Täällä näyttäis olevan paljon "tietoa" Ratista.
Minä sain juuri kortin ratti.fi:n kautta ja opettaja oli kaupungin toiselta puolelta oleva tutun isä. Hienosti meni ja inssi ekalla läpi. Kortti taskussa ja maksoi kaikkineen 847€.
Minä sain juuri kortin ratti.fi:n kautta ja opettaja oli kaupungin toiselta puolelta oleva tutun isä. Hienosti meni ja inssi ekalla läpi. Kortti taskussa ja maksoi kaikkineen 847€.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei sieltä kukaan korttia saa! Paska puhetta koko rätti!
Mä sain :)
Kauan kesti? noin niinkun rehellisesti
Porissa 2,5kk
Jyppylässä 1,5kk
Hienoa että menitte Ratin kautta ja hoiditte verot yms.
Joku toinen olisi maksanut sille tutulle pimeenä koko summan
kyllä autokoulu on oikeasti parempi. Siellä puhutaan ajossa vastuusta ja käsketään ajamaan oikeista vaikeista paikoista.
Jos saat vain ajokortin, jäät paljosta paitsi, muista että se on vain lupa harjoitella maantiellä.
Ja jos ajat isin kanssa kolarin, se on varmaan paljon kalliimpi kuin säästösi. Lisäksi voi tulla pelko ajaa autoa.
Meidän lapset ajoivat kuorma-autokortin, kun muuten minunkin olis pitänyt itse opettaa työkavereiden painostuksesta.
Meidän 4 lasta ajaa 20-30000 km vuosi, ajaneet 18v, kolaritta. Työkavereiden kuuden "kotonaopetetun" lapsista kolme ajanut kolarin, 1 hyvin vakavan.
Lisäksi jos autokoulu opettaa vähän huonosti ja tulee inssissä hylky niin koulu RAHASTAA lisäopetuksesta yms. Tuo takuulla kannustaa kouluja opettamaan mahdollisimman hyvin, vai mitä???
Sen sijaan ratti.fi:ssä se menee opettajan piikkiin jos oppilas saa inssissä hylätyn
Ei mene noin. Rattiopena tiedän, että sopimus päättyy ensimmäiseen inssiin.
Jaa,a kummasti ratti.fi:n sopimuksessa sanotaan https://ratti.fi/ratti_fi_yleiset_kayttoehdot_ja_palvelukuvaus.pdf
(3) Opettaja sitoutuu antamaan opetusajoneuvon Oppilaan käyttöön yhteensä
enintään kahteen (2) ajokokeeseen Ratti.fi:n hinnalla. Mikäli Oppilas ei läpäise
ajokoetta toisellakaan yrityksellä, Oppilas hankkii tämän jälkeen
kuljettajantutkinnossa käytettävän ajoneuvon omalla kustannuksellaan.
3.9 Lisäopetus
Mikäli Oppilas ei läpäise kuljettajantutkintoa, kuuluu tutkinnon vastaanottajan
määräämästä lisäopetuksesta Ratti.fi:n hintaan enintään 4 tuntia lisäopetusta, minkä
määrän Opettaja sitoutuu antamaan. Tuon lisäopetusmäärän ylittäviltä osin Oppilas
hankkii tutkinnon vastaanottajan edellyttämän määrän omalla kustannuksellaan
esimerkiksi autokoulusta
Siis pahimmillaan 4 tuntia opetusta ilman liksaa ja 2 kertaa auto tutkintoon. No ei ole kumma kun niitä opeja ei löydy. Kiitti Ratti kun tuli julkisuuteen. ;)
Olisi oikein että tuolla markkinoinnissa kerrottaisiin, mitä oikeasti saa tehdyltä tunnilta. Mainoksessa luvattiin vain 18 tuntia työtä.
Kyllä! Tuossa joutuu opettaja ottamaan vastuun omista mokistaan!!! Toisin kuin vaikkapa Haagan autokoulussa, opetetaan vähän huonosti että saadaan myytyä lisäajotunteja, auton vuoksia jne. ja tottakai voitolla
Ajamisen oppiminen alkaa vasta sitten kun on saanut ajokortin. Polttoaineeksi tähän oppimiseen riittää besan lisäksi hyvä kotikasvatus, johon kuuluvat käytöstavat ja tietty nöyryys elämää kohtaan.
Autokoulu ei pysty muuttamaan oppilaan vastuuasennetta eikä mielenlaatua, eikä siitä yrityksestäkään kannata siis maksaa.
Heti, kun perusteoriakoe on läpäisty ja auton teknillinen hallinta on ok, niin ei muuta kuin liikenteeseen. Ja sitä autokoulua ei tarvita teoriakokeen hinkkaamiseen, vaan korkeintaan siihen poljin- ja rattitekniikan alkeiden opettamiseen, jos sitä ei kotikonstein halua hankita. Siihen menee noin 20 ajotuntia.
Sitten vaan tarpeeksi vaativaan ajokokeeseen jossa inssinä on ei-krapulaisia. Näin sen pitäisi mennä.
Silloin, kun minä aikanaa ajoin autokoulussa ajokorttia. Ei ollut mistään Ratista tietoakaan. 1 kk meni kortin saantiin, silloin ja eikä myöskään silloin ollut mitään kolmansia vaiheita! Inssikin meni ekalla, läpi vielä.. :)
Voi mitä tervausta ja mustamaalausta täällä taasen... Kaikki kolaritko ajavat VAIN ne, jotka ovat olleet jossain muussa ajo-opetuksessa, kuin autokoulussa?
En oikein jaksa uskoa, että kolarikuskit tulisivat jostain halvemmasta opetuksesta!!
Siis miettikää nyt vähän, jos inssi laskee läpi ajokokeesta ja kirjalliset kokeet menee läpi, niin mikä tekee halvemmalla kortin saanneen erilaiseksi liikenteessä??
Itse olen käynnyt autokoulun pidemmän kaavan mukaan ja saannut ajokortin vasta kolmannella yrittämällä inssistä. Ja tämä kaikki vain sen vuoksi, että erehdyin menemään kerran omalla autolla autokouluun! Simputusta pahemman kerran!
Halvimman ajokortin tiedän hankitun, kun yksi työntekijäni "suoritti" ajokortin Venäjän Karjalassa Aunuksessa ja muutti sen viranomaismaksuilla suomalaiseksi ajokortiksi. Annoin itse ajo-opetuksen vanhalla Polo Volkkarilla sen verran, että kuski sai auton liikkeelle ja opeteltiin mäkilähtöjä metsäautotiellä.
Monet kaverini hankkivat ajokorttinsa opetusluvilla, en ole havainnut, että he olisivat ajaneet kolareita sen enempää, kuin toiset jotka ovat olleet autokoulussa ja saanneet ajokorttinsa sitä kautta.
Omat lapseni saavat hankkia ajokorttinsa halvimman mukaan, tuskin menevät autokouluun rahastettavaksi. Lukekoot sen verran teoriaa, että osaavat taatusti ja ajakoot riittävästi autoilla opetusluvilla liikenteessä, että homma toimii.