Lähetin autoni vnt-ahtimen Akaalle Arctic performance "turbo tohtoreille" korjaukseen koska pakopuolen siivet hajosivat. Turbo tuli huollosta, hinta oli 560€ ja asensin sen paikalleen ohjeiden mukaan niin sen jälkeen auto ei kiertänyt kuin 2500rpm ja turbo vihelsi jo tyhjäkäynnillä. Soitin "tohtoreille" heti ja sanoivat ettei ole turbossa vika. Sen jälkeen vaihdoin kaikki anturit ilmapuolelle ja tein kansiremontin. Tarkistin ahtovuodot ja N75 alipainevuodot. Taas soitto tohtoreille ja sama, ei turbossa vikaa. Käskivät säätää turbon kelloa. Lopuksi tilasin kokonaan uuden turbon saksasta ja auto toimii heti moitteettomasti. Taas soitto turbo tohtoreille ja sanoivat että olen sen itse hajottanut eivätkä korvaa mitään. Älkää ikinä sekaantuko tähän nyrkki pajaan!!!
Turbo huolto VAROITUS!!!!
TurbonHuoltoVAROITUS
6773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tyhmänä kyselen, miksi et vienyt autoa turbon asennuksen jälkeen tuohon firmaan
ja siellä olisitte keskenään lyöneet tyhmät päänne vastakkain.
Ehkä se turbo olisi tullut kuntoon, mutta nykyisin suunta tuntuu olevan se, että
ensin pitää raivoa purkaa netissä ja sitten varoittaa porukkaa ko. liikkeestä.
ps. en ole tuohon firmaan mitenkään kytköttävissä, mutta ihmettelen autoilijoiden
tyhmyyttä. Maksavat korjauksen ja jos ei kelpaa valitetaan netissä, mutta ei naama
naamaa vasten korjaamon esimiehen kanssa asiasta keskustelemaan.
vein oman ml320cdi turbon huoltoon ja erittäin hyvin toimi ja hinta murto osa uudesta
Eipä se kuntoon olisi sittenkään tullut koska nämä "tohtorit" eivät omista vtr testipenkkiä millä turbon kello säädetään vaan nämä huoltajat säätää näppituntumalla kellon vähän sinne päin ja sanoivat näin jopa puhelimessa kun kysyin että kuinka kellon säädätte kohdilleen.
Taitaa aloittaja haluta leivättömän pöydän ääreen.Samaa perätöntä valitusta monessa aloituksessa.
Jaa.
Käytössämme ovat Cimat CMT 47tr Polimer turbon akselin tasapainotuskone ja Cimat 48 VSR Twin - suurnopeus tasapainotuskone kasatuille keskiosille korkealuokkaisen tasapainotuksen varmistamiseksi. VNT/VGT turboille käytössämme on erityinen virtausmittalaite johdinsiipien asettelua ja ohjauskellon/ohjausservon säätöä varten. Katso koko konekantamme merkittäviltä osin tästä.
Kai nää nyrkkipajatkin kehittyy.
Ja+100%+varmuudella+itse+sössit+jotain+takaisin+laitossa.+Ajatteleppa+miksi+turbotohtori+tahallaan+tekisi+viallista+työtä?+niin+miksi?+tohtori+tekee+työn+ja+asiakas+on+tyytväinen+ja+palaa+jos+lisää+töitä+tulee+joskus+myöhemmin.