Yhtiöittämistouhut kuvottaa keskustasta suurta osaa!
Sipilän touhut repii keskustaa
KolmeSontaa
54435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Tarkoitatko eduskuntaryhmää? Tavalliselle kansalle lienee yhdentekevää, onko jotain hommaa hoitava instanssi juridiselta olemukseltaan virasto, laitos vai yhtiö. Akateemista pilkunnussintaa. Kansaa kiinnostaa vain asiakasnäkökulma.
Avaaja tuskin tarkoitti asian juridista olemusta. Minkä toki tiedät.
Avaajan ajatusmaailma ei valitettavasti selvinnyt minulle tuosta yhden lauseen sutkautuksesta. Ehkä te tviittaajat osaatte lukea toistenne tarkoitusperät sanaväleistäkin. Rivivälejähän teillä ei olekaan.
Ei kyse ollutkaan avaajan ajatusmaailmasta. En oikein jaksa uskoa että käsittelisit kaikki asiat detaljien kautta ilman kykyä hahmottaa "Isoa kuvaa". Oliko tarkoituksesi ampua tärkeä avaus alas takertumalla kyynisellä tavalla detaljiin? Äläkä suutu.
Vastasin avaajalle. Onko sinulla hänelle mitään vastausta?
Kas, OikeistoSosDem on tauon jälkeen palannut saitille. Sen verran oli taukoa, että ketjut jossa esitin tarkentavia kysymyksiä ehtivät painua vastauksitta historiaan.
Mikä "iso kuva" yhden lauseen tokaisusta syntyy? sekö ettei avaajalla ollut kykyä selventää väitettään mitenkään ? Oliko se pelkkä trolli?
Mitä sinulla on twiittaamista vastaan. Yleinen väärinkäsitys on että mitä enemmän sanoja sen syvällisempää viesti olisi. Parhaat kirjailijatkin pyrkivät minimalistiseen ilmaisuun mahdollisimman vähillä sanoilla.
Totuus kiinnostaa..... http://www.mvlehti.fi/
Ei minulla mitään twiittejä vastaan ole. Kysymys on tämän nimenomaisen avauksen sanomasta.
Älä vaihda aihetta
No, siinähän se on kiteytetty viidellä sanalla.
OikeistoSosDem,
kirjoitat
"Tarkoitatko eduskuntaryhmää? Tavalliselle kansalle lienee yhdentekevää, onko jotain hommaa hoitava instanssi juridiselta olemukseltaan virasto, laitos vai yhtiö. Akateemista pilkunnussintaa. Kansaa kiinnostaa vain asiakasnäkökulma."
- Älä tule tälle palstalle puhumaan täyttä hevosen paskaa. Pysy vain sossuja hevoshammas stubidon palstoilla.
Kyynisyyttä on, että insinöörin reppana johtaa maatamme. Maksamme vielä maltaita tämän vatuloivan sonninmullikan toimista.
Jospa nyt ihmisillä on se paljon puhuttu suuri kuva yhteiskunnastamme. Ihmiset on erehdytetty äänestämään huijareita jotka vievät kansalta kaiken. He myyvät suomen pala palalta eniten tarjoavalle ja näin saattavat kansalaiset orjiksi omassa maassaan.
Nämä huijarit kertovat kuinka heillä on oikeus toimia kansan antamalla mandaatilla ja jonka he saivat kieroudella. Valehtelivat tekevänsä oikeita tekoja, mutta teot ovat osoittautuneet paholaisten teoiksi. Kansalaiset ovat altistettu paholaisten kynsiin.
He ryöstämällä ottavat köyhältä mahdollisuuden tulla toimeen ja antavat ahneille rikollisille heidän työnsä tuloksen.
Muistakaa te ihmiset jotka jäätte henkiin näiden raakalaisten kynsistä, ettette enää päästä näitä raakalaisia koskaan takaisin valtaan.
Tulevilla polvilla on valtava työ saada takaisin hyvinvointivaltio, jonka nämä raakalaiset ryöstävät antaakseen sen rikkaille rosvoille vietäväksi pois maastamme jälleen kerran.
Et vaikuta sellaiselta joka tietää mitä keskusten suurta osaa kuvottaa.
Bernerin esityksessä haetaan mallia, jossa tienpitoon perustettava valtionyhtiö kerää tuloja asiakasmaksuina, siis tieveroina yleveron tapaan suoraan muun veronkannon yhteydessä.
