Vastineessaan ltx toteaa että on huolissaan kuljettajien ja autoilijoiden palkkatasosta, pari vuotta sitten on tehty sellaiset tulonsiirrot vuokralaitteiden sekä hutikeskuksen avulla omaan taskuun. Ltx ei myöskään Pentikäinen mukaan vastusta kilpailua, mutta ei tästä ole kuin muutama vuosi kuin kiristämällä kaikki piti liittää keskukseen, siitä on kilpailu ja markkinatalous kaukana.
lähitaksikokaksinaamainen
penapentikäinen
7219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lähitaksi on pahin markkinahäiriö alalla nykyään.
Lähitaksi haluaa verottajan asemaan mitä toimiala korteilla tuetaan ja ylläpidetään, tai oikeastaan se on jo siinä asemassa siinähän yrität kilpailla
Lähes 100% monopolia vastaan.
Eihän sitä tarvitse olla kuljettajien palkkatasosta huolissaan, sehän on provisiopalkka mikä joustaa aina sen mukaan mitä onnistuu ajamaan!
Tottakai se haluaa pitää keinolla millä hyvänsä kiinni maksukorteilla ja kelaurpoilulla hankittua monopolia, katsokaa tilinpäätöksen sieltä käy kaikki selville. Siinä on ltx.n intressit.
Maksuliikenteen rajapinnat auki sillä se hoituu jo tuli kilpailua alalle ja välittömästi.
Saa nähdä ymmärtääkö liikenneministeriö miten tärkeä maksuliikenteen avaaminen kilpailun ja koko alan tulevaisuuden kannalta!!!
Kyllä sillä saadaan kilpailevia keskuksia alalle hinnat laskevat ja palvelu
Paranee.