Uusi sovellus jopa puolittaa taksimaksut

Verkkouutiset -
Suomalaisen Vediafin kehittämä mobiilisovellus, Vedia taxi on uusi kimppataksipalvelu, jonka avulla voi säästää merkittävästi taksikuluissa.
– Uutta sovellusta ladataan nyt innokkaasti. Viime viikonlopun aikana uusia latauksia tuli satoja, kertoo Vediafin toimitusjohtaja Lauri Lankinen.
Vedia taxin toimintaperiaate on yksinkertainen. Mobiilisovellus yhdistää samaan suuntaan matkustavat henkilöt kimpoiksi, jolloin kunkin matkustajan osuus maksusta pienenee. Kimpan voi muodostaa tuttujen tai toisilleen ennestään tuntemattomien kesken.
Mobiilisovellus toimii tällä hetkellä Android -käyttöjärjestelmässä. Kesällä Vedia taxi toimii myös iOs -käyttöjärjestelmässä.
Vedia taxi -mobiilisovellukseen syötetään asennettaessa omat luottokortti- ja tilitiedot. Molemmat tarvitaan, jotta varmistetaan luotettavat rahavirrat kimpan sisällä.
Matkustaja, jonka määränpää on reitin viimeisenä maksaa koko matkan taksille. Muiden matkustajien maksut veloitetaan automaattisesti heidän luottokortiltaan. Sovellus laskee muiden maksuosuudet, jotka siirtyvät matkan maksaneen tilille.
– Taksi Helsingin keskustasta Espoon Tapiolaan maksaa normaalisti noin 25 euroa. Kun taksimatkan jakaa Vedia taxi -sovelluksella kaksi henkilöä, niin matkan hinnaksi tulee kummallekin noin 13 euroa, kertoo Lankinen.
Kyytivahti etsii
Sovelluksessa on myös kyytivahti, joka etsii käyttäjälle sopivia kimppakyytejä käyttäjän asettamilla ehdoilla.
– Käyttäjä asettaa lähtö- ja päätepisteet sopivaan kimppaan ja määrittää, koska kimpalle olisi tarvetta. Sovellus katsoo käyttäjän sijainnin kerran tunnissa ja ehdottaa sopivia kyytejä, kertoo Lankinen.
Parhaimmillaan sovelluksesta on hyötyä tilanteissa, joissa samasta paikasta on lähdössä samaan aikaan useita ihmisiä. Esimerkkeinä satamat, erilaiset konsertit ja muut yleisötapahtumat tai junien pääteasemat.
Taksikyytien jakaminen sovelluksen avulla säästää rahan lisäksi ympäristöä. Palvelu on myös hyvä esimerkki lailliseen toimintaan pohjautuvasta jakamistaloudesta.
– Taksiliitossa tervehdimme ilolla uutta Vedia taxi -sovellusta. Olemme mielellämme mukana edistämässä kaikkia uusia älyliikennesovelluksia, jotka lisäävät taksien käyttöä ja luovat asiakkaille helppokäyttöisiä tapoja kyydin kustannusten jakamiseen. Vedian palvelu hyödyntää olemassa olevaa tuhansien taksien valmista verkostoa täysin uudella ja innovatiivisella tavalla, sanoo Suomen Taksiliiton osastopäällikkö Jouni Mutanen.
6109
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Paljonkos muuten taksissa hinta nousee matkustajien määrän lisääntyessä

KM-kulutuhan lisääntyy henkilä kohden 0,03€/km (sis 24% ALV) joten nouseeko takseissa hinta samassa suhteessa, ottaako ne aina saman hinnan. tai tuleeko tässäkin kohtaa kyseeseen AHNEUS

Äänestä
  • Kaksi lisähenkilöä maksaa 0,32€

    Joten yksi lisähenkilö maksaa 0,16€

    Joten TÄSSÄKIN hinnassa sellainen 600% ilmaa

    Äänestä

  • UUTTAAPSIA kirjoitti:

    Kaksi lisähenkilöä maksaa 0,32€

    Joten yksi lisähenkilö maksaa 0,16€

    Joten TÄSSÄKIN hinnassa sellainen 600% ilmaa

    Ottikko taksit yhdessä sopien Hesassa maksimihintaa joukkoliikenteen lakon aikana? Kyllä vai ei?

