Lähetin autoni vnt-ahtimen Akaalle Arctic performance "turbo tohtoreille" korjaukseen koska pakopuolen siivet hajosivat. Turbo tuli huollosta, hinta oli 560€ ja asensin sen paikalleen ohjeiden mukaan niin sen jälkeen auto ei kiertänyt kuin 2500rpm ja turbo vihelsi jo tyhjäkäynnillä. Soitin "tohtoreille" heti ja sanoivat ettei ole turbossa vika. Sen jälkeen vaihdoin kaikki anturit ilmapuolelle ja tein kansiremontin. Tarkistin ahtovuodot ja N75 alipainevuodot. Taas soitto tohtoreille ja sama, ei turbossa vikaa. Käskivät säätää turbon kelloa. Lopuksi tilasin kokonaan uuden turbon saksasta ja auto toimii heti moitteettomasti. Taas soitto turbo tohtoreille ja sanoivat että olen sen itse hajottanut eivätkä korvaa mitään. Älkää ikinä sekaantuko tähän nyrkki pajaan!!!
Turbo huolto VAROITUS!!!!
6
682
Vastaukset
- ihmettelijä_vaan
Tyhmänä kyselen, miksi et vienyt autoa turbon asennuksen jälkeen tuohon firmaan
ja siellä olisitte keskenään lyöneet tyhmät päänne vastakkain.
Ehkä se turbo olisi tullut kuntoon, mutta nykyisin suunta tuntuu olevan se, että
ensin pitää raivoa purkaa netissä ja sitten varoittaa porukkaa ko. liikkeestä.
ps. en ole tuohon firmaan mitenkään kytköttävissä, mutta ihmettelen autoilijoiden
tyhmyyttä. Maksavat korjauksen ja jos ei kelpaa valitetaan netissä, mutta ei naama
naamaa vasten korjaamon esimiehen kanssa asiasta keskustelemaan.- wwwwwwwwwwwwww
vein oman ml320cdi turbon huoltoon ja erittäin hyvin toimi ja hinta murto osa uudesta
- Saksanturbotoimii
Eipä se kuntoon olisi sittenkään tullut koska nämä "tohtorit" eivät omista vtr testipenkkiä millä turbon kello säädetään vaan nämä huoltajat säätää näppituntumalla kellon vähän sinne päin ja sanoivat näin jopa puhelimessa kun kysyin että kuinka kellon säädätte kohdilleen.
- valivalivali
Taitaa aloittaja haluta leivättömän pöydän ääreen.Samaa perätöntä valitusta monessa aloituksessa.
- Avevsis4d4
Jaa.
Käytössämme ovat Cimat CMT 47tr Polimer turbon akselin tasapainotuskone ja Cimat 48 VSR Twin - suurnopeus tasapainotuskone kasatuille keskiosille korkealuokkaisen tasapainotuksen varmistamiseksi. VNT/VGT turboille käytössämme on erityinen virtausmittalaite johdinsiipien asettelua ja ohjauskellon/ohjausservon säätöä varten. Katso koko konekantamme merkittäviltä osin tästä.
Kai nää nyrkkipajatkin kehittyy. - näintapahtui
Ja 100% varmuudella itse sössit jotain takaisin laitossa. Ajatteleppa miksi turbotohtori tahallaan tekisi viallista työtä? niin miksi? tohtori tekee työn ja asiakas on tyytväinen ja palaa jos lisää töitä tulee joskus myöhemmin.
Mutta koska turbo tohtorillakin on vain ihmisiä töissä voi tulla joku virhe kuten sinullekin tulee ja silloin lähetetään turbo tarkistukseen ja taas 100% varmuudella tarkistavat ja korjaavat veloituksetta turbon kuntoon jos vikaa löytyy. Olematon mahdollisuus kun ns penkissä ajavat turbon lopuksi. Miksi he tekisivät tahallaan viallisia korjauksia? Ajattele. Asentajat sössivät likaa turbon sisään ja se on hemmetin herkkä laite.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta643315Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh433137- 432518
Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa1152468- 311933
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘271830- 481626
Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä851445- 391310
- 821169