TURBO viheltää vain kylmänä?? APUA

Mistä johtuu, että turbo (kait?) vinkuu vain kun lämpötila on alle 5 astetta. Kun auto lämpiää vihellys loppuu tyystiin, ei vihellä vaikka mitä tekisi.

Jos autoa käyttää paikallaan joku 5-10min, niin vihellystä ei esiinny ollenkaan (tai erittäin vähän, joka häviää lopuollisen lämpiämisen myötä)

Joku kysymys lämpölaajenemisesta? vai vuotaako joku putki.
910980
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Turbon laakerit väljät. Joten turbon vaihtoa suunittelisin

Äänestä
  • Turbon laakerit aina vähän väljät, sitten öljynpaineella tiukentuu

    Laturin hihna taitaapi vastata pohjaan, näkee kiilapyörästä onko uranpohja kiiltävä
    eli kiilahihnan "posket" kuluneet, eivät vastaa riittävästi enään sivulle, vaan menee pohjalle saakka, ei auta kiristyskään

    Testata voi kun kone silloin käy kun ääntää, pikkasen heittää vettä hihnan sisälle, hetkeksi heittää vinkumisen, jos kiilahihna vaihtokunnossa

    Äänestä

  • hihna kirjoitti:

    Turbon laakerit aina vähän väljät, sitten öljynpaineella tiukentuu

    Laturin hihna taitaapi vastata pohjaan, näkee kiilapyörästä onko uranpohja kiiltävä
    eli kiilahihnan "posket" kuluneet, eivät vastaa riittävästi enään sivulle, vaan menee pohjalle saakka, ei auta kiristyskään

    Testata voi kun kone silloin käy kun ääntää, pikkasen heittää vettä hihnan sisälle, hetkeksi heittää vinkumisen, jos kiilahihna vaihtokunnossa

    Turbo ku lämpenee, ni ne välykset pienenee.Se vihellys kuuluu siihen,muuten leikkais kiinni kuumana.

    Äänestä

  • itte kirjoitti:

    Turbo ku lämpenee, ni ne välykset pienenee.Se vihellys kuuluu siihen,muuten leikkais kiinni kuumana.

    Kokemuksesta tiedän, että kun turbo väljistyy niin alkaa ulina kylmänä ja kun kone lämpeää niin ääni poistuu. Ja veikkaisin, että on kysymys päittäisvälyksestä. Ota imuputki irti ja koita. Samalla myös näet öljyääkö turbo imupuolta(Veikkaan että joo). Aksiaalista pitää olla, mutta ei päittäisvälystä.
    Kannattaa korjata ennenkuin ottaa siivet kiinni pesään.

    Äänestä

  • 9-5 Aero kirjoitti:

    Kokemuksesta tiedän, että kun turbo väljistyy niin alkaa ulina kylmänä ja kun kone lämpeää niin ääni poistuu. Ja veikkaisin, että on kysymys päittäisvälyksestä. Ota imuputki irti ja koita. Samalla myös näet öljyääkö turbo imupuolta(Veikkaan että joo). Aksiaalista pitää olla, mutta ei päittäisvälystä.
    Kannattaa korjata ennenkuin ottaa siivet kiinni pesään.

    No turbospesialistien kanssa on tullut juteltua (Riikonen, Proturbo jne.) ja mystiseltä vaikuttaa eli eivät voi sulkea muita vikoja pois. Voi siis olla joku vuoto muualla, koska ääntä ei kuulu jos lämmin. Jos väljä, niin pitäisi kuulua koko ajan.

    Äänestä

  • täh! kirjoitti:

    No turbospesialistien kanssa on tullut juteltua (Riikonen, Proturbo jne.) ja mystiseltä vaikuttaa eli eivät voi sulkea muita vikoja pois. Voi siis olla joku vuoto muualla, koska ääntä ei kuulu jos lämmin. Jos väljä, niin pitäisi kuulua koko ajan.

    ja väljä oli

    Eli jos painat kaasua niin alkaa ulina ja nimenomaan kun saa kuormaa, siittä voit päätellä onko se turbo eli tuleeko esim. vapaalla kaasutellessa. Jos ei niin vahvasti veikkaan turboa

    Äänestä

  • 9-5 Aero kirjoitti:

    ja väljä oli

    Eli jos painat kaasua niin alkaa ulina ja nimenomaan kun saa kuormaa, siittä voit päätellä onko se turbo eli tuleeko esim. vapaalla kaasutellessa. Jos ei niin vahvasti veikkaan turboa

    eli siis turbo voi olla syypää vaikka jos pitää autoa käynnissä paikallaan 5-10min, niin vihellystä ei kuule?

    No, kumminkin kyllä se taitaa olla se turbo. Lämpimillä keleillä ei vihellä ollenkaan.

    Äänestä

ylensä turbo ei huuda "käynnistäessä" olkoon sitten vaikka -30 ehkä sun akka voi huutaa.
veikkaisin että on perinteinen hihnan kiristys eikä edes sitä koska noissa tuppaan olemaan kosteutta tai vesipumppu joka huutaa ,
mut elämä kallis BJ halpa ja vitut.
ja mikä on (tai erittäin vähän, joka häviää lopuollisen lämpiämisen myötä)

Äänestä

Kyllä kaikki viittaa siihen että alkaa puhallin olemaan remontin tarpeessa..... Ahtimesta ei saa kuulua mitää ylimääräistä vihellystä misään vaihees. Korkeintaan vaimea suhina kuuluu täys ahdoilla... joten ahdin irti ja remonttiin, ennenkui tulee pahempaa jälkeä... Kokemusta on:)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


täh!! kirjoitti:

Mistä johtuu, että turbo (kait?) vinkuu vain kun lämpötila on alle 5 astetta. Kun auto lämpiää vihellys loppuu tyystiin, ei vihellä vaikka mitä tekisi.

Jos autoa käyttää paikallaan joku 5-10min, niin vihellystä ei esiinny ollenkaan (tai erittäin vähän, joka häviää lopuollisen lämpiämisen myötä)

Joku kysymys lämpölaajenemisesta? vai vuotaako joku putki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu