Toyota on laadukas ja kestävä auto vanhanakin:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/08/22/automerkit-nokikkain-katso-mitka-parjaavat/201510714/304
http://www.taloussanomat.fi/data-journalismi/automerkkienhylkaykset/
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/08/22/automerkit-nokikkain-katso-mitka-parjaavat/201510714/304
http://www.taloussanomat.fi/data-journalismi/automerkkienhylkaykset/
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tuosta+kakkoslinkistähän+nuo+tosiasiat+selviävät.+Sieltä+voi+katsoa+erimerkkeihin+verrattuna+kuinka+viaton+Toyota+on.
Esimerkiksi+vuoden+2000+mallisista+vikawageneista+hylätään+36+%+ja+Skodista+40+%,+mutta+Toyotista+vain+14+%.
Juu, kakkoslinkistä voi päätellä mitä automerkkiä huolletaan(lue korjataan ennen katsastusta) eniten ja millä myös ajetaan vähiten.
Niinpä, aika luotettavasti tuolla tilastolla todistetaan, että Toyota on ylivertainen viattomuudellaan vielä 15 vuoden ajamisen jälkeenkin. Luotettavuus on yli kaksinkertainen verrattuna kansanautoon, mutta kansanautohan onkin saksalainen halpistuote Lidl:n tapaan.
Design ok, mutta laadunvalvonta pettää kun autoja kasaa halpa siirtotyövoima Lähi-Idästä ja paljon osiakin tuotaneen Kiinastakin. TV:ssä näytettiin joku vuosi sitten dokumentti kun kiinalaismies viilasi pois valujälkiä Eurooppaan lähetettävän Audin kansilohkosta. Siellähän valmistetaan niitä eniten eurooppalaisista automerkeistä.
Skodan luulin kestävän paremmin aikaa ja ajamista, koska yhtenä maailman vanhimmista autotehtaista sillä on perinteitä vaalittavana.
Toyotan laatuylivoima on hämmästyttävän suuri. Missään muussa tuoteryhmässä ei yhden merkin asema ole yhtä vakuuttava kuin Toyotan asema on autoissa. Tämä ylivoima on vain vahvistunut 2000-luvulla ja vielä uskomattomampaa on se, että Toyotan laatu ei maksa yhtään enempää kuin vaikkapa heikko eurolaatu. Laadullisesti Toyotan etumatka on niin suuri, että sen kiinnikurominen lienee tekemätön paikka muille ns. massavalmistajille.
Laatuylivoima taas aiheuttaa muiden merkkien suosijoissa katkeruutta ja turhautumista, mikä purkautuu täälläkin Toyotaa parjaavina avauksina ja suorastaan valheellisina väitteinä.
"Toyotan laatuylivoima on hämmästyttävän suuri."
"Toyotan etumatka on niin suuri, että sen kiinnikurominen lienee tekemätön paikka muille ns. massavalmistajille."
Hyvä Arska!!
Näin se on.
Tuolla pikkukylässä ei edes kustaisi vanhan Tojon suuntaan. Pysäköinninvalvojat hinauttaisivat Tojon kauas pois.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016053021649270_au.shtml
Eikö löytynyt lähempää mitään säilöttyä kiertotähteä?
Mitähän laatua on se, että Toyota ei A-Katsastuksen mukaankaan kestä kilometrejä?
Veikkaan muidenkin merkkien "pärjäävän" suomalaisen katsastus inssin syynissä jos kilometrit olisi samoissa ja auto käytettäisiin yhtä ahkerasti katsastushuollossa(lue korjauksissa) ennen katsastusta.
Jos olisi sitä tai tätä tai tädillä olisi munat niin tati olisi setä, mutta trolli vaan tyhmenee tyhmentymistään. "Katsastushullot" on vain trollin kehittymättömistä aivoista peräisin kaiken muun oksennuksesn kanssa.
skitsofreniaa parantumattomaksi päästettynä. Poju on jo niin sekaisin että kaikki toivo on mennyt.
Se on kokemuksen tuomaa tietoa.
Toyotalla ajavat käyvät poikkeuksetta katsastushuollossa jossa viat korjataan etukäteen, ettei tule laatupoikkeamia. Kyllähän viimeisimmät kestotestit kertovat kuinka surkeassa jamassa Toyotan tuotanto nykyään on, ruostuminen on se suurin huoli ja Aven kohdalla vaihdelaatikko ja yleisesti D4D, se klassikko kone.
Ainoastaan Prius on kunnollinen vikojen suhteen ja siinä Toyotan on ollutkin viisas, että on ymmärtänyt tehdä ns. porttiteorian mukaan yhden uutuuden paremmin ja kerää sillä mainetta merkille joka muuten vajoaa kurjuuden ja surkeuden alhoon takaisinkutsuineen jne..
Kyllä saksalainen AutoBildin laatu ja luotettavuusraportti kertoo, mikä merkki on vajonnut kurjuuden ja surkeuden suohon. Vihjeeksi voin trollille kertoa että ei ollut Toyota. Se oli sama merkki joka huijasi itsensä konkurssin partaalle. Saatat jo arvatakkin? Kaikki täyspäiset ovat jo kauan tienneetkin!
Toyota on juu auto vanhalle kansalle. Kun et enää tarvitse nykyaikaista moottoritekniikkaa tai varusteita voit siirtyä muoviseen toyotaa naurettavalla vaparikoneella.
Trollilla on naurettavat vapariaivot kun ei oikein tule potkua eikä mikään turpoa.
Katkeraksihan tulee vähemmästäkin.
Kyllä se vaan niin on ,että huonompaan ei kannata vaihtaa ja parempaa ei saa!
Ihme juttu että parivuotta sitten toitsun autokaupassa 1/2 vaihto-autoista oli saanut puolimoottori remontin.... Jätin ostamatta !
Niin faijaki aikoinaan uskoi. Erehtyi hankkimaan 2008 Avensis dieselin. Kaikkea oli moottorin vaihdosta lähtien. Ei ole pappa enää Toyotaa työautokseen hommannut. Mersu on auto - muut ovat kopioita - sanoo hän.
Vähän siihen tarvitaan joskus hyvää tuuriakin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016060621688924_uu.shtml