JD Power tutki kuinka miellyttävä auto on omistaa ja ajaa. Lopputulokset:
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. MINI
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. Volkswagen
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. MINI
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. Volkswagen
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
Vastaukset 41
Vanhimmat
Tuo nyt on vain amerikkalaisten mielipide autoistaan, ei eurooppalaisten.
Toyotaa myydään paljon jenkeissä. Niillä on niistä kokemusta, kuten heillä on myös kokemusta muistakin merkeistä. Suomessa toyotaa omistajat eivät ole muuta merkkiä koskaan omistanut, ja heillä on siten amerikkalaisia kapeampi näkemys.
minun kolmas autoni. Ostin sen vuonna -75. Toimi hyvin muihin saman ajan autoihin verrattuna. Vaihdoin sen Volvo Amazoniin jossa oli omat hyvät ja huonot puolensa. Sen jälkeen on ollut kymmenkunta eri merkkiä mukana Mersusta vaihdossa saatuun Ladaan. Mukana myös Toyota Carina II joka olikin pitkään ylivoimaisesti luotettavin autoni ennen tätä nykyistä Lexusta. Olen siis ajanut autoillani jo kauan ennenkuin sinä olit syntynytkään, poju. Nolaat vain itseäsi väittämällä asioista joista sinulla ei yksinkertaisesti voi olla mitään käsitystä. Joskus tulee katsottua noita jenkkien rasva-apinoita ym ja kun katsoo niiden "ammattilaisten" touhuja, ei voi kuin ihmetellä, kuinka tuollaiset tekeleet hyväksytään edes katsastuksessa. Sama koskee moottoripyörien rakentelijoita. Pyörät ovat järjestään ajokelvottomia ja vailla mitään ominaisuuksia. Sellaista leveää amerikkalaista näkemystä ei onneksi ole eikä tarvita.
Tutkimus, kun ei ole rahasta kiinni...
Niin, Toytotan strategiahan muuttui aika radikaalisit laadusta pois. Uusi tärkeä oli paljon roskaa maailmalla kovalla hinnalla, eli huijataan asiakkaat maksamaan ylihintaa.
http://sloanreview.mit.edu/article/what-really-happened-to-toyota/
Ongelmahan on se että Toytan laatufilosofia ei toimi kun sysää uutta sunnittelua maailmalle. Silloin pitäisi osata suunnitella ja oppia tehdä kerralla oikein ilman statistiikkaa toteutuneista virheistä joita elimininoidaan.
Eli kun tahtii kiihtyi, toyota tippui kärryiltä. Joutuvat nyt sysämään vanhahtavaa kamaa maailmalle kun muuta eivät osaa.
Ja kauppa kävisi nykytahtiin, kun uutuksille tulisi Porschen hinnat?
Tässäpä linkin sisältöä suomennettuna.. Kääntäjä tosin takkuaa mutta kyllä sen ymmärtää mistä on kyse.
Mitä todella tapahtui Toyota?
MARTIN DRESSLER | 19 ELOKUU 2011
Toyota on suurin virhe oli yksinkertainen; koska se ei ole suunnata auto myyntimiehet ohjeet omistajille miten sammuttaa auton liikuttaessa.
Vaikka tämä näyttää ilmeiseltä (kiertämällä avainta vastapäivään), monet niiden malleissa ei ole avain. He käyttävät Smart Key järjestelmä, jossa "Virta" -painike. Kun pysähtynyt, paina virtapainiketta ja auto sammuu. Monet nykyaikaiset autot käyttävät samanlaisia järjestelmiä.
Mutta sammuttaa auton ajon aikana, paina ja pidä virtapainiketta 3 sekuntia. Auto sammuu ja varovasti vapaasti pysähdyksiin.
Jos jokainen Toyota omistaja tiesi tämän, ei olisi koskaan ollut mitään sellaista asiaa kuin "karannut auto" jarrulliset polttamalla (tai mikä todella tapahtui - emme koskaan saaneet selkeää vastausta siitä, mitä totuus oli).
Martin Dressler
Omistaja saattoi tietääkkin mutta tiesikö käyttäjä?
virtuoosina olisit voinut puhtaaksikirjoittaa lyhyen jutun. Etkö osaa edes englantia käyttämättä Googlen idioottikääntäjää. Oliko vika siis Toyotassa jos omistajille ei kerrottu, kuinka auto sammuu kaasun jumittaessa lattiamaton painaessa poljinta.
Mikä muka on Jeepissä tai Fiatissa Huonompaa kuin Tojossa?
Tämäkin kertoo, että Tojo kuuluu autojen rupusakkiin.
Tätä mieltä olivat siis omistajat autoistaan.
Itse valitsen juuri noista merkeistä jotka ovat miellyttäviä ajaa ja omistaa.
Ei oikein Tuhnu menesty.
Näin amerikkalaiset arvostavat eri merkkisiä autoja.
Tuhnu porskuttaa viimeisten joukossa.
Kuten tavallisesti.
Toyota hienosti 30:n sakissa!
Muutama merkki oli jopa Toyotaa huonompi!
Eihän tässä mitään "huonoutta" tutkittu ollenkaan, vaan omistamisen halua. Etkö ymmärrä lukemaasi?? Kai jokainen haluaa omistaa mahdollisimman kalliin auton kuten Porche, mutta omien rahojen "sijoittaminen" niinkin typerään kohteeseen karsii jo järkevimmät halvempiin merkkeihin. AutoBildin teettämässä tutkimuksessa jossa mitattiin eri merkkien laatua ja luotettavuutta, Toyota on menestynyt erinomaisesti, kun omistajienkin mielipide oli osa tutkimusta. VW sensijaan tuli toiseksi viimeiseksi, Fiatin ollessa jumbona. Eihän noita Porcheja kovin usein tule ainakaan Suomessa vastaan. Täysin marginaalimerkki täällä, eikä kovin järkevä perheautoksi muutenkaan.
Ei tutkittu omistamisen halua "JD Power tutki kuinka miellyttävä auto on omistaa ja ajaa." . Eli kysyttiin omistajilta kuinka miellyttävä auto on omistaa ja ajaa. Toyota ei pärjännyt.
Olisivat kyselleet taas siitä mielenrauhasta.
Muutama merkki on jäänyt jopa taakse.
Tuhnu jälleen peränpitäjien kastissa.
Ja siellä pysyy.
Ei se vikavaagehuijaus poistu eikä edes lievene Toyotan, brändiarvoltaan maailman arvokkaimman merkin haukkumisella.
Tuosta näkee sen miten bräniarvo ja auton laatu ja ominaisuudet ei kohtaa mitenkään.
Tämähän on asiallinen tutkimus.
Tuota mieltä auton omistajat olivat mieltä autoistaan.
arviolta+n.+90%+Toyota-trollipojun+koneelta+kotoisin.+Tyylinsä+tunnetaan.
Olihan siellä muutama jopa Toyotaakin huonompi!
No ei montaa.
Uskossa on hyvä elää tutkimususkovaiset, eikö vaan?
Jenkeissä eivät naapurit edes tervehdi Tojon omistajaa. Samanlaista vittuilua tulee punaniskoilta kuin Suomessakin. Eihän se ole mukavaa.
Hyvää Joulua Sinullekin!
Kiitos kiitos.
24 vastausta 34:stä varmasti Toyota-palstan trollipojun koneelta kotoisin. Hetihän ne tunnistaa.
Yllättävän korkealla on Tojo. Muutama merkki jäi jopa taakse!
Ihme kyllä.
Tämä kertoo paljon.
Jenkeissä kukaan ei halua kävellä ja kävelijää pidetään jopa epäilyttävänä, joten jokin auto se on omistettava, olkoon sitten paremman puutteessa vaikka Tojo.
Eihän noin saa tutkimusta tehdä. Tuollainen tutkimus on vastoin kahden suomalaisen tulisieluisen tojofanaatikon periaatteita vastaan. Yleensäkin kirjoittelun tulisi olla tojotan puolella, kun se jää aina joka paikassa viimeiseksi.
Miksi toimittajat eivät ota tätä sympatiapuolta huomioon?
Antaisivat joskus, vaikka säälistä kymmenen pistettä ajettavuudesta, niin siitä riittäisi varmaan tojoterojen piirissä kahdeksikymmeneksi vuodeksi kerrottavaa. Lapset ja lastenlapset fanaatikkokokouksissa pitäisivät tätä lehteä raamattuna ja antaisivat jumalille uhrilahjoja aina vuosipäivänä.
Mutta ilon pilaa aina factaan ja mittauksiin perustava ja siten kylmä autolehden toimittaja/toimittajat.
Sääli.