Ostin uuden Mazda3 karvalakkimallin.Osaako joku kertoa, saako moottorin ryypyn pois päältä aiemmin jollain lailla?
Kun lähden ajamaan, käy moottori kovilla kierroksilla jonkin aikaa. Aamuisin yllättävän pitkään. Ehkä noin viisi minuuttia. Sitten sininen merkkivalo sammuu mittaristosta.
Mietityttää, miten talvella...
kiitos etukäteen.
1500cc Mazda3 kulutus (vm.-16)
kulutuspienemmäx
8
220
Vastaukset
- RMB
Moottori lämpöanturi hoitaa kylmäkäynnin antamalla ECU:lle tiedot moottorin lämpötilasta. Sitä ei siis voida säätää. Tietenkin on mahdollista, että anturi on viallinen ja antaa väärää tietoa alkuvaiheessa.
Moottorin ohjausyksikköä voidaan ohjelmoida toisella päivityksellä mikäli kylmäkäyntiin on uusi ohjelmaversio. - SuolenKorjaamoOPAS
Uusi auto, siis takuu voimassa. Normaalilla järjellä varustettu ihminen menisi merkkiliikkeeseen kertomaan ongelmasta ja autoliike hoitaa asian kuntoon jos se poikkeaa jotenkin normaalista. Melko helppoa ja järkevää, eikö?
- EiTarvitseOdottaa
Katalysaattorin lämmittämiseksi ja päästöjen kurissa pitämiseksi on täysin normaalia että Mazdan Skyactiv moottori pörisee hetken ajan tyhjäkäynnillä noin 1500rpm kylmäkäynnistyksen jälkeen. Lämpenemisen jälkeen tyhjäkäynti laskee siihen kierroslukuun millä moottori normaalisti pörisee lämpöisenä.
Kyseessä on Mazdan ns. Accelerated Warm Up System. Päästöjen kurissa pitämiseksi tämä ominaisuus on vakiona Skyactiv moottoreissa. Sinun ei tarvitse odotella tämän lämmitys prosessin loppumista, vaan voit aloittaa ajamisen vaikka lämmitys prosessi olisi edelleen kesken.
https://www.youtube.com/watch?v=AFxbc02tuxU - 5678765
Itsellä -03 kutosessa on jo tuo sama systeemi, kierrokset minuutin tai pari 2000rpm paikkeilla kylmäkäynnistyksen jälkeen. Ihan normaalia tuo on ja tuskin lisää kulutusta koska moottori lämpenee nopeammin ja ryyppy siis on lyhyemmän ajan päällä. Tosiaan varmaan katalysaattorin takia.
- Kolmekakaraakarakki
Jaahas, näyttää škodapalstan peräpukama eli palstahäirikkö tunkevan tännekin. Älkää vastailko tuolle vatipäälle, vastassa on loputon suo.
- Masta3
Dieselissäkin on sama ominaisuus, mutta olen yhdistänyt sen ilmastoinnin toimintaan, eli ulkolämpötilan ollessa meikäläisittäin korkean, kone starttaa n. 1500 kierroksella. Eipähän tartte käristyä, kylmää tulee heti.
Jännää, että joku hommaa kolmosen tuolla pikkukoneella, kokeilin joskus kuutosta 165-heppaisella ja sekin on täysin mehuton 100 kg painavammalle lootalle. Veikkaan 2-litraisen vievän vähemmän soppaa käytännössä. Diesel on eri planeetalta ja kuluttaa pari litraa vähemmän kuin 2-litrainen. Matka-ajossa aika kova luu...- kulutuspienemmäx
2800km keskikulutus on jymähtänyt 4,4l/100km lukemaan.
Jos tuohon näytön lukemaan on uskominen....
- KiaRio2016
Taitaa olla yleisempikin ominaisuus katalysaattoriautoissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nainen, yrittäessäsi olla vahva olet heikoksi tullut
Tiedätkö mitä todellinen vahvuus on? Selviätkö, kun valtakunnat kukistuvat? Miten suojaudut kun menetät kaiken? :/2141809Miettimisen aihetta.
Kannattaa yrittää vain niitä oman tasoisia miehiä. Eli tiputa ittes maan pinnalle. Tiedoksi naiselle mieheltä.1471528- 781408
Kesän odotuksia hyrynsalmella
Kyllä kesällä hyrynsalmellakin on mahdollisuus osallistua kylän menoon monella tavalla . On kaunislehdon talomuseolla91271- 571246
- 741115
- 1091039
Nainen miltä tuntuu olla ainoa nainen Suomessa, joka kelpaa ja on yheen sopiva minulle
Sydämeni on kuin muuri, valtavat piikkimuurit, luottamusongelmat, ulkonäkövaatimukset, persoonavaatimukset ja älykkyysva55990- 60964
Just nyt mä
En haluais sanoa sulle mitään. Voisi vaikka istua vierekkäin hiljaa. Ehkä nojaten toisiimme. Tai maata vierekkäin, ilman53890