http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001178328.html
"Liikennevirasto hahmottelee yhdelle kulkuvälineelle aiempaa isompaa roolia
Keinoja ovat joukkoliikenteen kanssa yhteiskäyttöiset kaupunkipyörät, asemien laadukas pyöräpysäköinti, pyörän kuljetusmahdollisuus busseissa ja junissa, kaikki kulkumuodot sisältävä reittiopas sekä pyörävuokraus. Lisäksi työnantajille voidaan räätälöidä työntekijän liikkumispaketteja, joissa on mukana pyöräleasing ja -huolto."
Hienoa havaita, että pyöräily otetaan yhä paremmin huomioon suunniteltaessa kaupunkiliikennettä. Suurin osa alle 3 km:n matkoista kupungissa tehdään autolla yksin, tämä on epätaloudellista, saastuttavaa, suorastaan järjetöntä ja tekee kaupunkiympäristöstä meluisan ja epäviihtyisän.
Lisäksi jokainen pyörällä ajettu metri on rahaa suoraan pyöräilijän taskuun ja terveyttä.
"Liikennevirasto hahmottelee yhdelle kulkuvälineelle aiempaa isompaa roolia
Keinoja ovat joukkoliikenteen kanssa yhteiskäyttöiset kaupunkipyörät, asemien laadukas pyöräpysäköinti, pyörän kuljetusmahdollisuus busseissa ja junissa, kaikki kulkumuodot sisältävä reittiopas sekä pyörävuokraus. Lisäksi työnantajille voidaan räätälöidä työntekijän liikkumispaketteja, joissa on mukana pyöräleasing ja -huolto."
Hienoa havaita, että pyöräily otetaan yhä paremmin huomioon suunniteltaessa kaupunkiliikennettä. Suurin osa alle 3 km:n matkoista kupungissa tehdään autolla yksin, tämä on epätaloudellista, saastuttavaa, suorastaan järjetöntä ja tekee kaupunkiympäristöstä meluisan ja epäviihtyisän.
Lisäksi jokainen pyörällä ajettu metri on rahaa suoraan pyöräilijän taskuun ja terveyttä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jokainen ajettu metri on rahaa taskuun! Nyt verottaja herää!
Siitä vain polkemaan, kuka estää?
Kunhan Liikennevirasto vielä kaavailisi hyvän ja edullisen liikkumistavan kaupunkien ulkopuoliseen liikkumiseen, jossa välimatkat ovat paljon pidempiä, eikä busseja ja junia ole käytettävissä.
Esimerkiksi Virojoelta Vaalimaalle pystyy pyöräijemään työmatkat vuodenympäri. On rakennettu klv koko matkalle.
Hyvä suuntaus. Aiemmin ajoin enempi autolla, nykyäänenempi kilometrejä tulee pyörällä. Tälläkin seudulla on rakennettu kevyenliikenteenväyliä ahkerasti, liikkuminen on paljon sujuvampaa.
Juuri tämä meillä menee väärin.
Erillisten väylien rakenteminen eri liikennemuodoille ei ole järkevää kuin kaupungeissa. Siellä niillä saadaan turvallisuutta ja sujuvuutta. Muualla ne ovat pelkkiä turhia kuluja. Liikennesääntöjen noudattamista pitää vahtia isompien rangaistusten uhalla, koska nyt on mm. päätös siitä että pyöräilijän päälle sai ajaa takaa, ja se oli vain vähäinen vahinko...