Yleinen käsitys on että mitä tahansa saa tehdä liikenteessä.
0Äänestä
ei-ylieistä
DSSsssss kirjoitti:
Yleinen käsitys on että mitä tahansa saa tehdä liikenteessä.
Tuollainen käsitys on kenties asennevammaisten "euroopan omistajien" päässä.
0Äänestä
tyhmyys_ei_ole_raivoa
Ehkäpä tämä on seurausta siitä että ministeri Räsänen lakkautti Liikkuvan Poliisin. Varmasti konstaapelit osaavat useimmat liikennesäännöt, mutta eivät ole varsinaisia asiantuntijoita jotka valvoisivat liikenneturvallisuutta kokopäiväisesti. Tuossa jutussa joku huolestunut kansalainen yritti itse lopettaa olettamansa anarkistisen pakettiautokaahaamisen.
"100 km/h Pakettiautot
- kun auton omamassa on alle 1,8 t ja auto on otettu käyttöön vuonna 1981 tai myöhemmin - kun auton omamassa on alle 1,875 t ja auto on otettu käyttöön vuonna 1995 tai myöhemmin - kun auto on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja kuljettajan turvatyynyllä" (trafi)
Aivan liian lyhyt turvaväli ei ole rattiraivoa, se on vain osoitus takatulevan luottamuksesta siihen ettei hän koskaan voi syyllistyä peräänajoon. Jokin jumalolento suojelee häntä kaikelta pahalta, ja hyvä niin.
0Äänestä
selvää_raivoa
On se raivoa jos selvästi on nähtävissä että "mielenosoituksena" ajetaan tosien peräpuskuria nuuskien.
0Äänestä
ladamies_
Tuosta turvavälin noudattamatta jättämisestä tulisi määrätä suuremmat sakot kun ylinopeudesta. Lisäksi siihen pitäisi saada kameravalvonta aikaiseksi.
0Äänestä
dddWWWW
Jotenkin tuntuu tosi hullulta että joku viitsii roikkua takapuskurissa.
0Äänestä
Syy-on-selvä
Sääntöjä ja rajoituksia rikkovat aiheuttavat sen raivon. Kannattaa katsoa peiliin.
0Äänestä
mateluOnSyöpä
Eniten raivoa aiheuttavat sääntöjen mukaan, mutta liian hiljaa ja tupeltavat arkajalat.
0Äänestä
HitaastiTuleeHyvä
mateluOnSyöpä kirjoitti:
Eniten raivoa aiheuttavat sääntöjen mukaan, mutta liian hiljaa ja tupeltavat arkajalat.
Liikennemerkillä ilmoitetaan suurin sallittu ajonopeus, se ei tarkoita "pakollista" nopeutta, miksi siitä pitää raivota?
Liikennemerkillä ilmoitetaan suurin sallittu ajonopeus, se ei tarkoita "pakollista" nopeutta, miksi siitä pitää raivota?
En tiedä muista, mutta itsellä alkaa otsasuoni pullistumaan kun joku alkaa kotipolisoimaan. Toki näin vanhempana ja kokeneempana osaa ottaa kuitenkin aika rauhallisesti ja hoitaa ohituksen nopeasti tuollaisista tapauksista.
Viimeksi tänään oli moottoritien vasemmalla kaistalla taas kuski, joka piti nopeuden tiukasti 110 km/h lukemassa (rajoitus 120). Liian hiljaa ajoi ja tupelsi vielä. Menin oikealta ohi, kun tuli ensimmäinen useamman sadan metrin tila siellä puolella... Ja hyvä niin, ohituksen jälkeen nopeus tippuikin vielä lisää. Jono oli takana, mutta esimerkkiäni seuraten sieltä tuli pari autoa perässä.
0Äänestä
Igolstadin_Rinkula
Itsekkäitä ihmisiä nämä alinopeudella ohittajat, jollei nyt rekoista puhuta, jotka eivät kulje kovempaa. En tosin ymmärrä kuskeja, jotka tulevat taakse tuhatta ja sataa kun olen ohituskaistalla ohittamassa letkaa pienellä ylinopeudella. Kun kohteliaasti annan tilaa, niin sitten jäädäänkin siihen rinnalle kökkimään, ja ei olekkaan kiire enää mihinkään.
0Äänestä
satuolentokoseon
TheRat kirjoitti:
En tiedä muista, mutta itsellä alkaa otsasuoni pullistumaan kun joku alkaa kotipolisoimaan. Toki näin vanhempana ja kokeneempana osaa ottaa kuitenkin aika rauhallisesti ja hoitaa ohituksen nopeasti tuollaisista tapauksista.
Viimeksi tänään oli moottoritien vasemmalla kaistalla taas kuski, joka piti nopeuden tiukasti 110 km/h lukemassa (rajoitus 120). Liian hiljaa ajoi ja tupelsi vielä. Menin oikealta ohi, kun tuli ensimmäinen useamman sadan metrin tila siellä puolella... Ja hyvä niin, ohituksen jälkeen nopeus tippuikin vielä lisää. Jono oli takana, mutta esimerkkiäni seuraten sieltä tuli pari autoa perässä.
En ole vielä kertaakaan törmännyt "kotipoliisiin". Hitaammin ajavia olen nähnyt mutta harvemmin ovat olleet esteenä.
