Miten joku voi edes skodalla keksiä fabia nimen? On muuten niitä hirveimpiä nimiä joka leimaa välittömästi ja pysyvästi kuskinsa.
Miten skeida voi olla niin mauton kaikessa?
Miten skeida voi olla niin mauton kaikessa?
Fabia on hirveä nimi
ei-voi-ymmärtää
30755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Tuota minäkin olen ihmetellyt, että miksi kaikki, värejä ja mallinimiä myöten, puhumattakaan sisustusmateriaaleista ja muotoilusta, on haluttu ikään kuin tarkoituksella tehdä epämiellyttäviksi skodan kohdalla. Toinen mitä olen kummaksunut on se että miten ulkomitoiltaan ihan kohtuu kokoisista autoista saadaan sisältä ahtaiksi ja epämiellyttäviksi.
Onhan näitä eri puolilla maailmaa äänestetty ja rankattu kaikkein rumimmaksi autoksi, en nyt muista enää, mitkä mallit erityisesti, varmaan saattoi olla juurikin fabia.
Kauheita nimiä skodilla kuin roomster = ruumisskoda ja rapid = raivotautiskoda.
Joo fabia on kamalin. Roomster ja yeti kuulostaa joltain ulosteelta. Octaavia on muuten vaan venäläisperäinen...superb..vähn kun B-luokan superia..
Huomaa, etteivät lapset ole vielä paljoa koulunpenkillä istuneet, kun on englannin kieli noin hakusessa. No kun tänne osaatte kirjoittaa, niin ottakaapa jostakin selvää, mitä nuo nimet tarkoittavat. Jos osaatte.
koko kippana on ruma kuin varikesenpelätin
Osittain siis peltotoiminta myös pelättimenä.
Skoda Fabian kohdalla tuli tehtaalla pieni painovirhe.Nimeksi oli nimittäin suunniteltu Skoda Fobiaa!
Juu niitä virheitä siellä sattuu tuon-tuostakin.
Onko nää nyt sitten pahempia kuin kalos? koleos? Tai Premacy joka kuulostaa jotenkin samaan aikaan prematurelta ja pregnancyltä ja ehkä vielä prejudicelta,
Toyota Haisu on ihan söpö, vai mitä lapsekkaat poikaset.
Muistakaa mennä nukkumaan klo22:00 mennessä, niin koulu ei tunnu niin raskaalta ja voitte vieläpä oppia jotain ja sivistyä.
Nimet ovat skodassa häpeää tarkoittavia mutta pöljiä ovat ne ihmisetkin jotka tälläisiä itäautoja ostavat.
Rolls-Roycella oli aikoinaan (s.o. ennen BMW:n tuloa omistajaksi) vähällä tulla paha moka – pahempi kuin Opelilla Mokkan (”Mokan”) kohdalla. Eräs uutuusmalli haluttiin ristiä Silver Shadow'n, Silver Cloudin, Silver Ghostin, Silver Seraphin jne. innoittamana Silver Mistiksi. Yhtiön onneksi joku kielitaitoisempi äkkäsi ajoissa, ettei tuo nimi olisi kovinkaan myyvä saksankielisessä maailmassa...
Myös Mitsubishi Pajero oli tunnetusti pakko nimetä uudelleen espanjankielisiin maihin myytäessä.
Škodan nykyiset mallinimet ovat mielestäni ihan kelvollisia – voisin niiden puolesta ottaa minkä tahansa. Ja mikseipä muutenkin, kelpo autojahan Škodat tunnetusti ovat! Arvostamani takaveto Škodalta valitettavasti puuttuu.
Palstalle on tehnyt pesänsä äänekäs klikki (vai kenties yksi ainoa hyperaktiivinen tollo?), jonka ainoana päämääränä tuntuu olevan itsensä häpäiseminen. Olkoon siihen oikeutettu ja jatkakoon kaikin mokomin.
Fabia on feminiininen muoto latinalaisperäisestä nimestä Fabius, joka tarkoittaa papujen kasvattajaa (engl. bean farmer). Latinan faba = papu.
Historia tuntee Hannibalia vastaan sotineen roomalaiskenraalin nimeltä Quintus Fabius Maximus.
