Nurmesko tyhjennetään

Kuinka käy Nurmekselle kohtalaisen suosittuna opiskelupaikkakuntana,kun kerran joukkoliikennettä karsitaan noin kovalla kädellä. Bussiliikenteestä loppuu neljä vuoroa Joensuun väliltä,Iisalmen suuntaan ei enää aja yhtään vuoroa ja henkilöjunaliikenne uhkaa loppua joulukuussa kokonaan. Pohjois-Savon ely-keskus on uhannut lakkauttaa lisää vuoroja,jos kunnat eivät ryhdy tukemaan bussiliikennettä. Taitaa olla päättäjät Savossa,eikä Pohjois-Karjalassa niin tulokset näkyy,Nurmeksesta puhutaan jo pussinperänä. Oiskohan siellä reikä?
41617
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 41

Vanhimmat

Nurmeksen väkiluku vähenee kovaa vauhtia. Jokainen voi päätellä missä tilanteessa ollaan 10-20 vuoden päästä. Tulee olemaan vaikeat ajat.

Äänestä
  • Tulee olemaan taloja tyhjillään.

    Äänestä

Opiskeleeko siellä vielä kukaan ja mitä? Tullaanko sinne vielä muualta Pohjois-Karjalasta? Nurmeksen väkiluku on laskenut rajusti 1990-luvun puolesta välistä lähtien. 1990-luvun alussa Nurmeksen väkiluku oli vajaa 11.000, kun se nyt on alle 8000. Huipussaan 1960, jolloin väkiluku noin 15.000. Väkiluvun laskua luvassa jatkossakin: isompi kaupunki 130 km joka suuntaan, olipa se Kuopio, Kajaani, Iisalmi tai Joensuu. The middle of nowhere.

Nurmeksessa on kaksi keskustaa: Porokylä ja Nurmes. Porokylä kai se varsinainen keskus on? Paremmin toimisi yhdellä paremmalla kuin kahdella huonolla.

Äänestä

Porokylästä ei tee keskustaa,jos yhden kadun varressa on kauppoja vähän enemmän. Hallinto sekä virasto-ja liikennepalvelut on ydinkeskustassa koulukeskuksineen. Suurten ikäluokkien ikääntymisen myötä,kun yleisien liikennepalvelujen tarve kasvaa,niin julkista liikennettä ollaan karsimassa rajulla kädellä,kyllä vähemmällekin väelle pitää yleiset kulkuyhteydet olla. Muuten,90 luvulla opiskelioita kävi Nurmeksessa Helsinkiä ja Lappia myöten,heitä majoittaneena on tietoa. Kaikki muuttuu,eikä tärkeitten kulkuyhteyksien huonontaminenkaan ole varmaan parantanut paikkakunnan vetävyyttä,vaikka ollaankin suurten kaupunkien keskipisteessä,"kilometreissä."

Äänestä

Mielestäni Porokylä voisi ottaa kaikki asiointipaikat ja keskustasta voisi tehdä puistoalueen, johon moottoriajoneuvoilta on pääsy kielletty.

Tämä olisi todella erikoinen ja viihtyisä ratkaisu. Puu-Nurmes saisi arvoisensa ympäristön. Sellainen houkuttelisi luovia ihmisiä töihin tänne, koska muunlainen työ ei kannata näin syrjäisessä paikassa. Nurmes on valtion sossupummikunta, joka ei pärjäisi ilman tulosiirtoja.

Äänestä

Nyt jos rakentaa omakotitaloa niin kannattaa rakentaa talo minkä saa kaupaksi vuosienkin päästä. Nurmeksessa tulee olemaan tosiaan tarjontaa omakotitaloista. Ja suuri osa ei löydä koskaan ostajia ja jää riipaksi perikunnille.

Äänestä

Nurmeksen pitäisi ruveta jakamaan ilmaisia rakennustontteja,eikä vaikeuttaa rakentamista välillä tyhmilläkin pyrokraattisilla rajoituksilla.

Äänestä
  • Ei auta ikävä kyllä. Hukkaan menee rahat,ei riitä väkeä ostamaan taloja. Kohta alkaa alennusmyynnit Nurmeksessa muutenkin.

    Äänestä

  • Paikat tyhjenöö immeiset poistuu. Talot jää tyhjilleen.

    Äänestä

Nurmekseen on löydyttävä piristystä ja uusia suuria ideoita kehittämiseen,tai kohta viimeinen saa sammuttaa valot. Matkailustakaan ei tullut kultakaivosta suurista satsauksista huolimatta,vaan mieluumminkin Talvivaaraan verrattava ongelma,mutta siinäkin pahin taitaa olla ohi. Nykyisin tänne eksyville matkailioille löytyy kyllä hyvät ja monipuoliset palvelut kauniissa Pielisen rantamaisemissa,tosin järvi on lähes hyödyntämättä.

Äänestä
  • Ei nupaa pelasta matkailu!! Ymmärrä nyt että maailma on muuttunut ja muuttuu kovaa vauhtia. Mieti millainen paikka on 20 vuoden kuluttua. Ymmärrät varmaan että tyhjää taloa täynnä. Ja järven hyödyntäminen, se on sitä että vedet pysyy puhtaana. Ei ole kannattavaa bisnestä mikä liittyisi järveen. Kun 30-40- luvulla syntyneet kuoloo kylät autioituu. Mutta nupalla on monta kohtalon toveria. Jo 10 vuoden sisällä tapahtuu isoja hävikkejä mitä tulloo ihmisiin. Ja jo nyt tiedetään et nyt asuttuja taloja ei osta kukaan, hometta hometta on monessa. Taloilla ei mitään arvoa ja kauppamies odottaa että metsää tulee myyntiin.

    Äänestä

Kyllähä se kertoo paljon apaattisuudesta kun ei loisto paikalla oleva tanssilava saa vetäjää. Upea maamerkki mutta kun ei niin ei. Se symbolisoi tulevaa. Ei ees sitä täälä pystytä hyödyntämään niin mitäs sitten. Ei yhtikäs mittään.

Äänestä

Nurmes on suomen homoisin paikkakunta.
Ei kiinnosta tulla sinne opiskelemaan.

Äänestä

kyllä ylä-karjala lehti vois olla propaganda sanomat unohti kertoo että vuorot joensuuhun loppuu kesän ajaksi syksyllä normi meininki

Äänestä

Voisikko Ylä-Karjala lehti edes sen verran sponsoroida tilausmaksuja vastaan,että saisi laitettua junien aikataulut lehteen. Aikataulupalvelusta jos kysyy,niin sillä hinnalla jo pääsisi Nurmeksesta Lieksaan ja kun netin käyttökokemus puuttuu luulisin noin 60 prosentilta junan tarvitsioista,koska ikä alkaa painaa. Kohta nämäkin kyselyt loppuu,kun henkilöjunaliikenne näyttää päättyvän joulukuussa veroparatiisi Bernerin päätöksellä.

Äänestä

Kuule ei riitä rahat kuskaa muutamia ihmisiä. Berneriä on turha syytellä. Ja eikös sitä voi käydä kauppareissulla kattomassa aikatauluja. On ikäihmisiä jotka on aktiivisia vanhoinakin. Mutta jos kaiket illat kattoo telvisiota kyllä se tylsistyttää. Eikös kannattaisi mennä ostamaan tabletti ja siitä vaan rohkeasti konetta käyttämään. Jo muistinkin kannalta se on hyväksi.

Äänestä

Ihme ministeri tämä kepun Berner,on mittauksissa Kokoomuksen mieleen enempi,kuin häntä äänestäneitten puolueessa. Olisikko syynä naisen halu tyhjentää maaseutu ihmisistä esim. karsimalla liikenneyhteydet.

Äänestä
  • Oletko valmis maksamaan lisää veroja jotta voidaan tyhjiä linjureita ajattaa pitkin kyliä? Et näytä ymmärtävän että rahaa ei riitä. Maaseutu on tyhjentynyt viimeiset 40 vuotta ja vauhti ei ole hiipumaan päin. Meinaatko että Bernerin syy? Yksinkertaista ajattelua!!

    Äänestä

Kerätäänkö maaseudulta huonommassa hapessa olevat ihmiset suurkaupunkien siltojen alle,josta on lyhempi matka Hurstin leipäjonoon kun kuljetuspalvelut loppuu. Eiköhän olisi parempi ja ihmisystävällisempi tapa järjestää mahdollisuus pitää elävänä näitä jo näköjään heitteelle jätettyjä muuttotappio alueita. On tainnut unohtua aikoinaan kuningasajatuksena pidetty hajasijoittaminen.

Äänestä
  • Maalima muuttuu ja ihmisen pitää muuttua. Nurmeksessa on vielä taxeja, käyttäkää niitä kimppakyytinä! Useampi kun maksaa niin hinta jää alhaiseksi. Näköjään vaan itketään eikä mietitä mahdollisuuksia. Näköjään on aivot tylsistynyt. Maalla ja syrjäkylissä ei tulevaisuudessa ole mahdollista elää jos ei ole mielikuvitusta. Yhteiskunnanko pitää maksaa kyydit. Kannattaa laittaa sitä rahaa elämiseen mikä makaa tileillä.

    Äänestä

Jee, lopetetaan Nurmes :) Surkeus ja apeus kukkii kaikkialla, se on kuin rikkaruoho. On siellä vielä se hyvä, että tiestöjä pitkin pääsee edes pois, mutta sekään ei ole ihan itsestäänselvää jos infra myydään sijoittajille, niin siellä on niin vähäistä liikennettä, että se vasta kallista sieltä on liikkua.

Äänestä

Tulkaapa ihastelemaan Nurmeksen keskustaa puutaloalueineen ja koivikujineen kahden järven välisellä komealla harjulla kaikkine palveluineen.

Äänestä
  • Muualta löytyy parempaa ihasteltavaa. Ei kannata ajella nähdäkseen muutama talo ja koivukuja. Jotain pitäs enemmän olla. Olihan teillä joskus tanssilava upealla paikalla.

    Äänestä

  • Koivukujasta kommettini on se, että se se vasta on kaiken roskaaja. Tulee kalliiksi siivota neljä rivistä koivukujaan. Mutta jo ei säännöllisesti siivota, näky on tympeä.
    Nurmeksen keskusta on niemessä. Sen vuoksi myös minä kannatan autoilun rajua vähentämistä keskustan alueella. Vaikka Kiiskinen pisti - luojan kiitos - toimeksi ja Nurmes näytti välillä todella siistiltä, yksi kerta vuodessa ei riitä pitämään Nurmesta siistinä. Joten koivujen määrä kahteen riviin. Miten täällä ilma kiertää, kun koivupaljouden lisäksi joka paikka on täynnä jos jonkinlaisia pusikoita ja villisti kasvavia puita.
    Nurmeksen keskusta ei ole rallirata, turha liikenne kuriin vaikka tiemaksuilla. Uskon että Nurmes menestyisi ns. puhtaana paikkana, jossa voisi oikeasti kävellä sandaaleilla tai paljain jaloin, sillä maailman suurkaupungit ovat todella likaisia, Helsinkiä myöten.
    Mutta tämän toteuttaminen vaatisi rajuja muutoksia. Sekä yksisuuntaisia katuja ja toisille poikkikaduille kielletyn ajosuunnan merkit. Mutta jos meteli jatkuu, pian ne metelöivät vain kavereilleen, kyllä täältä pois pääsee, eikä jää ikävä näitä häiriköitä.

    Äänestä

Tanssilava Kajastehan on edelleen Nurmesjärven rannalla ja tansseja riittää pitkin kesää.

Äänestä
  • Kyllä nyt on niin, että Nurmes tulee nousemaan ja kasvamaan. Vuodenpäästä pääsee Lieksan ikeestä ja luottamusmiehetkin ymmärtävät että on ajettava Nurmeksen etua eikä hakea joutavaa yhteistyötä Lieksan kansa ja olla Lieksan renkinä.

    Äänestä

Lieksa on polittisesti vahvempi,joten kannattaa jättää pois kelkasta,koska se vain imee Nurmeksen ideat ja hyödyntää ne.

Äänestä

Nyt ollaan karsimassa jo Nurmeksen ja Lieksan väliset bussivuorot,eli Joensuusta bussit ajaisi vain Lieksaan saakka. Nurmeksessa olisi vastuuhenkilöiden syytä herätä ruususen unesta ja ruveta ajamaan paikkakuntamme asioita,muuten kohta tosiaan viimeinen sammuttaa valot. Nyt lakkautettavaksi ehdotetut yhteydet on opiskelioille todella tärkeitä ja pohjoisen suuntahan on jo lähes kokonaan jumissa.

Äänestä

Ei kannata piiloutua,ei näytä hyvältä.

Äänestä

Ei mitään hätään: Nurmes on tehnyt avoimen sopimuksen siirtolaisten kuntapaikoista eli kohta on Nurmes täynnä erittäin koulutettua väkeä ja Nurmeksesta puhutaan jo uutena piilaaksona!!!!!!!!!!

Avoin sopimus: kuntapaikkoja rajaton määrä

Äänestä
  • "Avoin sopimus: kuntapaikkoja rajaton määrä"

    Sinussa on rajaton määrä tyhmyyttä!

    Äänestä

Nurmea on nätti kaupunki vesistöineen ja vanhoine puutaloineen. Rukoilkaa sen kaupungin puolesta, jonne Jumala on teidät lähettänyt. Elinkeinojen puolesta, Kaupungin johdon ja kaikkien asukkaitten puolesta, että ihmiset menestyisivät hyvin. Samoin siellä olevien kristillisten seurakuntien puolesta ja hengellisen herätyksen puolesta.

Äänestä

Naamat ja nimet esille,jos tällaisia lupauksia on tehty. Paikallislehti jos saisi jotakin järkevää aikaan,niin hoitaisi homman.

Äänestä

Paikallislehti vain tukee tätä toimintaa täysin palkein, joten sankaritarinoita on lähiaikoina luvassa.

Äänestä

Nurmeksen rumille naisille nyt tilaisuus perustaa perhe maahanmuuttajan kanssa. Saa korkeaa tukea verrattuna tavalliseen yksinhuoltajuuteen ja pääsee nauttimaan nuoresta lihasta. Tästä pitää huolen Suomen kiimaiset ja hapantuneet päättäjänaiset.

Äänestä

Linja-auto vuorot säilyy samana kuin parina aikaisempanakin talvena, liikennöitsijä vaan vaihtuu.. Eikä täältä Nurmeksesta osata/haluta käyttää julkisia kuten juna tai linja-auto eli kulkevat melkein tyhjinä niin kenelläkään ei varat riitä ajattaa tyhjiä penkkejä! Käyttäkää Nurmeslaiset enemmän joukkoliikennettä niin ei tarvitse narista..

Äänestä

Ei pelkästään rumille naisille,vaan pitää olla myös rahaa,ennenkuin onnistaa.

Äänestä
  • Voisit poistua sinne omalle palstallesi. Tuon laatuiset kommentit kun leviävät salamana ympäri maailmaa, niin en ollenkaan ihmettele, jos turistitkin häviävät maisemista.

    Äänestä

Paljonko olette nähneet Nurmeksessa tummaihoisia turisteja,jotka toisivat rahaa,taitaa olla toisin päin vähän kaikilla paikkakunnilla.

Äänestä

Mielestäni Nurmeksen keskustan kautta kulkevaa liikennettä pitäisi lisätä pääteiden varsille laitettaville näyttävillä isoilla opasteilla. Kaunis Nurmes jää monelta matkailijalta näkemättä,kun ajetaan ohitustien kautta ja jarrutellaan vain liikennevaloissa matkalla paikkakunnalta toiselle. Liike-elämä myös piristyisi,kun ihmiset tulisivat tutustumaan komean keskustan historialliseen tarjontaan. Pelkkä museointi ei pidä keskustaa elävänä.

Äänestä
  • No ne Nurmeksen liikennevalot onkin paras nähtävys ja kokemus turisteille.
    Odota odota odota odota.....odota odota punainen palaa.
    kas kärpänen lens....vihrteä palaaa.
    vähän niinku valoa säkillä kantaisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kylmääkyytiä kirjoitti:

Kuinka käy Nurmekselle kohtalaisen suosittuna opiskelupaikkakuntana,kun kerran joukkoliikennettä karsitaan noin kovalla kädellä. Bussiliikenteestä loppuu neljä vuoroa Joensuun väliltä,Iisalmen suuntaan ei enää aja yhtään vuoroa ja henkilöjunaliikenne uhkaa loppua joulukuussa kokonaan. Pohjois-Savon ely-keskus on uhannut lakkauttaa lisää vuoroja,jos kunnat eivät ryhdy tukemaan bussiliikennettä. Taitaa olla päättäjät Savossa,eikä Pohjois-Karjalassa niin tulokset näkyy,Nurmeksesta puhutaan jo pussinperänä. Oiskohan siellä reikä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu