Hullua lukea Iltalehden taulukkoa niinkuin ymmärtämätön autoväki sitä lukee.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Punaisella olevat tarkoittavat että alle joka sadannella auolla on ajettu yli 500.000 km, jolloin joka viidessadas auto saavuttaa tuon lukeman.
Kaikista automerkeistä 77 %:lla on ajettu keskimäärin yli 100.000 km.
Vain 40 % autoista on saavuttanut 200.000 km.
Vain 13,5 %:lla on ajettu 300.000 km.
Yli 400.000 km pääsee 3,5 autoa sadasta.
Yli 500.000 km ajetaan vain alle joka sadannella autolla niistä merkeistä jotka ovat saavuttaneet tuon tavoitteen.
Äärimmäisen suuria kilometrilukemia saavuttaa vain aniharva autoyksilö mistään automerkistä. Se, että jollain automerkillä jotkin harvat autoyksilöt saavuttivat merkkipaalun ei tarkoita, että sinun autosi saavuttaisi sen.
Taulukon perusteella ei voida vetää mitään johtopäätöstä siitä, että Toyota ei kestä kilometrejä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Punaisella olevat tarkoittavat että alle joka sadannella auolla on ajettu yli 500.000 km, jolloin joka viidessadas auto saavuttaa tuon lukeman.
Kaikista automerkeistä 77 %:lla on ajettu keskimäärin yli 100.000 km.
Vain 40 % autoista on saavuttanut 200.000 km.
Vain 13,5 %:lla on ajettu 300.000 km.
Yli 400.000 km pääsee 3,5 autoa sadasta.
Yli 500.000 km ajetaan vain alle joka sadannella autolla niistä merkeistä jotka ovat saavuttaneet tuon tavoitteen.
Äärimmäisen suuria kilometrilukemia saavuttaa vain aniharva autoyksilö mistään automerkistä. Se, että jollain automerkillä jotkin harvat autoyksilöt saavuttivat merkkipaalun ei tarkoita, että sinun autosi saavuttaisi sen.
Taulukon perusteella ei voida vetää mitään johtopäätöstä siitä, että Toyota ei kestä kilometrejä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eli vain ne taksiautoina käytetyt saavuttavat nuo korkeat kilometrirajat kun ajaminen tapahtuu muutaman vuoden sisällä.
Euroautoilla voidaan ajaa paljon ja siksi niitä valitaan paljon ammattikäyttöön.
Toyota ei kestä kilometrejä ja on todella kurja ajaa, eikä selät kestö niiden huonoja penkkejä. Ennen Toyota tehtiin 5 vuoden elinkaarta ajatellen, mutta nyt tuostakin on selvästi tingitty ja korit ruostuvat uusimmissa jo 2-3 vuodessa kamalaan kuntoon, näin kertoo monet kestotestit.
Toyota sopii siis edelleen vaareille jotka ajavat vuodessa 5-6 tkm ja pesevät ja puunaavat autoaan viikoittain, eivätkä aja märällä kelillä.
Sinullahan tuo mielikuvitus on, mitä on, eikä ajatuksen juoksu taida olla sieltä nopeimmasta päästä. Samaa itse keksimää mantraa vaan päivästä ja viikosta toiseen alkaa tuntumaan vähintäänkin tyhmältä, noin lievästi ilmaistuna.
On se ihme Teppo. Sama laulu, että Toyota ei kestä kilometrejä, vaikka kuinka järkevällä tekstillä väitteen osoittaisi vääräksi. Järki ja järki eivät näköjään kohtaa.
Toyota on suunniteltu viiden vuoden ajoja silmälläpitäen ja silloinkin vain vähäisillä kilometreillä. Toki tekniikka on Toyotan kestävin osa, mutta ei siinä mikään auto kun kori lahoaa jo 2-3 vuotiaissa autoissa puhki asti.
No onko suuret kilometrimäärät tärkeitä kun vain harva ajaa yli 250tkm samalla autolla? Tärkeämpää on mukavuus ja ajo-ominaisuudet, tosin niitä ei Toyota ole koskaan pystynyt tarjoamaan.