Älykkäät ihmiset kuten Enbuske ja Jungner tukevat ja tykkäävät Uberista. Moni menestynyt yrittäjä ja poliitikko ajaa Uberilla. Eiköhän tämä todista jo yksinään järjestelmän ylivoimaisuuden.
Osaatteko sanoa miksei näille älykkäille ihmisille kelvannut Valopilkku?
Osaatteko sanoa miksei näille älykkäille ihmisille kelvannut Valopilkku?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Mikael Jungner ja lobbauksen hinta.
Mikael oli jälleen asiantuntijana kommentoimassa, tällä kertaa Puolueet koolla 2016 -lähetyksessä.
Lähetyksen lopussa toimittaja Ruben Stiller kysyi:
”Te sanotte, että puolueet on liian hierarkisia, ne pitää pistää ihan uusiksi. Sano mulle ihan lyhyesti, konkreettisesti, miten näitten puolueiden pitää uudistua?”
Jungner vastasi:
”No vaikka sillä lailla että, tulevan kokoomuksen puheenjohtajan ja sit sen rivijäsenen välillä on mahdollisimman vähän erilaisia hierarkiatasoja.
...
Uber on hyvä esimerkki, siinä on se IHMINEN ja kuski, ja - dingding - löytää toisensa, ja kaikilla on paljon hauskempaa. Paitsi Taksiliitolla.
Sama juttu ehkä Kokoomuksessa, tai missä tahansa puolueessa.”
Olisipa mielenkiintoista tietää, saako jenkkiyritys näin älytöntä lobbausta Suomesta ihan ilmaiseksi.
Toinen mielenkiintoinen kysymys on, että onkohan Mikaelilla mitään käsitystä miten suomalaiset taksit toimivat.
Siinä on nimittäin se ihminen ja kuski. Ja sitten on se dingding.
Eroina Uberiin on seuraavaa:
1. dingding sanoo suomalaisten mikroyrittäjien omistama, voittoa tuottamaton taksikeskus, eikä amerikkalainen miljardien veroparatiisivoittoja ja pimeiden kyytien välitysmonopolia tavoitteleva kasvoton yritys.
2. kuljetuksen varsinaisella toteuttajalla on pienyritys, joka maksaa voitosta verot, ja ilmoittaa verottajalle työntekijöiden palkat, sekä maksaa lakisääteiset maksut. Kuljettaja ei siis suomalaisessa taksissa ole yksityishenkilö, joka voi pimeän taksin ajamisen ohessa nauttia vaikka työttömyyskorvausta.
Mitään ylimääräisiä hierarkiatasoja ei ole olemassa.
Valitettavasti Mikael ei halua kuulla oman, täysin tyhjän päälle rakentuvan Uber -ideologiansa vastaisia kommentteja, vaan estää kyselijät some-sivuiltaan ja poistaa kommentit.
LAINAUS: Facebook/Suomalainentaksi sivustolta.
Heh tämän kirjoittaja ei edes tiedä Uberin ja taksin eroa.
Sinulla puuttuu täysin lukemisen ymmärtämisen taito.
Päätit sitten tänäänkin avata uuden trollin. On sun elämä kyllä todella yksinäistä ja kurjaa. Trolli mikä trolli.
Ei toi viistähtinen osaa kommentoida noin pitkää kirjoitusta. Heh on sen alotus kun menee yli hilseen
SIIS HÖRHÖT TUKEVAT ?
uber=järjestäytynyttärikollisuutta joku vois kutsua vaikka mafiaksi.
Ovatko Jumgner ja Enbuske sitten älyköitä? Verbaalivirtuooseja jossain määrin ja narsismiakin löytyy. Menestystä silti heille valitsemallaan taipaleella.
Molemmat asuvat Bulevardilla samassa talossa, ja hississä tulee samat mielipiteet...
Koska tiedetään että Suomessa on paljon työttömiä, ja paljon ihmisiä jotka tarvitsevat kyytiä...
Taksi ei ole ratkaisu koska vapaat työpaikat kiven alla (paitsi huonojen trollien kuskipula palstalla :D ) ja hinnat korkeita...
Totuus on kuitenkin että se 12€ tuntipalkka saavutetaan nykyistä yli puolet pienemmällä hinnalla...
WIN-WIN tilanne...
Miksi kaikki jauhavat jotain epäolennaista eivätkä vastaa kysymykseeen:
Osaatteko sanoa miksei näille älykkäille ihmisille kelvannut Valopilkku?
Siksi kun he siirtyivät käyttämään taksihelsinki sovellutusta joka on paras.
Vähän samasta syystä kun tallinnalainen pitää puhelimen pöydällä ja helsinkiläinen taskussa. Meni yli hilseen?
Tosin Junger on todennut, ettei Suomessa käytä Uberia, mutta sehän on helppoa (ja tarkoituksenmukaista) unohtaa .
uber-pimeä taksi, en näe eroa..
Pimeä taksi -> tarjoaa kyytiä kenelle tahansa taksin tavoin
Uber -> tarjoaa kimppakyytejä jäsenille
Miksi laitonta? Koska otetaan enemmän kuin auton kulut
Turussa on päästy käyttämään äidin konetta. Menikö Tuomas äiti kauppaan?
Nimenomaan! Kimppakyydissä saat ottaa vain auton kulut!
Jos esim. menet kaverisi kanssa hänen mökilleen, niin hän ei saa maksaa kyydistä enempää kuin oman osuuden auton kuluista
Turkulainen vastaa itselleen. Kertoo kaiken ...
elititstit tukevat uberia koska uber suunnittelee googlen kanssa kuljettajatonta liikennettä.
uber on troijan hevonen. luulette liikenteen vapautuvan, kun se itseasiassa automatisoituu ja ajoneuvojen omistus tulee tavallisille ihmisille mahdottomaksi.
No tämä olisi kyllä hienoa! Toivottavasti olet oikeassa että jotain tälläistä tapahtuisi elin aikanamme.
Opettele nolla yhdyssanat.
Sinuahan ViidenTähdenLoinen ei voi parhaalla tahdollakaan kutsua älyköksi ja hehkutat uberia trolleissasi päivittäin.
Joten, aloituksesi on jälleen kerran pelkkää sitä itseään.
Miten helvetissä saat tehtyä Enbuskesta ja Jungerista älykköjä? Eivät he mitään älykköjä ole, vaan umpinarsistia persoonia! Eivät siedä mitään arvostelua itsestään, oletko pannut merkille?
Ei ole, eihän tuo kun trollaa. Jos tämän trollitehtaan juttuja oikaisee niin hän ei kommentoi. Avaa vaan uuden ketjun. Sellainen tämä ViidenTähdenLoinen on.
Ovatko nämä herrat "älykköjä"?
Suomalainen intellektuelli = nörtti joka räplää älypuhelinta.
kun kokee taksiyrittäjien rahastuksen.voi,voi...
Olen itse myös älykäs ja ajan Uberilla.
On se älykkyyden merkki jos on Uber-asiakas. Millainen rating sulla on? Ite oon 4.8