Teimme perheen kanssa auto loma reissun ruotsiin kuun puolivälissä. Ajoimme Tukholmasta Vättern järven ympäri skoda octaviallamme.
Kun olimme ajaneet ulos laivasta, huomasimme aika pian, että Ruotsissa on tosi vähän skodia! Nolotti ajella vihreän harmaalla v 2010 skoda octavialla upean väristen arvoautojen kuten Volvojen ja Audien joukossa. Suomessa skodia on paljon, mutta kun oikein laskimme vastaantulevista henkilöautoista ,niin skodaa ei ollut välttämättä edes 100:n vastaantulevan auton joukossa. Kun pysähdyimme, skodaamme vilkuiltiin vähän paheksuen tai lähinnä ilmeet oli sellaisia epäluuloisia. Yksi porukka totesi kun nousimme autosta, jotain "Finne och skoda igen" tai jotain sinnepäin.
Nolotti ihan oikeasti, Suomessa ei nolota kun täällä on paljon muitakin skodia, mutta en viitsi kyllä enää tätä autoa pitää, kun kerran näköjään muissa Pohjoismaissa sitä pidetään noin huonona ettei sitä edes juuri liikenteessä näe. Vaihdan toiseen merkkiin, olemme käyneet jo katsomassa Huyndaita ja Kiaa. Niitä oli Ruotsissakin sentään. Vaimo jäkättää että tarviiko sitä nyt taas vaihtaa autoa, mutta lapset on mielissään. Eivät ole koko aikana tykänneet koko skodasta ja puoliväkisin ovat kyytiin tulleet ja vilkuilleet ympärilleen ettei kaverit näe.
Kun olimme ajaneet ulos laivasta, huomasimme aika pian, että Ruotsissa on tosi vähän skodia! Nolotti ajella vihreän harmaalla v 2010 skoda octavialla upean väristen arvoautojen kuten Volvojen ja Audien joukossa. Suomessa skodia on paljon, mutta kun oikein laskimme vastaantulevista henkilöautoista ,niin skodaa ei ollut välttämättä edes 100:n vastaantulevan auton joukossa. Kun pysähdyimme, skodaamme vilkuiltiin vähän paheksuen tai lähinnä ilmeet oli sellaisia epäluuloisia. Yksi porukka totesi kun nousimme autosta, jotain "Finne och skoda igen" tai jotain sinnepäin.
Nolotti ihan oikeasti, Suomessa ei nolota kun täällä on paljon muitakin skodia, mutta en viitsi kyllä enää tätä autoa pitää, kun kerran näköjään muissa Pohjoismaissa sitä pidetään noin huonona ettei sitä edes juuri liikenteessä näe. Vaihdan toiseen merkkiin, olemme käyneet jo katsomassa Huyndaita ja Kiaa. Niitä oli Ruotsissakin sentään. Vaimo jäkättää että tarviiko sitä nyt taas vaihtaa autoa, mutta lapset on mielissään. Eivät ole koko aikana tykänneet koko skodasta ja puoliväkisin ovat kyytiin tulleet ja vilkuilleet ympärilleen ettei kaverit näe.
Vastaukset 93
Vanhimmat
Montako tuntia meni aikaa kun väsäsit tätä täysin sepitettyä kirjoitusta?
Hyvä kirjoitushan se oli ja kokemuksena myös hyvä. Suomalaiset skeidistit eivät tajua kuinka naurettavan näkäisiä ovat itäautoissaan.
Miksikö kävit Ruotsissa. Mikset Norjassa, joka on sentään natoon kuuluva taistelumaa?
Skoda Octavia on köyhän miehen karvalakki-Audi.
Toi on muuten totta! Ruotsissa eikä Norjassa ei paljon skodia näe. Muutenkin mm. pihat ja puutarhat sekä puistot ovat paremmin hoidettuja kuin Suomessa, ja väki ystävällisempää. Suomessa näkee vain skodistien pahoinvoinnista johtuvia sitruuna-irvistyksiä.
olen täysin samaa mieltä
Aika erikoista, sillä Octaviaa myytiin viime vuonna Ruotsissa enemmän kuin mitään Audin mallia.
