AL on päivityksen kanalla

Myös autoliitto ajaa rajoitusten päivitystä.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001190734.html

Matka-ajalla on merkitystä. Suomi on tasainen maa, meillä ei ole vuoristoja. Voisi olla mahdollista nostaa nopeusrajoituksia.
Näin pohdiskeli Autoliiton puheenjohtaja Martti Merilinna tänään nopeusrajoitusseminaarin avauspuheenvuorossaan.

– Miksi junien, raitiovaunujen ja bussien matka-aikojen nopeuttaminen minuuteilla on tärkeää, mutta henkilöautoille etsitään jatkuvasti alhaisempia nopeusrajoituksia, Merilinna kysyi.

– Matka-ajalla on merkitystä. Suomi on tasainen maa, meillä ei ole vuoristoja. Voisi olla mahdollista nostaa nopeusrajoituksia.

Kun nopeusrajoituksia otettiin käyttöön 1970-luvulla, suurimmaksi nopeudeksi rajattiin 120 km/h.

– Yllättäen suurin rajoitus, 120 km/h tuli käyttöön vain harvoilla teillä. Nyt pitäisi harkita asiaa uudelleen, Moottori siteerasi Merilinnaa.

Merilinna perustelee korkeampia rajoituksia kehittyneillä autoilla ja teillä sekä sillä, että kevyen liikenteen väylät ovat tulleet osaksi liikenneverkkoa.

7

220

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tättärää.pippijuu

      Jälleen märkä päiväuni............
      Jotakin ristiriitaa noissa perusteluissa on. Luulisi tuollaisessa asemassa olevan henkilön ymmärtävän, että tavoitteena on joukkoliikenteen käytön lisääminen, eikä päin vastoin.
      Autoliiton on toki pakko yrittää saada lisää maksavia jäseniä, vrt persujen vaalilupaukset, joten tuollaiset lausunnot pitää ymmärtääkin.

      • pelle.se.on

        Palstapelle "autoilija" arto palaa aina märkiin päiväuniinsa korkeammista nopeuksista, vaikka taidot ei riitä ajaa kuin Plasto Volvolla hiekkalaatikolla.


      • pelle.on.pelle
        pelle.se.on kirjoitti:

        Palstapelle "autoilija" arto palaa aina märkiin päiväuniinsa korkeammista nopeuksista, vaikka taidot ei riitä ajaa kuin Plasto Volvolla hiekkalaatikolla.

        Ja silti se on ihan kanalla. Ennen sanottiin kananlihalla, mutta nykyaika on nykyaikaa.


    • Äikkäope

      Kunpa edes otsikot kirjoitettaisiin oikein.

    • Että_silleen

      Suomessa on nyt jo kuollut enemmän ihmisiä liikenneonnettomuuksissa kuin monena aiempana vuonna. Haluammeko lisätä kuolemia entisestään? Eihän kukaan läheisemme ole tuolla liikenteessä juuri nyt?

      Rajoitusten nostaminen lisäisi nopeuseroja liikenteessä. Raskaan kaluston nopeuksia ei kuitenkaan voisi nostaa, koska EU. Ja ne ajavat liian lujaa nytkin jo. Mitä enemmän muun liikenteen nopeutta nostetaan, sitä enemmän on ohitustarvetta. Sitä enemmän myös tulee vaaratilanteita kun suomalainen autoilija ei malta odottaa turvallista paikkaa tehdä se ohitus.

      Jos otettaisiin esimerkkiä Ruotsista, siellähän on hyvät liikennekäytännöt. Ruotsin käytännön mukaan rajoitus ei voi olla yli 90km/h, jos tiellä ei ole keskikaidetta.

      • Esimerkki_otettu

        Meillähän on puoli vuotta vielä tiukempaa. Jos ei ole keskikaidetta, rajoitus on talvella korkeintaan 80 km/h. Jokunen poikkeus on ja pohjoisessa sääntö on väljempi, mutta eipä se paljon auta muualla asuvaa. Ylivoimainen enemmistö autoista junnaa sitä kahdeksaakymppiä lokakuusta huhtikuuhun.


    • ratkaisu_tämäkin

      Työssäkäyntialueen pienentäminen. Ei tarvitse matkustella pitkiä matkoja. Tarpeeksi pieni, niin pääsee fillarilla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.

      Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse
      Maailman menoa
      56
      4244
    2. SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo
      Maailman menoa
      289
      4127
    3. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      165
      3650
    4. Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"

      Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky
      Maailman menoa
      92
      3545
    5. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      85
      3111
    6. Korpelanvaara

      Korpelanvaaran alle tulee uusi hevosurheilu keskus monen miljoonan investoinnit
      Suomussalmi
      31
      2477
    7. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      36
      1875
    8. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      68
      1773
    9. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      16
      1763
    10. Osaatko arvata

      Mitä ajattelin?
      Ikävä
      37
      1680
    Aihe