltiin, vaihda se. Kokeile toimiiko keskuslukitus. Katso konepellin/takaluukun kaasujouset ym. Tämä on hyvä sivusto!!
http://www.bmwe34.net/
Selvällä amerikan kielellä!!

Äänestä

  • Todella ripeä, ehdottomasti ehjä, vahvasti varusteltu,viimeisiä E 34-autoja, mitä on tehty.
    Hinta 18 800 euroa, yksilö, nähtävä, koeajettava!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Alpina kirjoitti:

Olen aikeissa ostaa E34 BMW:n 1988-1992. Mitä paikkoja kannattaa tutkia tarkemmin? Pitääkö paikkaansa 520 ja 525 moottoreiden kestävyyserot? Eikö kyseessä ole sama moottorilohko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu