Kiitti sulle rekkakuski joka roikuit tänään metrin päässä mun persiistä noin 20-30km matkan ajan.
Käsittämätöntä.
Ajoin 80km/h alueella 90km/h. Joku nuija ajaa rekalla noin 1m päässä takapuskurista. Oli tosi turvallinen tunne.
Sitten tuli tällänen ohituskaista. Mä jatkoin ajamista ihan tasan samaa 90km/h nopeutta. Rekka lähtee ohi. Siinä se rinnalla käkki suunnilleen koko ohituskaistan ajan, ja sitte ohituskaistan lopussa alko hirvee torvensoitto kun en jarruttan ja antan sille tietä. Sen rekan nuppi oli suunnillee mun konepellin kohalla.
Hetken luulin et tyrkkää mut metikköö mut sit viimein se tajus etten mä todellakaan aio antaa sille tietä ja se jarrutti ja meni takas paikalleen mun taakse.
Miks ihmeessä pitää edes yrittää ohi jos vauhti ero ei ole kun 3-5km/h ??? Mä en todellakaan antan sille tietä, koska en halunnu loppumatkaa ajaa sen perässä suolapaskan lentäessä.
Käsittämätöntä.
Ajoin 80km/h alueella 90km/h. Joku nuija ajaa rekalla noin 1m päässä takapuskurista. Oli tosi turvallinen tunne.
Sitten tuli tällänen ohituskaista. Mä jatkoin ajamista ihan tasan samaa 90km/h nopeutta. Rekka lähtee ohi. Siinä se rinnalla käkki suunnilleen koko ohituskaistan ajan, ja sitte ohituskaistan lopussa alko hirvee torvensoitto kun en jarruttan ja antan sille tietä. Sen rekan nuppi oli suunnillee mun konepellin kohalla.
Hetken luulin et tyrkkää mut metikköö mut sit viimein se tajus etten mä todellakaan aio antaa sille tietä ja se jarrutti ja meni takas paikalleen mun taakse.
Miks ihmeessä pitää edes yrittää ohi jos vauhti ero ei ole kun 3-5km/h ??? Mä en todellakaan antan sille tietä, koska en halunnu loppumatkaa ajaa sen perässä suolapaskan lentäessä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noita samanlaisia metrin päässä roikkujia löytyy satakertaisesti henkilöautoilijoista.
Toisaalta tuo homma on rekalla vastaavasti sata kertaa vaarallisempaa, joten tuollaiselta pitäisi ottaa kortti välittömästi kuivumaan!
Mielellään sitä antaisi hullulle opetuksen, mutta toisaalta turvallisinta lienee antaa hullulle tilaa ja antaa hullun mennä.
Pitäs saada rekkakuski päisään ratista kiinni, jos haluttaisiin saada "kortti kuivumaan", mutta uskon että tarkoitit "korttia hyllylle"...
loppuu ekaan ylämäkeen kun hidastaa nopeutta reippasti ja sitten lähtee vedättää menemään..ei meinaan roiku heti kanveesissa...ennen kun omalle kotimatkalle sattu noita paljonkin (moottoritie muutti ajoreitin ..kiitos siitä ) ja paljon sattu niitä mäkeen jääneitäkin..ennen koti tietä on kunnon mäki johon oli mukava pussittaa edellis suoran perässä kykkyjä...monet naurut kotitiellä naurettu kun parhaat jäivät liukkaalla siihen jumiin...oppii kovempikin karju sanottiin ilotulitus raketeissakin ;)
Mielestäni olit itse suurempi väärintekijä!
"Ajoin 80km/h alueella 90km/h"
Olisit sietänyt saada sakot koska vaaransit liikenteen! Itse olisin BEMULLANI tuupannut tuollaisen ojaan!
Taidat itse olla kusipää kun et päästänyt nopeampaa ohitsesi vaikka paikka oli. Vai oliko tämä rekkakuskin kirjottamaa provosointia?
Oisko minun pitänny jarruttaa että se pääsee mun eelle ? Yleensä ohittaja kiihdyttää että se pääsee ohi.
Olisit nostanut vähän kaasua, jos siitä kerran eroon halusit. Pöljä.
Miksi on pakko kaivaa verta nenästään?? Äkkitilanteen tullessa olisi taas Monosella ollut töitä... Itse en vaivaudu edes vahvemmilleni vittuilemaan, koska siinä ei tule kuin nenä kipeeksi. Miksi et antanut mennä ohi tai vielä parempi kiihdyttänyt niin, että rekka ei olisi saanut kiinni? Rikesakkoraja on 20km/h, ja auto tykkää kun sillä ajaa kovaa. 5-vaihteella 80km/h ja kone on tukossa alle 50tkm.
Provohan tämä on, mutta kommentoin silti..
Tuskin sinun hermosi olisi kestänyt rekan roikkumista niin lähellä (metrin päässä..ohhoh). Ajattelitko miksi rekkakuski ajoi niin lähellä? Hetki jolloin rekka on ollut lähempänä takapuskuriasi on todennäköisesti ollut ylämäkeen tultaessa, jolloin rekkakuski on ottanut vauhtia päästäkseen mäen sujuvammin ylös. Vauhdin ottaminen on aloitettava reilusti ennen mäkeä, jopa yli kilometri ennen (riippuu mäestä, kelistä, lastauksesta yms.) Tai hän saattoi olla aikataulusta myöhässä itsestä riippumattomasta syystä. Tai saatoitte ajaa rekalle hankalaa nopeutta.
Rekkakuski todennäköisesti "vihjaili" sinulle, että ajappas nyt nopeammin tai päästä ohi. Samanlaista vihjailua oli ohituskaistan lopussa äänimerkin antaminen, olisit antanut työssä olevan henkilön tehdä työnsä. Olitko sinä juuri silloin töissä?
Olisit aivan hyvin voinut päästää rekan ohitsesi ja itse jättäytyä hieman kauemmaksi, ettei suola lennä silmillesi. En tosin usko, että olet pystynyt pitämään nopeuden samana ihan koko aikaa. Pieni liike jalalla ja nopeus on voinut nousta 2-3 km/h.
Joittenkin henkilöautoilijoitten pitäisi opetella lukemaan liikennettä..
Ei tilanne muutu yhtään sen paremmaksi, että käyttäytyy itse kahta typerämmin. Puskurissa roikkuminen on todella hölmöä en puolustele sitä yhtään. Yleensä se vain provosoi edellä ajavaa kiusantekoon. Sinun olisi tuossa ohituskaista tilanteessa kuitenkin ollut velvollisuus laskea se ohi. Ei olisi juuri matkantekoasi haitannut, vaikka vähän olisit hiljentänyt. Ettet olisi peräti niitä, joiden nopeus salaperäisesti nousee ohituskaistalla. Mitä voitit tuossa tilanteessa. Poliisin asia on valvoa nopeusrajoituksia. Mistä, muuten tiedät, etti nopeusero ohituksen jälkeen olisi ollut 3:a kilometriä suurempi?
Suomalaisilla maanteillä kaikkein turmiollisinta onkin juuri tämä "minäminäminä -asenne". Mitään muuta ei ole, kuin minä ite. Kaikki mulle ja heti. Pois köyhät jaloista.
Jos tässä jotain parannuksia tarvitaan, ensimmäisenä tulee mieleen asennekasvatuslaitos vittumaisesti maantiellä käyttäytyville. Sinne joutuisivat kaikki ne "yrjöt", "sika-anterot" ja muut pellet, jotka eivät vielä ole päässeet kunnolla irti napanuorastaan.
Miten mukavaa se olisikaan lukea tältäkin palstalta, kuinka "sika-antero" kertoo päästäneensä BMW:n ohitseen raivokohtausta saamatta.
Aivot ovat ajattelemista varten. Ajattelun tuloksena syntyy oikeita käyttäytymistapoja. Oikeat tavat edistävät asioiden sujumista tuottavasti ja taloudellisesti.
*kaikki paitsi Toyota on turhaa*
Ehkäpä se takana tuleva rekka olis kuitenkin mennyt kovempaa esimerkiksi autosi mittarivirheen takia, mutta ei siitä sen enempää koska siitä on jauhettu jo ihan tarpeeksi... Aika monessa paikassa on ohituskaistat tehty ylämäkiin ja jo niin pienikin nousu jota henkilöautolla ei edes tajua, tappaa vauhdin ja tekee kiihdytykset mahdottomiksi täydellä kuormalla. Ohituskaistan jälkeen kuitenkin vauhdin nosto taas onnistuisi.
...k-pää...
Johan piti tämäkin päivä nähdä, että joku julkisesti tunnustautuu inhoamakseni "pikkuautoilijaksi", joka tieten tahtoen kiusaa rekkakuskeja.
Jos rekka ajaa puskurissasi kiinni, se tarkoittaa, että olet muun liikenteen jaloissa. Aja sivuun tai päästä nyt herran tähden nopeampi edellesi edes ohituskaistalla. Jos olisit ohituksen jälkeen jatkanut samaa nopeutta, olisi rekkakin kadonnut edestäsi kuraa ja rapaa roiskuttamasta horisonttiin alta aikayksikön.
Halusit kuitenkin tehdä ammattimiehelle kiusaa ja sitten tulla tänne palstalle itkemään.
Tee palvelus ihmiskunnalle, ja jätä auto kotiin.