Turbo huolto VAROITUS!!!!

Tyhmänä kyselen, miksi et vienyt autoa turbon asennuksen jälkeen tuohon firmaan
ja siellä olisitte keskenään lyöneet tyhmät päänne vastakkain.

Ehkä se turbo olisi tullut kuntoon, mutta nykyisin suunta tuntuu olevan se, että
ensin pitää raivoa purkaa netissä ja sitten varoittaa porukkaa ko. liikkeestä.

ps. en ole tuohon firmaan mitenkään kytköttävissä, mutta ihmettelen autoilijoiden
tyhmyyttä. Maksavat korjauksen ja jos ei kelpaa valitetaan netissä, mutta ei naama
naamaa vasten korjaamon esimiehen kanssa asiasta keskustelemaan.

Eipä se kuntoon olisi sittenkään tullut koska nämä "tohtorit" eivät omista vtr testipenkkiä millä turbon kello säädetään vaan nämä huoltajat säätää näppituntumalla kellon vähän sinne päin ja sanoivat näin jopa puhelimessa kun kysyin että kuinka kellon säädätte kohdilleen.

Taitaa aloittaja haluta leivättömän pöydän ääreen.Samaa perätöntä valitusta monessa aloituksessa.

Jaa.

Käytössämme ovat Cimat CMT 47tr Polimer turbon akselin tasapainotuskone ja Cimat 48 VSR Twin - suurnopeus tasapainotuskone kasatuille keskiosille korkealuokkaisen tasapainotuksen varmistamiseksi. VNT/VGT turboille käytössämme on erityinen virtausmittalaite johdinsiipien asettelua ja ohjauskellon/ohjausservon säätöä varten. Katso koko konekantamme merkittäviltä osin tästä.

Kai nää nyrkkipajatkin kehittyy.

Ja 100% varmuudella itse sössit jotain takaisin laitossa. Ajatteleppa miksi turbotohtori tahallaan tekisi viallista työtä? niin miksi? tohtori tekee työn ja asiakas on tyytväinen ja palaa jos lisää töitä tulee joskus myöhemmin.
Mutta koska turbo tohtorillakin on vain ihmisiä töissä voi tulla joku virhe kuten sinullekin tulee ja silloin lähetetään turbo tarkistukseen ja taas 100% varmuudella tarkistavat ja korjaavat veloituksetta turbon kuntoon jos vikaa löytyy. Olematon mahdollisuus kun ns penkissä ajavat turbon lopuksi. Miksi he tekisivät tahallaan viallisia korjauksia? Ajattele. Asentajat sössivät likaa turbon sisään ja se on hemmetin herkkä laite.