Olen kieltämättä nähnyt noita vasemmalla kaistalla jatkuvasti ajavia mutta niitä on sekä alle että yli rajoitusten ajavien joukossa.
0Äänestä
The_Goonies
mateluOnSyöpä kirjoitti:
Eniten raivoa aiheuttavat sääntöjen mukaan, mutta liian hiljaa ja tupeltavat arkajalat.
"Arkajaloilla" on myös oikeus olla liikenteessä. Osaava kuski ottaa heidät omassa ajossaan huomioon. Kädetön tumpelo ei sellaiseen fiksuun ajotyyliin kykene.
0Äänestä
TheSquirrel
"En tiedä muista, mutta itsellä alkaa otsasuoni pullistumaan kun joku alkaa kotipolisoimaan." Miten pärjäät itsesi kanssa?
Ohituksen jälkeen huomasit että ohitettavan nopeus tippui vielä lisää. Telepatiaako taas käytit kun tämän huomasit?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Se on vaan ojennusta, tuumpeeloille!
Yleinen käsitys on että mitä tahansa saa tehdä liikenteessä.
Tuollainen käsitys on kenties asennevammaisten "euroopan omistajien" päässä.
Ehkäpä tämä on seurausta siitä että ministeri Räsänen lakkautti Liikkuvan Poliisin. Varmasti konstaapelit osaavat useimmat liikennesäännöt, mutta eivät ole varsinaisia asiantuntijoita jotka valvoisivat liikenneturvallisuutta kokopäiväisesti. Tuossa jutussa joku huolestunut kansalainen yritti itse lopettaa olettamansa anarkistisen pakettiautokaahaamisen.
"100 km/h Pakettiautot
- kun auton omamassa on alle 1,8 t ja auto on otettu käyttöön vuonna 1981 tai myöhemmin
- kun auton omamassa on alle 1,875 t ja auto on otettu käyttöön vuonna 1995 tai myöhemmin
- kun auto on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja kuljettajan turvatyynyllä" (trafi)
Aivan liian lyhyt turvaväli ei ole rattiraivoa, se on vain osoitus takatulevan luottamuksesta siihen ettei hän koskaan voi syyllistyä peräänajoon. Jokin jumalolento suojelee häntä kaikelta pahalta, ja hyvä niin.
On se raivoa jos selvästi on nähtävissä että "mielenosoituksena" ajetaan tosien peräpuskuria nuuskien.
Tuosta turvavälin noudattamatta jättämisestä tulisi määrätä suuremmat sakot kun ylinopeudesta. Lisäksi siihen pitäisi saada kameravalvonta aikaiseksi.
Jotenkin tuntuu tosi hullulta että joku viitsii roikkua takapuskurissa.
Sääntöjä ja rajoituksia rikkovat aiheuttavat sen raivon. Kannattaa katsoa peiliin.
Eniten raivoa aiheuttavat sääntöjen mukaan, mutta liian hiljaa ja tupeltavat arkajalat.
Liikennemerkillä ilmoitetaan suurin sallittu ajonopeus, se ei tarkoita "pakollista" nopeutta, miksi siitä pitää raivota?
En tiedä muista, mutta itsellä alkaa otsasuoni pullistumaan kun joku alkaa kotipolisoimaan. Toki näin vanhempana ja kokeneempana osaa ottaa kuitenkin aika rauhallisesti ja hoitaa ohituksen nopeasti tuollaisista tapauksista.
Viimeksi tänään oli moottoritien vasemmalla kaistalla taas kuski, joka piti nopeuden tiukasti 110 km/h lukemassa (rajoitus 120). Liian hiljaa ajoi ja tupelsi vielä. Menin oikealta ohi, kun tuli ensimmäinen useamman sadan metrin tila siellä puolella... Ja hyvä niin, ohituksen jälkeen nopeus tippuikin vielä lisää. Jono oli takana, mutta esimerkkiäni seuraten sieltä tuli pari autoa perässä.
Itsekkäitä ihmisiä nämä alinopeudella ohittajat, jollei nyt rekoista puhuta, jotka eivät kulje kovempaa. En tosin ymmärrä kuskeja, jotka tulevat taakse tuhatta ja sataa kun olen ohituskaistalla ohittamassa letkaa pienellä ylinopeudella. Kun kohteliaasti annan tilaa, niin sitten jäädäänkin siihen rinnalle kökkimään, ja ei olekkaan kiire enää mihinkään.
En ole vielä kertaakaan törmännyt "kotipoliisiin". Hitaammin ajavia olen nähnyt mutta harvemmin ovat olleet esteenä.
Olen kieltämättä nähnyt noita vasemmalla kaistalla jatkuvasti ajavia mutta niitä on sekä alle että yli rajoitusten ajavien joukossa.
"Arkajaloilla" on myös oikeus olla liikenteessä. Osaava kuski ottaa heidät omassa ajossaan huomioon. Kädetön tumpelo ei sellaiseen fiksuun ajotyyliin kykene.
"En tiedä muista, mutta itsellä alkaa otsasuoni pullistumaan kun joku alkaa kotipolisoimaan."
Miten pärjäät itsesi kanssa?
Ohituksen jälkeen huomasit että ohitettavan nopeus tippui vielä lisää. Telepatiaako taas käytit kun tämän huomasit?