Sua on taas sumutettu. Kukaan ei halua skeidaa. Parempia on vaikka kuinka paljon.
Niinpä!
Ruotsissa arvostetaan konservatiivisia laatuautoja kuten Volvoa, BMW:tä, itäinen sikakiikku mielletään itäblokin autoksi, mitä se onkin.
Sama tarina jo 30 vuotta sitten mutta maailmakin on jo hiukan muuttunut.Tietokoneetkin oli vielä sihteerien ja hikipinkojen hommaa mihin tosimies ei voinut kuvitella koskevansa.
Seuraavaksi voisi kehua Wartburgia jota tuolloin viimeisenä oljenkortena mainostettiin etelänmatkan säästäjänä kun tekniset paukut jo loppuivat.
Tuttu kirjoitusvammainen aloittaja yhdyssana virheineen ahertaa jälleen.
Väitätkö mua tyhmäksi ! Nyt en ymärrä.
Mitä tarkoittaa "koutusAuttaaJos" ?
Tuliko kirjoitusvirhe skodistille, joka juuri arvostelee muiden kirjoituksia?
Jotenkin niin halpamaista skodatyylistä touhua.
skooda on jo itsessään kirjoitusvirhe. myös venäjäksi
Ymmärtää tuon häpeän. Myötähäpeän kun näen skeidoja. Ne kuskit vaan ei pääse eroon niistä sikakiikuistaan, kun kukaan ei halua niitä. Siksi joutuvat kärsimään skeidaa.
..Ja sinä keksit joka päivä uusia satujuttuja mollataksesi Skodaa...
Onkohan kukaan koskaan tehnyt tutkimusta noista mollaajista?
Luulisi, että joku ihmismielen syviin syövereihin paneutunut olisi kiinnostunut moisesta pakkomielteestä, eihän se edes kohdistu mihinkään tärkeään yhteiskunnalliseen kysymykseen, vain ainoastaan yhteen automerkkiin, olkoonkin Euroopanlaajuisesti yleinen ja suosittu.
Onkohan noita trolleja niin paljon että noista olisi tutkimuskohteiksi, vai ollaanko tekemisissä yhden/muutaman potilaan kanssa?
Skodisti kokee mollaukseksi sen, että joku yrittää osoittaa mauttomuuden ja laadun rajaa. Miksi skodisti on niin uponnut. Onko kyseessä se kuuluista tukholmasyndrooma? Siinä uhri alkaa puolustamaan uhrintekijää. Tässä tapauksessa skodaa.
Älä suotta muuta toiveajattelua todellisuudeksi että ikävä halppiskippa skeida olisi "euroopanlaajuisesti suosittu" -Kyseessä on täysin marginaalimerkki, itäblokin vw-pirkkahalppisbrandi joka lopetetaan ja kielletään kohta kokonaan.
Skoda on ihan hyvä perusauto juuri hyundain ja kian kova kilpailija. Ostetaan kun halvalla saadaan paljon varusteita. Nämä ovat niitä autoja jotka ostetaan vain kulkemiseen ajo-ominaisuuksista tai maineesta välittämättä. Itse en koskaan ole itäautoista oikein pitänyt.
Niin, onko skoda siis dacian ja ladan takana.. sarjassa warre tai trabantti. Ainakin ulkoisesti se tuntuisi olevan siellä matalimmalla askelmalla. Sisäisestikin on kuulemma onneton. Moottoria nimitetään popkornkattilaksi. Popsii aina välillä..pop..pop....pop.
Muuten OK paitsi:
- ei ole ihan hyvä perusauto
- kian ja hyundain ei edes tarvitse kilpailla sen kanssa
- varusteet on aika pahan hintaisia, esim. paras mankka on sekin aika valju.
Missä autossa on tänäpäivänä MANKKA, älkää vastatko Skodassa, koska se ei pidä paikkaansa.
Toukokuun puoliväli onkin tyypillinen perheiden autoloman aika.
Äläs nyt, tänä kesänä parhaat päivät ovat menneet toukokuussa, loppukesä on myrskyinen ja epävakaa.... Ja skodia tiivistetään jälleen silikoonilla....
Ruotsissa on paljon länsiautoja, ja itäautot vähään päin.
Tosi on, Suomessa oli sodan jälkeen länsiautojen tuontirajoitukset, joita ei tietystikään rikkaassa Ruotsissa ollut. Niinpä Suomessa oli käytännössä vaihtoehdot: osta itä-auto, ole ilman autoa!
Tosin silloin läheskään kaikilla halukkailla ei ollut varaa ostaa mitään autoa, kun kansan ostovoima parani, oli jo tuontisäännöstelykin lopussa. Silloinkin oli vielä uusissa autoissa maksuehdoissa eroa, oliko itä- vai länsiauto, valtiohan vielä säänteli kaikkea.
Tästä johtuu, ettei ruotsalaisilla todellakaan ole noita museo itä-autoja, toisin kuin Suomessa niitä on vielä harrastajilla jäljellä.
Tuohon aloittajan tyhmän keksityn jutun kommentointi nyt on ihan turhaa, ei nuo toopet vieläkään ymmärrä mikä oli aikoinaan itä- ja länsiauton ero.
Ilman näitä rajoituksia meillä ei olisi skodaa. Toivottavasti SOS-hallitus korjaa tämän ennenkuin sossut tuovat rajoitukset takaisin ja taas on skeidaa tiet ja ojat täysi.
Mitähän tuo sepustus tarkoitti, saisiko selväkielisenä, KIITOS!
Siis: tänä päivänä ei ole uusia itä- länsiautoja, kuten jokainen normaali tietää.
Joskus pitää mennä Ruotsiin asti, jotta tajuaa, että millaisella häpeälatauksella sitä onkaan elänyt. Matkustelu tekee hyvää.
Skoda on sellainen halvan näköinen kaalinkuljetus kärry.
Ymmärrän heikkopäisiä ihmisiä, että ovat johonkin mainokseen uskoneet ja luulleet saavansa volkkarin tai jopa audin, ostaessaan skodan.
Mainonta on julmaa. Ei se paljasta muuta kun sen mitä halutaan kertoa.
Ruotsissa käynti avaa viimeistään piintyneemmänkin skoda komukan silmät, kun tajuaa, että sivistyneessä länsimaissa ei tuollaisia kaalilaatikoita juurikaan käytetä.
Eipä noita tosiaan paljon siellä ruotsinmaalla näe.
Skoda on itäauto ja ruotsissa ollaan paljon länsimielisempiä kuin Suomessa.
Ruotsalaisten kiitos Suomen kainalosta nauttivalle kansalle on pakkoruotsi.
En kehuskelisi mikkihiirien länsimielisyydellä.
Mitähän tämä tarkoitti? "Länsimielisempiä"?
Lännenpä ja kauempana Venäjästä maantieteellisesti toki, kuten Tsekki joka on myös oikeasti Nato-maa...
Kyllähän jo pelkästään skodien määrä kertoo että suomi on lähes itäblokin maa ja onhan ruotsalaiset paljon länsimielisempiä
Et osaa vastata, mitä "länsimielinen" tarkoittaa, myönnä jo.
Vai tarkoittaako se v. 2016 keskustelua itäblokista ja venäläisyyden ylistystä haukkumalla ryssän etupiiristä karanneita? Hyvin vastakkaiselta vaikuttaa.
Mutta Venäjä käyttää ryssä-fobiaa omassa propagandassaan ja sen huomaa tälläkin palstalla
Länsimielisyydellä yleensä tarkoitetaan sitä, että länsimaalaiset arvot ja arvostukset miellyttävät ja ne mielletään myös omiksi arvoiksi. Autopalstalla länsimielisyyden voisi ajatella liittyvän autovalintaan: ei osteta entisen itäblokin Skeida-hoboro-ruppanaa ja römpsötintä, vaan esim. Saksassa valmistettu Mercedes, Ruotsissa valmistettu Volvo, tai vaikkapa Yhdysvalloissa valmistettu auto. Tai miksei vaikka Iso-Britanniassa valmistettu Nissan.
Näin kertoo länsimäinen pelle.
Kumman ottaisit jos saisit, a) Dodge Challengerin, b) Octavia RS:n
Jos b, olet neuvostomielinen punapartisaani.
Kyllä siinä on karvalakkipönöttäjä kauhuissaan kun tulisi valoissa rinnalle tuollaisella 6,2 l HEMI SRT Hellcat V8:lla. Typerä sämpylän näköinen takaspoileripötky kellahtaisi pelkistä pakoäänistä kyljen kautta ojaan.
Vapauden mantereella tuollainen SRT 392 485 hv V8 maksaa saman verran kun täällä sossulassa etuvetoinen ocu-räsä.
http://www.dodge.com/en/challenger/model_details/#model=srt_392&year=2016
0-100 4,2 sekuntia. Eihän tuo tietenkään oikeille urheiluautoille pärjää, koska kyse on vain edullisesta ns. pony carista. Huvittavinta tässä on se, että täällä eurosossulassa RS on "urheiluauto".
Tulisi ja kellahtaisi. Just joo, lopeta se kuvittelu, ja mene armeijaan.
Miksi sitten loisit täällä eurosossulassa? Häivy sinne vapauden mantereelle kaahailemaan.
Ruotsissa skoodilla ajavat vaan tyhmät suomalaiset joille on tehty autovuokraamossa jekku
Kyllä Skoda on YYA-Suomen jäänne, ei siitä mihinkään pääse.
Pitää paikkansa. Ja hiton ruma kiikkunen.
Köyhät suomalaiset köyhästä itäisestä maakunnastaan rumine lököttävine ruskeine vaatteineen ja skodineen herättää säälin sekaista hilpeyttä Ruotsissa. Kuin suoraan Neuvostoliitosta tulisivat.
Eivät kuitenkaan kaikkein köyhimpiä. Toiset joutuvat ajamaan ikälopulla Alfalla...
Saisiko Kyykkis siitä kuitenkin sen paalirahan vielä? Olikos viissatanen?
Skodaväki erottuu "edukseen" jo lauttamatkalla yli Ruotsiin. Seisovasta pöydästä saa sopuhintaan tankata leikkeleitä, kerrankin niin paljon kuin jaksaa, ja kyllä sitä silloin jaksetaankin. Tukevat skodisti-isit pistelevät pekonimakkaraviipaleita syvältä lautaselta, saattaa 4-5 lautasellistakin maistua.
kyykkykippa on vakuuttanut autonhankkijat täysin Suomenmaassa, ehdottomasti kaikinpuolin ykkösmerkki.
Läääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääpläääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääp
Joo, tuo on kyllä kamala tilanne. Myötähäpeää!!!
Ei kannata mennä kyllä minnekään enää tuollaisella skodasella.
hyvähän tuo vikapesä on vaihtaa ajoissa, muuten tulee häpeän lisäksi kalliit moottoriremppa kustannukset.
- Vesi jää kynnyksille ja valuu joissakin tapauksissa jopa sisälle matoille (suunnitteluvirhe ovissa)
- Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöitä (viiksen vaihto yleensä auttaa)
- Ajovaloumpioissa huurretta (vaihdetaan umpio / korjataan)
- Pyörien suuntaukset pielessä tehtaalta tullessa (ei mene takuuseen ellei todistetusti pielessä)
- Katalysaattorista kuuluu kilisevää ääntä
- Radio paukkuu satunnaisesti (vikaan ei korjausta)
- Ratti on vinossa tehtaalta tullessa (huollosta riippuen korjataan tai jätetään korjaamatta)
- Nitisevä takapenkki
- Penkit narisevat (liikuttelu eteen ja taakse auttaa)
- Kojelauta resonoi ja natisee
- Ksenon- valoista toinen tai molemmat jäävät syttymättä (uudelleenkäynnistys)
- Moottori nykii
- Mittaristohäiriöitä (polttoainemittari näyttää virheellisesti tyhjää tankkia vaikka bensaa on)
- Huoltopalvelut tökkivät
- Särkyvät muoviset luukut
- Moottoritilassa oleva sähköboksi kastuu ja tekee häiriöitä
- Jäätyvä polttoaineluukku
Oma vika. Miksi ostit skodan. Miksi menit skodalla ruotsiin. Oma vika. Omaa tyhmyyttä.
Täytyy kuitenkin nähdä positiivisena asiana se, että aloittaja oli jo lähes päättänyt hankkia aidon länsiauton ja dumpata tuon ikävän ankean ja kolhon kaalilavetin.
Ei tuolla aloittajalla mitään autoa ole, Ruotsinmatkatkin rajoittuvat isin ja äidin kanssa tehtyyn risteilyyn, joten sinäkin torvi, syö kaalia joka on hyvä vihannes, ehkä sillä ruokavaliolla jopa sinäkin joskus viisastuisit lähes ihmisen veroiseksi.
No et ainakaan turhaan hävennyt. On sitä sikakiikkua syytäkin hävetä.
Älä leiki Jeesusta iso mies,etkö ole saanut VARTIOSSA TARPEEKSi ???
suomalaisilla on ruotsissa muitakin syitä hävetä kuin vain skodat.
Älä sitten mene Ruotsiin, jos noin kovasti häpeät itseäsi. Kun et selvästikään osaa käyttäytyä, niin pysy vaan siinä näppäimistösi ääressä. Kyllä sä saat Skoda-palstaltakin apua, jos haluat.
Toiminnastanne virkamiehenä on tehty tutkintapyyntö vihjeen perusteella. Auditoimme toimintasi usean vuoden ajalta taaksepäin virkamiehenä, ja olemme havainneet vakavaa korruptiota, lahjontaa, lahjusten ottamista sekä vieraan vallan hyväksi toimimista (venäjä). Syyttäjä ottaa myöhemmin yhteyttä, kun prosessi etenee.
Mene hoitoon.!
Skoda taitaa olla Euroopan vanhin automerkki, kannattaisi tutustua Euroopan historiaan ennenkuin alkaa juputtaa "itäautosta".
Tarkoitatko, että Euroopan vanhin itäautomerkki,vai Itäeuroopan vanhin automerkki? Oliko piikkinokkamosse nuorempi kuin Skoda. Onko sillä väliä?
Lahnamallisessa skodassa ei ollut turboa eikä venyvää jakokettinkiä. 1000MB:ssä oli kone takaboksissa. Takana, niinkuin F1 autoissakin. Wartburg oli kestävämpi ja savutti enemmän. Trabant ei ollut yhtä hyvä kuin DKW,nykyinen konsernimerkki.
Vanhoja ruosteläjiä jotka tukkii liikenteen ja pilaa tunnelman.
Ethän sinäkään vastaa kysymyksiin, joten outoja tavoittelet. Kysymyksesi ovat sitä paitsi väriä.
Eiköhän se piikkinokka varastettu natseilta sodan jälkeen, opel kadet kait tiämmä.
Kyllä ruotsissa heti suomalainen skoda tunnetaan, vaikkei rekkaria edes näkisi. Ajokäyttäytyminen paljastaa pidemmältäkin -> ei anneta tietä, yritetään estää muiden ohituksia, roikutaan vasemmanpuolisella kaistalla ilman syytä, jne.
Ruotsissa liikennepoliisi ohjaa itäskeidat aina joko Suomeen tai pahimmille mamu- ja homoalueille.
Skoda auto perustettu Tsekin tasavallassa v. 1895. Joka oli 40 vuotta kommunistien hallinnossa (tsekkoslovakia), vuoteen 1989, Miten merkistä voi saada itäauton,mieti hetki ja vastaa sen jälkeen, nuija.
Ihan täys itäkippa ja kommari-kerkkä sekä itäblokin kaalilavettihan tuo skeidanen on, ei kahta sanaa siitä asiasta. Onhan siinä suurin osa osistakin itäblokista ja jopa siperiasta.
Ei mitään tsekin tasavaltaa edes ole, se oli Itävalta-Unkarin takapiha jossa joku veivari puksutteli intiaani-homorakastajaansa ryppyreikään kunnes firmansa lopulta päätyi lipomaan kilpaa sekä natseja (Reichwerke Skoda) että komuja (Závody Vladimíra Iljiče Lenina). Kun tekniikka todettiin 80-90 luvuilla jo lopullisesti TOIVOTTOMAKSI PASKAKSI myytiin koko roska paniikissa volkkarille. KOko maailma nauroi skeidalle
Lada on perustettu Venäjällä joka oli 70 vuotta kommunistien hallinnossa (Neuvostoliitto), vuoteen 1991, Miten merkistä voi saada itäauton,mieti hetki ja vastaa sen jälkeen, nuija.
siperiasta? itäblokista? niinkö se oli?
Joo, ymmärrän häpeän juuren. Lapsena istuin monet kesälomareissut Skoda 1000 MB:n kyydissä ja se itäblokin haju ja häpeä köyhyydestä jätti lähtemättömät jäljet muistiini. Isävainaa sitten eräällä reissullan ajoi skootan autoliikkeeseen ja käski ajaa lootan järveen ja osti käytetyn auton ensimmäistä kertaa elämässään: Ford 20M V6.
Oltiin eri maailmassa. Nykyään ajan itse viiden tonnin autolla: Cadillacilla. On muuten eroa...
Sinä mistään mitään ymmärrä, koko juttusi haiskahti niin keksitylle, että.....
(Ford 20M ei ole olemassakaan, oli niillä oikeatkin mallinimet)
Voi voi poloisia, mistä noita riittää.Elämä pielessä,syrjäytyneitä runkkareita, ei pysty mihinkään asialliseen keskusteluun, suosittelen ammattiapua.
Toissa kesänä käytiin perheen kanssa autoreissulla pohjois-Norjassa. Tuntui kyllä oudolta kun siihen aikaan meillä oli vielä Skoda Octavia combi. Muita skodia ei näkynyt koko reissun aikana. Täytyy sanoa että melkein hävetti. Norjalaiset katselivat skodaa lievästi huvittuneina. Vaihdoimme jo keväällä B-sarjan mersuun, ei enää ikinä skodaa, tuota joka kuopan koluajaa ja jyristäjää. Ja vikapesää!
Hieeeeeeno trollaus, eikö kuitenkin noin rikasta mielikuvitusta voisi käyttää johonkin hyödyksi?????
Skodan mallit Octavia ja Fabia keikkuvat Volvon ja VW:n dominoimissa Ruotsin myyntitilastoissa itse asiassa kohtalaisen mukavilla sijoilla 11 ja 14. Octaviaa on myyty aivan tasatahtiin eniten myydyn Audin (A4) kanssa.
http://teknikensvarld.se/sveriges-mest-salda-bilar-har-ar-listan-315758/
(Sijaluvut 10:stä eteenpäin: Klikkaa punaista tekstiä "Visa hela listan")
En jaksa klikkailla mitään hela listoja, 10 ekaa riittää ja se kertoo ettei skeida-kiikku kiinnosta ketään.
Se mikä taas kiinnostaa Kyykmania, ei kiinnosta muita.
Kummasti vain tuntuu kiinnostavan! Tämä palsta on ollut iät ja ajat täynnään kirjoituksia, joista paistaa ilmiselvästi läpi aivan sairas kiinnostus. Motiiveja voi vain arvailla. Skodan eittämättömästä menestyksestä ja suosiosta kumpuava kateus? Katkeruus oman merkin markkinaosuuksien kapenemisesta?
Miksi ”täysin mielenkiinnoton, ruma, laaduton ja kaikin puolin kelvoton” kulkupeli saa jonkun/jotkut notkumaan tällä palstalla – jos ei ihan 24/7, niin kahdessa vuorossa vähintään?
Itselläni ei ole minkäänlaisia kytköksiä Skodaan, mutta ihastelen sivusta merkin menestystarinaa ja kummastelen tämän palstan mielenvikaista meininkiä.
Kerrankin tällä palstalla jonkun täysijärkisen järkevä kirjoitus, enpä olisi osannut tuota paremmin sanoa, kiitos siitä.
Laitappa todisteita tulemaan "menestyksestä" ?
Ei tarvitse. Tiedät vallan hyvin itsekin, että Skoda on napsinut komean määrän vertailutestivoittoja. Ja minä osaan kyllä ihailla myyntilukujen upeaa kehitystä, niin paljon kuin se sinua tuntuu kismittävänkin!
Todistustaakka on pikemminkin sinulla: millä perusteella voit syyttää Skodaa menestyksen puutteesta? No, sinun argumenttiesi taso tiedetään, joten ei sinunkaan tarvitse jatkaa tämän pidemmälle tätä hedelmätöntä keskustelua.
Juuri tätä tarkoitin,voi,voi.
Ruotsin eniten myydyt autot:
1. Volvo XC60
Sålda: 22 635. Från: 425 000 kr.
2. Volvo S/V90N
Sålda: 19 992. Från: 320 000 kr.
3. VW Golf
Sålda: 18 588. Från: 215 000 kr.
4. VW Passat
Sålda: 13 314. Från: 267 000 kr.
5. Volvo S/V60
Sålda: 13 196. Från: 225 000 kr.
6. Volvo V40N
Sålda: 9 102. Från: 225 000 kr.
7. VW Tiguan
Sålda: 8 926. Från: 340 000 kr.
8. BMW 5-serie
Sålda: 6 225. Från: 400 000 kr.
9. Toyota Auris
Sålda: 5 650. Från: 210 000 kr.
10. Kia Cee D
Sålda: 5 305. Från: 150 000 kr.
11. Mercedes C-klass
Sålda: 5 295. Från: 280 000 kr.
12. Mercedes E-klass
Sålda: 5 126. Från: 410 000 kr.
13. Nissan Qashqai
Sålda: 5 032. Från: 193 000 kr.
14. Toyota Yaris
Sålda: 5 008. Från: 136 000 kr.
15. Fiat Ducato
Sålda: 4 932.
16. Hyundai i20
Sålda: 4 594. Från: 144 000 kr.
17. VW Polo
Sålda: 4 328. Från: 150 000 kr.
18. BMW 3-serie
Sålda: 4 253. Från: 306 000 kr.
19. Audi A6
Sålda: 4 229. Från: 354 000 kr.
20. Renault Clio
Sålda: 4 130. Från: 143 000 kr.
Lähde tilastoon olisi kiva, vai onko jotain salattavaa?
"15. Fiat Ducato"
Ruotsissa on samassa nipussa ilmeisesti myös pakut ja kuorma-autot. Eipä siinä muutaman tuhannen yksilön myynnillä pääse top 20-listalle...
Kävin eilen Lidlissä. Jätin Yarikseni varmuuden vuoksi parkkipaikan perimmäiseen ruutuun, ettei kukaan vaan parkkeeraa viereen ja kolhi hieno autoani (vm-2002) oman autonsa ovella. Suljin oven hellävaroen avaimella ja jäin vielä hetkeksi ihailemaan sen kaunista yksilöllistä vaaleanpunaista väriä. Olinhan juuri käynyt autolla TI-pesussa ja huolella puunannut ja kuivannut. Kyllä onni minulle hymyilee. Pieni kulutus, pienet ylläpitokulut, maailman paras auto ja ajoltaan ylivoimainen rakas Yarikseni. Mittarissa sentään jo melkein 100 tkm.
Politrukin hymyjä ei tosiaan Ruotsissa juurikaan näe. Pitävät sitä ala-arvoisena itä-autona. Siellä vitsaillaan, että Suomessa niitä skodia riittää.