Satuinpa maston noston jälkeen huomaamaan, että ison vaijeriköysinostimessa on terävä taitos maston sisällä kulkevassa osassa. Rissat ovat terävät, joten vaihto dyneemaan ei onnistu masto pystyssä. Voiko dirkkinä olevaa dyneemaa käyttää ison nostimena ja vaihtaa vaijerinostimen väliaikaiseksi dirkiksi, taitos ei ole aiheuttanut säkeiden irtoamista. Lopullinen ratkaisu on tietenkin rissojen vaihto ja myös mahdollisesti dirkin korvaaminen jousella.
Dirkin käyttö iso nostimena
Kuhha
5635
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hanki uusi vaijerinostin. Neljän millin naru vetoköydeksi nostimen vinssille tulevan köydenläpi varmalla kiinnityksellä ja vanha nosti pois. Purje/rikimaakari tekee uuden vastaavan viikossa. Jos on pakko mennä sillä välillä merelle, käytä dirkkiä purjeen nostoon.
Ei kenenkään enää kannata vaijerifalleja teettää. Jos väliaikairatkaisun haluaa, voi fallin korvata vähän halvemmalla köydellä. Kyllä se ainakin yhden kauden kestää, oli kehrä mikä hyvänsä. Seldenin kehrät sopivat sekä köydelle että vaijerille, mutta vaijeri saattaa tietenkin olla rouhinut kehrän huonoon kuntoon köydelle.
Dyneemadirkki tietenkin on aivan kelpo falli, jos se vain ei kovin ohut ole. Eikä mikään tietenkään estä vaihtamasta dirkkiä varsinaiseen falliköyteenkään. Dyneemadirkin ongelma on enemmän se, ettei se pysy lukossa ja vinssilläkin luistaa, jos se on kuoretonta.
Jousen tai kaasujousen asentaminen kikkiin on hyvä ajatus. Sen tein itsekin. Vanhan dirkin tilalle vaihdoin riittävän paksua Dyna-onea, johon pleissasin irtokuorta päälle sekä ulkopäähän että sille kohdalle, joka fallina käytettäessä lukolla ja vinssillä. Se siis toimii varafallina.
Osaatko sanoa että mistä se vaijerin vekki on tullut? Syy olisi hyvä setviä ennen kuin uusit nostimen. Jos nostat maston syksyllä ja keväällä sen topista ison nostimen varassa on se todennäköinen syy vekkiin. Vaijerin lähtökulman muuttuessa 180 astetta tekee maston toppilevy ehkä vekin vaijeriin.
Mastonnostotapana tuo on muuten erinomainen. Masto on täysin stabiili roikkuessaan topista suoraan ylös lähtevässä nostimessa. Ainakin itselleni ainoa vaihtoehto, saalinkien istukat eivät salli nostoa saalinkien alta.
Dyneema nostimena ilman vaijeria siihen pleissattuna perään on hyvä, sama köysi on toiminut itselläni jo 13 vuotta. Jos aikasi käytät dirkkiä nostimena ja toteat sen toimivaksi ja kestäväksi, voit myöhemmin vaihtaa vaijerinostimen ohuksi köydeksi ja käyttää sitä dirkkinä. Dirkiksi kun riittänee vaijeririssalle mahtuva naru.
Vaijeri ei liene oikein asiallinen dirkkinä pidempään. Se pitäisi aina ottaa purjehdittaessa pois ettei tärvele purjeen takaliesmaa ahvenselän alueelta.
Kirjoitan oman veneeni taustalta, sinun tilanteesi voi olla erilainen.
En ole nostanut mastoa ison nostomen avulla, joten vekin alkuperästä ei ole tietoa. On sen verran paljon maston sisällä, että topin rissatkaan ei ole voinut sitä aiheuttaa. Käytän nyt dirkkiä nostimena, vaijeria väliaikaisena dirkkinä ja laitan jousen tilaukseen.
Hankkiutuisin eroon vaijerifallista. Mitä etuja siinä on?. Dyneemafalli ajaa saman asian, on helppo vaihtaa, ei kuluneena saa vaijeripiikkiä käteensä, voi pitkässä reissussa pätkäistä tarvittaessa kuluneen osan pois kun raskii ostaa ylimäräistä mittaa pari metriä.
Maston nostaminen fallia käyttäen on näppärää, kun tekee esim ison falliin silmukan maston huippuun ja nostoköysi menee sen läpi maston alaosaan. Ei tarvitse välittää saalingeista. Jos maston pituus on nostopaikkaa korkeampi niin toimii huonosti.