Keskustan uskoisi ajavan malliin porrastuksia niin, että vähän käytettävillä teillä ajelevat maksavat alempaa veroa kuin paljon liikennöitävien teiden käyttäjät. Kehä Ykkösen vaikutuspiirissä asuvat siis maksaisivat enemmän kuin tien 446 käyttäjät Savossa. Tuskin se perikepulaista kuvottaa. Vihreitä ja demareita muutos tietty kaihertaa, kun nyt tienpitoon kerättävät verot korvamerkitään, eikä niitä voi käyttää tulonsiirtoihin omille kannattajille. Jostain syystä vasemmalla myös kavahdetaan kaikkea, missä asioita hoidetaan yritysmuotoisesti. Olipa kyseessä valtionyritys (kuten tässä on suunnitteilla) tai yksityinen. Vasemmiston mielestä kun kunnan tai valtion virkamies on kaikessa tehokkain, pätevin ja ammattitaitoisin.
Käytännön kokemus laittaa kuitenkin epäilemään valtion/kunnan työntekijöiden tehokkuutta. Ainakin täällä tienrakennus ja -ylläpitosektorilla.
Ylipäätään Bernerin esityksessä on paljonkin järkeä, miksi ihmeessä helsinkiläisen taksin on pitänyt ajaa lentokentältä takaisin Stadiin tyhjänä, kun paluukyytinä olisi voinut tuoda kentälle saapuvia Helsinkiin. Nyt tuokin tyhjä ajelu loppuu. Taksien hinnoittelun vapautuminen pitää kuitenkin hoitaa paremmin kuin vaikkapa Ruotsissa, jossa hinta lentokentältä Tukholman keskustaan voi maksaa mitä tahansa 300 ja 1000 kruunun väliltä.
Keskustanuorten varapuheenjohtaja
http://www.hs.fi/mielipide/a1433302477294
Hyvä Katja, olet tervejärkinen ihminen. Samanlainen keskustalainen on Elina Lappalainen joka arvosteli rajusti Sipilän hallituksen politiikkaa hyväosaisten politiikaksi. Elina Lappalainen oli keskustan eurovalliehdokas.
Pitäkää sitten huoli siitä, että kansaedustajien matkat kodista työpaikalle ja takaisin poistetaan yhteiskunnan maksulaarista, sekä että tuo uusi yhtiö hinnoittelee valtion maksuperustelain mukaisesti presidentin sekä ministeriautokyydit, jotka eivät ole työajoa (vaan osa kotimatkaa).
Kaikille tiukennuksille ja muille saadaan ihan tolkulliset puitteet kunhan kansanedustajat saadaan sidottua niihin myös.
Presidentin kesäasunnon voisi yhtiöittää myös hotellivuokraustoimintaan tai vaikka mamuille. Itse asiassa presidentin ja pääministerin virka-asunnot voisi yhdistää paritaloksi. Turha maksaa tuplaylläpitoa.
Keskustalaisille maajusseille annetaan lupa ajaa traktoreillaan rahtia vapaasti, ja kaikki kynnelle kykenevät saavat kuljettaa tavaraa 10 000 euroon saakka millä tahansa kulkupelillä.
Tilasin juuri kylämme timpurilta mopooni oheisen kuvan mukaiset tavaratelineet
https://www.riemurasia.net/kuva/Kuljetus/69622
Helsinkiläinen demari on huolissaan syrjäseutujen teistä ja muusta infrasta.
http://anttikoskela.puheenvuoro.uusisuomi.fi/215579-valtion-tiet-yhtioitetaan-hautaako-anne-berner-keskustapuolueen
Täällä jotkut demaritollot (mm. MPP ja OikeistoSosDem) ovat huutaneet kuinka Kepu syytää rahaa maaseudun kannattamattomaan tiestöön ynnä muuhun, mutta näyttää siellä heidän omassa puolueessaan olevan vielä suurempi halu syytää rahaa maaseudulle, niin ainakin tuosta jutusta päätellen.
Eihän niitä teitäkään tarvittaisi ellei koko maata pidettäisi keinotekoisesti asuttuna!
Pohjois-Ranskassakin riittävät Mukulakivitiet Maatalouden tarpeisiin.
Mites paha routa siellä on?
No joo. En tullut ajatelleeksi tuota.
Tollolle selvennykseksi: Pointti on siinä, että nyt kun Kepu on heikentämässä maaseudun teiden ylläpitoa, niin siitä nostaa metelin helsinkiläinen demari. Miten ihmeessä demareille onkin nuo maaseudun tiet ja joukkoliikenne noin tärkeitä?
Miten sinne mökille pääsisi ilman tietä? Pitää olla perille asti, sähkötkin vaatii laitoksen miehille kulkureitin rakentamiseen ja huoltoon.
Siksi vihervasurit nostivat metelin.
Meillä valtaosa maaseudun kyläteistä on sorapintaisia, kun siellä Ranskassa valtaosa pienistäkin teistä on asfalttia. Peltotiet meillä on niinikään sorateitä, Ranskassa saattaa pellolle mukulakivitie mennä. Meillä soraa riittää, kiitos jääkausien muodostamien harjujen.
Tiedä häntä, kuinka huolissaan Antti Koskela on aidosti asiasta. Voi olla, että hän on vain hämmentynyt. Niin olen minäkin. Epäilen että lausuntokierroksen jälkeen myös Anne Berner on hieman hämmentynyt, jos hänen esityksensä edes sille asti pääsee.
Riippuu missä päin Suomea teitä tehdään, onko soraharjuja lähistöllä vai ei. Satojen kilometrien päästä ei peltoteille kannata soraa ajaa.
Tuli mieleen että Suomessa voisi järjestää tuollaisen 250 km mittaisen yhden päivän Ammattilaisten Maantiekilpailun noilla tyhjillä maalaisteillä. Tosin katsojia voisi olla vaikea saada tienvarteen kun ei sitä kaljaa myytäisi. Samaten autoilijoiden valitus olisi varmasti aivan kauheata kun tiet suljettaisiin yhdeksi päiväksi.
Tuskin tuota hirveästi Suomessa edes arvostettaisiin. Täällä kaiken maailman pellehyppelyt ovat suositumpia kuin Oikeat Urheilulajit.
Toisinsanoen Antti Koskela räksyttää räksyttämisen vuoksi, kerää populistisia irtopisteitä, vai mitä Pystyy_kuollut meinaat?
Tienkäyttäjiltä kerätään jo nyt 8 miljardia vuodessa erilaisina veroina. Vaikka vain puolet siitä siirrettäisiin tiemaksuihin (tietysti vastaava hyvitys muissa veroissa) tuolle perustettevalle yhtiölle, niin tienpidon resurssit kasvaisi huikeasti ja siitä hyötyisi myös maaseutu.
Koskelan kommentti kuvastaa demareiden tilaa laajemminkin. Mitään muuta emme demuilta tällä vaalikaudella vielä ole nähneet kuin tuota vaihtoehdotonta räksytystä. Myös tällä palstalla.
Onhan meillä useammankin päivän mittainen Ammattilaisten Maantiekilpailu noilla tyhjillä maalaisteillä. Neste Oil Rally taitaa olla kilpailun nimi nykyään, Jyväskylän Suurajoina aiemmin tunnettiin.
Suomen teille ei kaivata dopingin suurkuluttajia polkupyörää polkemaan.
Kyllä niitä harjuja riittää. Täällä etelässä on mm. Tuusulassa isot sorakuopat (Spede teki yhden elokuvankin siellä), samoin Lohjanharjulla, Salpauselkä on yhtä soraharjua ja siitä pohjoiseen vaikka kuinka.
Nykyään tehdään enemmän sepeliä kaikenmoisista kivenmurikoista, louhetta kun piisaa kun Helsingin alle kaivetaan kaikenlaisia hukkaputkia.
Eikös kunnon luonnonsuojelijavihervasurivegaanin pitäisi mennä mökilleen luomumenetelmin, siis polkupyörällä kylätietä ja viimeiset kilometrit ihan metsäpolkua tallustaen. Siinä voisi poimia marjoja ruuaksi ja sieniä iltakännin korvikkeeksi.
Tokihan sotaharjuja valtakunnan mittapuussa riittää, mutta kun ovat keskittyneet tiettyihin paikkoihin, kuten myös hiekka ja suureksi osaksi kalliotkin.
Mitä katsomista nopeasti ohi viuhahtavissa pyöräilijöissä on?
>>Tienkäyttäjiltä kerätään jo nyt 8 miljardia vuodessa erilaisina veroina. Vaikka vain puolet siitä siirrettäisiin tiemaksuihin (tietysti vastaava hyvitys muissa veroissa) tuolle perustettevalle yhtiölle, niin tienpidon resurssit kasvaisi huikeasti ja siitä hyötyisi myös maaseutu.<<
En olisi niin varma, että maaseutu hyötyy paremmin kuin nykyisestä tilanteesta. Nykyisinhän tiemäärärahat kohdennetaan poliittisesti, jolloin maaseutu ainakin periaatteessa pääsee rahoihin kiinni silloin, kun on keskustajohtoinen hallitus, jossa persut ja ehkä demaritkin ovat mukana. Edes valtion omistaman yhtiön johtokunta ei ole välttämättä kiinnostunut jakamaan tiemäärärahoja maaseudulle, johtaa maata millainen hallituspohja hyvänsä. Yhtiössä voidaan vedota markkinatalouteen ja kaivetaan Helsingin alusta tunneleita täyteen ristiin rastiin.