Fabian kanssa samaa juurta lienee Fabiola. Belgian entinen, edesmennyt kuningatar Fabiola (1928–2014) oli alkujaan espanjalainen aatelisneitokainen nimeltä Fabiola Fernanda María de las Victorias Antonia Adelaida de Mora y Aragón.
Skoda nimenä tarkoittaa häpeää.
Skoda tuskin tarkoittaa mitään, Škoda kylläkin. Ei ole mitään aihetta kiistää, etteikö tšekin kielen sanalla škoda olisi harmiin, huoleen ja häpeään liittyviä merkityksiä. Mutta jokainen ajattelemaan kykenevä tietää toki, ettei nimi miestä pahenna, ellei mies nimeä!
Böömiläinen aatelismies, insinööri ja aikanaan varsin menestynyt tehtailija Emil von Škoda (1839–1900) kantoi sukunimeään epäilemättä ylpeänä eikä häpeillen. Jokainen valistunut, ajan tasalla oleva autoilija tietää myös, ettei nyky-Škodassa ole mitään häpeilemistä sen enempää valmistajayhtiöllä kuin sen valmistamien autojen omistajillakaan. Jos ajaisin Škodalla, tekisin minäkin niin ihan ylpeänä!
Ylpeys on sairaus.
Kerro vain itsestäsi.
Eurooppalaiset aatelismiehet nyt vain olivat pääsääntöisesti ylpeitä nimestään ja syntyperästään 1800- ja 1900-luvuilla.
Kyykman tietenkin noudattaa Venäjän Vallankumouksen henkeä, jolloin aateliset suuremmasta pienempään olivat tappo-listalla. Ja se ylpeys kyllä pyrittiin kitkemään Neuvostoliiton vankileireillä myös saksalaisilta aatelis-upseeereilta. Hyvin usein siinä ei onnistuttu, joskus kyllä, ankaran paineen alla.
Heh heh, enpä lähtisi ylpeilemään jollain itäautolla..sen nk. "historialla" tai omistamisella
Venäjällähän oli tsaari. Onko Ziguli nyt suosikkisi, Jorma?
Osta toki Škoda! Se sopii sinulle.
Sekä skoda että sen kaikki alalajikkeet ovat hirveitä nimiä. Myös muotoilu ja maine. Imago ongelmainen halppis vasuri kottero.
Mauttomuus on tarkoitushausta. Skodan on tarkoitus näyttää rumalta.
Olet oikeassa. Skodaa katsoessa, siinä ei ole mitään katsomisen arvoista. Koko lötkö on pilateos. Joku sitten kuitenkin jostain kummallisesta itä-aatteen syystä hankkii tuollaisen.
Entä sitten Octavia? Feminiinimuoto roomalaisesta nimestä Octavius. Super B onkin sitten jotain ihan muuta. Kaiken huippu on tuleva Skodiak eli Skoda kajak.
Skodan uudet mallit:
Labia Minora ja Labia Majora.
No, Fabia on "kaunis" nimi kuten kuten Gulag, Politruk, Svoboda, Stalin, Krasnojarsk tai vaikkapa Putin...
Kyllä Toveri Kyykman tämän tietää.
Toyota Varis ja Nauris. Toinen viittaa auton meluisuuteen ja toinen kuskin vähäiseen aivotoimintaan.
Lapset, menkää kouluun ja nukkumaan ennen klo 23:00, sillä näyttää että tyhmyys kasvaa teidän sivistymättömyyden ja kouluttamaomuuden myötä todella huolestuttavalle tasolle. Teidän pitää tulevaisuudessa elättää itsenne, sillä yhteiskunnalla ei tule olemaan enää rahaa kun se kuluu jo varhaisessa vaiheessa teidän elättämiseen.
Työtön Skodisti nukkuu päivät ja haukkuu kapitalisteja. Hyvä kun se Kaipolan tehdaskin suljetaan, ettei skodistit riko kalliita koneita, koska kapitalistia ei saa hyödyttää, vaan pitää tehdä vahinkoa.
Sellainen se on setä Kyykmanin venäläinen malli.
Työtön Skodisti nukkuu päivät ja haukkuu kapitalisteja. Hyvä kun se Kaipolan tehdaskin suljetaan, ettei skodistit riko kalliita koneita, koska kapitalistia ei saa hyödyttää, vaan pitää tehdä vahinkoa.
Sellainen se on setä Kyykmanin venäläinen malli.