vauhtiin liukuvassa veneessä. Eli kohta olis vanhat hiottu pois ja uutta pitäis keksiä tilalle. Veneeni on varustettu alunperin aavistuksen pienehköllä diesel-koneella joten matkavauhti on n 20kn. Onko kyseisessä nopeudessa sisävesillä vaikutusta nopeuteen (esim. hard racing, mille light, jotkut teflonpinnoitteiset maalit jne...) käytöllä. Suositelkaa hyväksi todettuja vaihtoehtoja kiitos.
antifouling maalien vaikutus
Volvo
101527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ehkä vastaukseni kysymykseesi on aiheeton,mutta Busterin omistajana kerron,ettei alumiinipeltivenettä tarvitse maalata.Tosin uudet 2005 mallit ovat pintasivellyt,mutta tehtaan mukaan pelkästään ulkonäön takia.
Vastauksesi oli kyllä täysin aiheeton, olen itse harkinnut Busterin ostoa jossain vaiheessa mutta sinukaltaiset postaajat on saanut mieleni muuttumaan. Alkuperäinen kysymys oli venemaaleista ei venemalleista,
Antifouling-maalia ei pitäisi ympäristösyistä käyttää sisävesillä, kun ei siellä ole koko fouling-ilmiötäkään.
siellä riittäisi pelkkä primer? jos nyt jotain haluaa käyttää,niin ainakin on minulle kerrottu,toimisi kuulemma samalla eristäjänä pohjassa.. Tiedä sitten,kun en asiantuntija ole..
Missäs lammessa ajelet kun ei levää ole?
Kyllä sisävesilläkin herranjestas tarvitsee antifoulingin, jos meinaa pitää venettä jatkuvasti vedessä! Eriasia jos vene nostetaan aina maihin käytön jälkeen! Toki pohjaan kannattaa pistää epoksiprimer, koska se ei päästä vettä läpi! Primerin päälle sitten se antifouling!
Katso esim. Pidä saaristo siistinä kotisivut: "Maalaaminen on turhaa jos kotisatama sijaitsee Perämerellä tai sisävesillä". Merellä esiintyvää "partaa" ja "näkkiä" ei esiinny vähäsuolaisessa vedessä lainkaan. Jos vertaat vaikka koko ajan vedessä olevaa puupaalua järvillä tai meressä huomaat valtavan eron.
Käsittääkseni sillä on merkitystä,toki olisi parempi jos pohjassa ei olisi mitään,vaan mahdollisimman sileä,silloinhan kitka pienempi=>nopeus suurempi,itselläni suurinopiirtein samaa vauhtia kulkeva vene,ja siinä pohjassa 3xlight primer 2xhard racing,vanhaan pohjaan verrattuna tuli noin 1-2 solmua lisää vauhtia,aikamoinen kerros oli kertynyt viidentoista vuoden aikana..
Kyllä sisävedetkin sotkee pohjaa, jos purkki on järvessä koko kesän. Omassa ht:ssa pohjan maalauksen vaikutus noin 1 solmu huippunopeudessa kun vedet rupee lämpiään.
Toinen hyvä puoli venettä pestessä syksyllä. Kevyt harjaus vesirajasta ja se on siinä.
Ja pohjassa on nyt International Interspeed ultra teflonilla varustettuna. Elä vaan ikinä liukuvaan veneeseen mitään pehmeetä halpaa lillinkiä laita.
kyseisen maalin päädyin itsekin ostamaan ja nyt odottelen että kuluu pari kuukautta että pääsen sen tuhrimaan pohjaan. Kesällä vaikutuksen pääsee sitten itse toteamaan.