Tiestöstämme vastaava yhtiö tarvitsee siis päätöksiensä taakse vahvan valtio-ohjauksen. Saisiko se sellaisen? Siihen emme saaneet vastausta ainakaan vielä tänään. Aivan varmaa on, että maakunnat kantavat huolta Suomen tasapuolisesta kehittämisestä, kun Bernerin esitys on lausuntokierroksella.
Voi sinua Pysty.
https://www.youtube.com/watch?v=jfr1N2JDaio
Ralli on Junttien laji. Jotka kaljapäissään kuseskelevat pitkin metsiä. Joka ei edes kiinnosta missään muualla kuin Suomessa. Ja se on Maantiepyörä ei Polkupyörä. On vähän toista Maantiepyöräilyn huomiarvo.
Yhtä tylsää katsottavaa kumpikin viuhahtelu.
Onhan ne rallikuskit vähän juntteja, ainakin ne menneiden aikojen mestarit, Kankkuset ja Mäkiset. Nykyiset vähän sanavalmiimpia. Mutta ei ne kaljapäissään metsiin kuseskelleet ne vanhat mestaritkaan, eikä nykyiset. Ammattikuskeja ne on.
Katsojilla saattaa jokunen purkki kaljaakin eväänä olla, mutta aika harvalla. Sinne pätkälle kun on mentävä autolla, ja tultava myös pois. Poliiseja on sen verran liikkeellä, että ratista kärähtää aika varmasti jos juopuneena ajelee.
Polkupyöräkilpailut ovat dopingilla itsensä pumpanneiden tyhjäpäiden laumassa ajelua, ei kiinnosta urheiluihmisiä.
Tarkoitinkin katsojia. Maantiepyöräily on tehnyt määrätietoista työtä dopingin kitkemiseksi vuoden 1998 jälkeenei voi sanoa esimerkiksi än hoo ällästä. Aika vähäistä tuo rallin saama TV-aika esim. Eurosportilla on Maantiepyöräilyyn verrattuna. Puolen tunnin jälkilähetys tulee puolenyön aikoihin.
Nythän uutisoidaan jo, että näihin kilpapyöriin on kätketty rungon sisään apumoottoreita.
http://www.iltalehti.fi/urheilu/2016041921440597_ur.shtml
Ei tuo polkupyöräily ainakaan rehelliseltä lajilta vaikuta, joten sopii erinomaisesti demarille. Demarilla kun moraali on venyvä käsite, sikäli mikäli sitä ylipäätään on. MPP sen täällä todistanut jo ennen sinua. Sinä vahvistat asian hyvin.
JO oli ANne Bernerin eilinen tv- esiintyminen kovaa filmaamista. Yritti ja näytteli maalattuja silmäluomiaan koko esityksen ajan
Nuo eivät ole mitään ykkös eikä kakkoskategoriankaan kisoja. Merkitykseltään samanlainen asia kuin jonkun Divisioonatason jääkiekkoilijan yskänlääkkeestä kärähtäminen.
Se on Maantiepyöräily eikä Polkupyöräily!
portto . http://static.mvlehti.net/uploads/2016/04/anne-berner-hammasraudat2.png
Onko Senattikiinteistö lopettanyt valtion toimistot?
Ei mutta kiskoo härskiä vuokraa kiinteistöistään mikä taas nostaa muiden asioiden hintoja.
Berner vetää härskisti veronmaksajien rahat Lastensairaalalla omille yhtiöilleen. Kukaan ei vastusta.
Lastensairaalasta tulee suomenruotsalaisten lääkärien Sampo.
Berner yrittää saada koko Suomen suomenruotsalaisten omistukseen.
Suomenkieliset kelpaavat vain piioiksi ja rengeiksi.
Eikö Berner valvo suomensaksalaisten etuja ollenkaan?
Mihin unohtui kansainvälinen juutalaisuus? Kai sekin jotenkin on mukana?
Miten Heinäluoma tähän liittyy?
Edelleen täytyy antaa kiitos ketjun avaajalle loistavan kristallinkirkkaasta ja asian ytimeen menevästä avauksesta.