Auto etuvetoinen ja vuosimallia -97 bensa ja kilometrejä 260 000. Tasapainotus kunnossa sekä vanteet, kaikki remmit uusittu, kytkin vaihdettu, laakerit ok.
Vika: Tasaista vauhtia ajaessa kaikki hyvin, mutta kun esim: 80Km kiihdyttää vaihteella 4 tai 5 niin auto alkaa tärisemään tosi pahasti, mutta sitten tasaisessa vauhdissa ei tärise. Auto ei lähdössä tärise pienillä vaihteilla, mutta kun vauhtia tulee lisää niin alkaa tärisemään kiihdyttäessä, rattia ei hakkaa eikä vedätä autoa puolelta toiselle.
Veto akselitkin tuntuivat olevan kunnossa, mut ei varmuudella ja moottorin kannatin tyynytkin vaikkuttavat ehjiltä. Moottori käy tasaisesti eikä kierrokset hypi tyhjäkäynnillä eikä ajaessa.
Missä ihmeessä saattaisi olla vika? tai voisiko olla niissä vetoakseleissa se vika, ehkä siinä pitemmässä vetoakselissa.
Olisi antaa mitään vinkkejä mitä kannattaisi vielä käydä läpi vian löytämiseksi?
Vika: Tasaista vauhtia ajaessa kaikki hyvin, mutta kun esim: 80Km kiihdyttää vaihteella 4 tai 5 niin auto alkaa tärisemään tosi pahasti, mutta sitten tasaisessa vauhdissa ei tärise. Auto ei lähdössä tärise pienillä vaihteilla, mutta kun vauhtia tulee lisää niin alkaa tärisemään kiihdyttäessä, rattia ei hakkaa eikä vedätä autoa puolelta toiselle.
Veto akselitkin tuntuivat olevan kunnossa, mut ei varmuudella ja moottorin kannatin tyynytkin vaikkuttavat ehjiltä. Moottori käy tasaisesti eikä kierrokset hypi tyhjäkäynnillä eikä ajaessa.
Missä ihmeessä saattaisi olla vika? tai voisiko olla niissä vetoakseleissa se vika, ehkä siinä pitemmässä vetoakselissa.
Olisi antaa mitään vinkkejä mitä kannattaisi vielä käydä läpi vian löytämiseksi?
Vastaukset 2
Vanhimmat
jompikumpi vetoakseli,harvoin lasahtaa kumpikin yhtäaikaa
Minun Mondeossa oli sama vika ostin uudet etukumit tasapainotettiin aina täristi.Vika oli sisempi vetoakselin nivel oli vähän väljä siis se pitempi jossa on nivel välissä ,ei tuntunut käsi-
kopelolla.Ostin uuden loppu tärinä on tyypillinen "ominaisuus".