    Äänestä

Millä tavalla tämä muka puolittaa taksikulut? Vain tinkaamalla mittarin maksimitaksasta maksu pienenee.

Miksi ei uutisoida: Perhe pienensi ruokakulunsa viidennekseen! Viisihenkinen perhe otti laskimen mukaan kauppaan ja jakoi kassalla maksun viiteen osaan. Näin ruokakulut romahtivat 20 prosenttiin entisestä. Pienituloisten liitto tervehtii uutta innovaatiota ilolla.

Äänestä

Tämä uutinen on käsitelty jo aiemmin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UUTTAAPSIA kirjoitti:

Verkkouutiset -
Suomalaisen Vediafin kehittämä mobiilisovellus, Vedia taxi on uusi kimppataksipalvelu, jonka avulla voi säästää merkittävästi taksikuluissa.
– Uutta sovellusta ladataan nyt innokkaasti. Viime viikonlopun aikana uusia latauksia tuli satoja, kertoo Vediafin toimitusjohtaja Lauri Lankinen.
Vedia taxin toimintaperiaate on yksinkertainen. Mobiilisovellus yhdistää samaan suuntaan matkustavat henkilöt kimpoiksi, jolloin kunkin matkustajan osuus maksusta pienenee. Kimpan voi muodostaa tuttujen tai toisilleen ennestään tuntemattomien kesken.
Mobiilisovellus toimii tällä hetkellä Android -käyttöjärjestelmässä. Kesällä Vedia taxi toimii myös iOs -käyttöjärjestelmässä.
Vedia taxi -mobiilisovellukseen syötetään asennettaessa omat luottokortti- ja tilitiedot. Molemmat tarvitaan, jotta varmistetaan luotettavat rahavirrat kimpan sisällä.
Matkustaja, jonka määränpää on reitin viimeisenä maksaa koko matkan taksille. Muiden matkustajien maksut veloitetaan automaattisesti heidän luottokortiltaan. Sovellus laskee muiden maksuosuudet, jotka siirtyvät matkan maksaneen tilille.
– Taksi Helsingin keskustasta Espoon Tapiolaan maksaa normaalisti noin 25 euroa. Kun taksimatkan jakaa Vedia taxi -sovelluksella kaksi henkilöä, niin matkan hinnaksi tulee kummallekin noin 13 euroa, kertoo Lankinen.
Kyytivahti etsii
Sovelluksessa on myös kyytivahti, joka etsii käyttäjälle sopivia kimppakyytejä käyttäjän asettamilla ehdoilla.
– Käyttäjä asettaa lähtö- ja päätepisteet sopivaan kimppaan ja määrittää, koska kimpalle olisi tarvetta. Sovellus katsoo käyttäjän sijainnin kerran tunnissa ja ehdottaa sopivia kyytejä, kertoo Lankinen.
Parhaimmillaan sovelluksesta on hyötyä tilanteissa, joissa samasta paikasta on lähdössä samaan aikaan useita ihmisiä. Esimerkkeinä satamat, erilaiset konsertit ja muut yleisötapahtumat tai junien pääteasemat.
Taksikyytien jakaminen sovelluksen avulla säästää rahan lisäksi ympäristöä. Palvelu on myös hyvä esimerkki lailliseen toimintaan pohjautuvasta jakamistaloudesta.
– Taksiliitossa tervehdimme ilolla uutta Vedia taxi -sovellusta. Olemme mielellämme mukana edistämässä kaikkia uusia älyliikennesovelluksia, jotka lisäävät taksien käyttöä ja luovat asiakkaille helppokäyttöisiä tapoja kyydin kustannusten jakamiseen. Vedian palvelu hyödyntää olemassa olevaa tuhansien taksien valmista verkostoa täysin uudella ja innovatiivisella tavalla, sanoo Suomen Taksiliiton osastopäällikkö Jouni Mutanen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu