Tänään ostimme v. 2000 Picasson (1.6i). Kaupat tuli tehtyä nopeasti, tosin olemme käyneet aikaisemmin koeajamassa tämän mallin. Tilaa on ruhtinaallisesti pitemmillekin matkoille. Huoltokirjaa emme saaneet vielä mukaan eikä minkäänlaisia ohjeita ollut saatavissa. Automaattinen ilmastointi (tai ilmastointi yleensä) on uutta meille, paluumatka kotiin sujui viileähköissä merkeissä. Mitenkähän bensatankin saa auki? Onko osoitetta, josta käyttöohjeet (ilmastoinnille sun muille)saa ladattua ennen kuin ohjeet saadaan (jos saadaan). Mikä ero on Picasso 1.6 ja 1.6i - malleilla? Minkä hintainen on yleensä huolto (tulossa 100 000 km huolto)?Kiitos tiedoista!
Terveisin Uudet Omistajat...
Terveisin Uudet Omistajat...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onnea vaan autovalinnallenne.
Meillä bensatankin korkki aukeaa avaimella.
Ilmastoinnissa paina auto-näppylä päälle ja sen jälkeen voit näpytellä halutun lämpötilan "risti"-nappulasta ylös- tai alaspäin painamalla. Ilmastointi-panelin ylälaidoissa on takalasin lämppärin ja tuulilasille puhalluksen napit, muihin ei pitäisi tarvita edes koskea.
En juurikaan pidä sitä automaatilla, koska näin talvisin se huutaa täysillä liian kauan. Eli jos se on auto asennossa niin, auto nappulaan ei tarvii koskea, minä pudotan puhalinnopeutta pari pykälää, ja lämpöjä säädän tarpeen mukaan, niin hyvin pelaa. Minun mielestä automaatti jakaa kylläkin lämmön sopivasti ylös ja alas.
Mulla toi auto-asento toimii ihan oikein, eli tohottaa täysillä just niin kauan, että haluttu lämpötila on saavutettu.
Kun käynnistät auton kylmänä ja lähet ajelulle lämppärin puhallin nopeus on minimissä kunnes moottori lämpiää ja nopeus kasvaa lämpenemisen edetessä maximiin mikäli sisälämpötilaa ei ole saavutettu. Kun sisätila ok puhallinnopeus pienenee, jopa liikaa ajatellen pakkasäitä. Itse pidän pakkasilla puhaltimen käsiasennolla 3/4 teholla jolloin auton sisätila pysyy tasaisemmin lämpimänä. Huomaa sisätilan lämpötilan mittaus on hanskalokeron ja radion välimaastossa olevan "reijån" takana, paremmissa autoissa mittauspisteitä on useita jolloin myös automaatti osaa korjata tilanteet esim. takajalkatilassa.
Joko vikalista on yli 20:nen.
No, suosituksena voin sanoa että osta toinen peli autoksi, jolla pääset varmasti haluaamasi kohteeseen.
Näitä kirjoittajia näyttää eksyvän joka paikkaan.
Mikä lie motiivina !!!
Mutta asiaa - Kaikkien autojen ilmastointia täytyisi käyttää välillä talvellakin. En tarkoita tuuletusta vaan jäähdytystä. Kompressorin tiivisteet saavat näin voitelun. Näin voidaan välttää kalliita ilmastointilaitteen korjauksia.