Ihan uusillahan usein ajavat työsuhdeautoilijat kuten muillakin premiumeilla. Amispellen tai muun samanmielisen lippispääpetterin tunnistaa Audiin tehdyistä muutoksista eli suurista tarvikevanteista, ikkunoiden tummennuksista, typeristä tarroista ja madalluksesta. Näitä Audien amisviritelmiä näkee vieläpä nykyään todella usein, havaintoja tulee ainakin Helsinki/Vantaa alueella jatkuvasti.
Amis-Audit ovat siis nykyään teinien ykkösvalinta ja ilmeisesti Bemari ei ole enää amismerkki numero uno! Hauskaa tässä on, että niillä usein uitetuilla tai häkkipihasta autojobbarilta haettu hinnat alkaen mopomoottorilla varustettu Audi ei ole ajo-ominaisuuksiltaan Skoda Octaviaa kummoisempi (huom: esim. Audi A3 on ainakin teknisesti 98% sama kuin Skoda Octavia). Lippispäät silti haluavat vähän hurjastella ja nykiä villisti vauhtia järjettömästi kaistoja vaihdellen siihen mopomoottorilla varustettuun Audiinsa. Toisaalta tarjontaahan mopomoottorimalleista on aina runsaasti käytettyjen markkinoilla, joten tämä valinta on tietenkin audikiimaiselle jo erektion aiheuttava hankinta ylisuurten vanteiden lisäksi (heikentävät muuten entisestään ajo-ominaisuuksia).
En muuten osaa sanoa miksi Audista on tullut amiksen lippispojujen suosikkimerkki kun ajo-ominaisuudet ovat varsinkin hinnat alkaen malleissa samalla tasolla kuin konsernisisar Skodalla eli ei mitenkään erikoiset, mutta kunhan ajokokemusta karttuu oikeasti sporttisista, hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustetuista tehokkaista autoista niin siinä se Audierektio ja perusteita vailla oleva Audikiima alkavat laskemaan. Ajamisella tai ajo-ominaisuuksien kanssahan tuunatulla Audilla ei siis ole mitään tekemistä, sehän on vain brändikiiman ja epävarmuuden yhteisvaikutuksen tulos.
No ehkä joskus pääsette kokeilemaan kunnon autoja niin tuo yksipuolinen Audikiima laskee.
Amis-Audit ovat siis nykyään teinien ykkösvalinta ja ilmeisesti Bemari ei ole enää amismerkki numero uno! Hauskaa tässä on, että niillä usein uitetuilla tai häkkipihasta autojobbarilta haettu hinnat alkaen mopomoottorilla varustettu Audi ei ole ajo-ominaisuuksiltaan Skoda Octaviaa kummoisempi (huom: esim. Audi A3 on ainakin teknisesti 98% sama kuin Skoda Octavia). Lippispäät silti haluavat vähän hurjastella ja nykiä villisti vauhtia järjettömästi kaistoja vaihdellen siihen mopomoottorilla varustettuun Audiinsa. Toisaalta tarjontaahan mopomoottorimalleista on aina runsaasti käytettyjen markkinoilla, joten tämä valinta on tietenkin audikiimaiselle jo erektion aiheuttava hankinta ylisuurten vanteiden lisäksi (heikentävät muuten entisestään ajo-ominaisuuksia).
En muuten osaa sanoa miksi Audista on tullut amiksen lippispojujen suosikkimerkki kun ajo-ominaisuudet ovat varsinkin hinnat alkaen malleissa samalla tasolla kuin konsernisisar Skodalla eli ei mitenkään erikoiset, mutta kunhan ajokokemusta karttuu oikeasti sporttisista, hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustetuista tehokkaista autoista niin siinä se Audierektio ja perusteita vailla oleva Audikiima alkavat laskemaan. Ajamisella tai ajo-ominaisuuksien kanssahan tuunatulla Audilla ei siis ole mitään tekemistä, sehän on vain brändikiiman ja epävarmuuden yhteisvaikutuksen tulos.
No ehkä joskus pääsette kokeilemaan kunnon autoja niin tuo yksipuolinen Audikiima laskee.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kateus on paha tauti.
Harva haluaa olla aivoton ammattikoululainen, mutta kai joku siitäkin voi olla kateellinen
Imetkö, merkonomi? Nieletkö?
Audimies nielee aina spermat
Eipä Skodakaan hääppönen ole:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2177.0
Mutta muistakaa: Audi on Skoda. Ihan saa nauraa kun näkee madalletun ja jättivanteilla varustetun Audin ajavan ohi ikkunat auki ja auto täynnä finninaamaisia lippispäitä joilla vielä räkä roikkuu nenästä. Tarvis varmaan äipän tulla pyyhkimään
Audi ja Skoda on kyllä niin samoja romuja. Niiden kuskitkin on ihan samannäköisiä veteliä reppanoita räkä poskella. Polkevat sitten jotain rumaa Skoda räsää tai isin ostamaa Audia naama norsunvitulla piittaamatta muiden turvallisuudesta liikenteessä.
Juurikin näin, luuulevat sitä kuuraketiksi vaikka eihän noissa mopomoottori-Audeissa riitä potku mihinkään. Katsokaapa seuraavan kerran minkälaisia hyypiöitä kevyesto tuunattujen Audien kuskinpaikalla istuu, ei todellakaan mitään valioainesta vaan Räkänokkaisia pilinvatkaajia
Hauskinta tässä on se että Audikuskit luulee olevansa Skodisteja ylemmällä tasolla vaikka ylimieliset reppanat ovat täysin samalla viivalla. Kaikki noita säälii jopa "köyhät" Japsi ja Korea merkkisten autojen kuskit.
Kolmosen kautta nelosen puhaltimella amia Audi tfsi jättää sen. Lähetäänkö viivoille? Mul on kova audi tykki ja housuissa pili sykkii
Mulle älä vittu ala, kato. Mie oon putkimies Kuapiijjost ja miulla on rippikouluikänen A4. Älä tuu vittuileen, tai verän paskanhajusil pihdeil näköön. Mie oon AudiMän, ja mulle ei japsipellet vittuile. Sossust sain just uudet talvirenkaat, ni sit loppu taas urpojen pilluilu. Vittu kato kuule, mie oon kuninkas näil teillä.
Hienoa! Perus audiamis ja teiden kovin tykki: 2002 vm Audi A6 1.8
Onko audiamis boylle kuitenkin vähän liiam tehokas?
Oiva kuvaus ylimielisestä lippispäisestä audikakarasta joka ajaa isin ostamalla audilla munarinkiä pitkin keskustaa pili jöpöttäen kun urheilumallin 1.8litrainen isolohko rinkeliskoda ponkaisee vauhtiin kuin vammainen makuupussista jättäen taakseen ehkä fillarin punton ja 200 mersun. Kyllä siinä tuntee itsensä sitten tosi tärkeäksi maanteiden kuninkaaksi.
Nyyhkyttävä audimies nielee spermat rinkulaskodan takapenkillä audiklubin amiskokoontumisessa
Älä ny lesoo mä otan kaverikundeilta audiklubil vaa peppuun
No löytyykö audikiimaa pikku lippis spedet? Onks joka paikasta repsottavaa ja bilteman paskalla tuunailtua häkkitähteä jo tuunailtu räkä nenässä?
Nyt lippis päähän ja inisemään audiklubille sillä rielimossella