Suosituksia turboksi ?

Aikuistamenoa

Forester 2,5 xt 169 kw malliin vm 2006 autoon.
MUTTA HUOM!
Ei max huipputeho tavoitteita vaan 300 hv raja riittää ja vakio turbon heräämis vetoraja ei saa nousta vaan mielummin jopa laskea. Leveä vääntö alueinen turbo. Kai mallit on parantuneet tuohon vakio turboon jotenkin . Pitäisi mennä paikoilleen bolt on. Uudelleen penkitys säätö vain. Putkisto on 3" ja downpipe on vaihdettu ja virtaava katti ja säädetty ja jo tulikin selvä parannus. Kaipaisi kuitenkin vielä pikku lisän.
Suuttimia bensa pumppua cooleria ilman puhdistinta en vaihda. Oletan niiden riittävän tuohon n 300 hv ja liki 500 nm riittävän. Jokin parempi turbo vain. Tuo alkuperäinen on hiukan ahdas , mitä mallia alkuperäinen on? On hyvä arkipirssi kaikin puolin muuten no vaihteisto saisi olla jouheampi ja kenties 6 v.

9

222

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Subaru..1.1

      Ihi vf 34/ 35 muokatulla pakopesällä toimisi vaatimukseesi paremmin kuin hyvin. Vakiona tdo 04. Vaihda nyt hyvä ihminen se bensapumppu ja välijäähdytin.
      Vakio bensapumppu alkaa olemaan ihan äärirajoilla noilla tehoilla ja 200€ säästö voi tulla todella kalliiksi kun seossuhteet ovat perseellään. Vakion jäähy riittää kyllä juuri ja juuri tuohon 300hp MUTTA siinäkin ollaan äärirajoilla IC:n ylikuumentuminen ei ole kiva juttu.
      Molemmat hommat pystyy itse tekemään vaikka peukalo olisikin keskellä kämmentä ja jos ei vaan kiinnosta niin ammattilainenkin tekee nuo n 100€.

      Bensapumpuksi suosittelen Vaikkapa tätä http://www.race.fi/fi/product/32803a/walbro-intank

    • fda

      Kannattaa kysyä myös http://www.proturbo.fi ja http://www.fin-turbo.fi , kerrot heille tarpeesi niin suosittelet tai tekevät sinulle juuri niihin sopivan turbon billet-siivellä ja kuulalaakeroinnilla, jotka molemmat parantavat ahtimen herkkyyttä.

      Bolt-on jälkiasennusahtimet yleensä ovat isommille tehoille tarkoitettu kuin mitä haet, joten valmiina haluamasi löytäminen voi olla haastavaa. Kuten edellä mainittu, kannattaa lisäksi ainakin se bensapumppu vaihdattaa, ei tarvitse erikseen säätöä, mutta varmistaa sen, että polttoainetta saa tarpeeksi.

    • Kesälomarahapalaa

      Bensapumpun voi vaihdattaa mutta intercooleri? Lisääkö ahtoviivettä isompi? Jos tuossa 300 hv määrässä noin pysytään on siis tarpeellinen vaihtaa?

      • fupurupu

        EN kyllä osaa vastata tuohon kysymykseen.. Mutta sen tiedän varmaksi että 300hp impreza on hajonnut vakio ic takia..

      • eiepäsopuakesusteluavain

        Miksi se hajoaa vakio icn takia? Jos on säädetty kartat oikein. ic laskee ilmanlämpötilaa mutta ihan normi ajossa jossa max tehot on sekunteja kerrallaan päällä ohituksissa tai no onhan se jotain 15sek jos koettaa silloin tällöin 200 vauhteja mutta silloinkin hetkellinen ns kaasu pohjassa ja sitten jo mennäänkin osakaasuilla kuitenkin. En nyt lähde alas ampumaan tietysti ison coolerin hyvää termisten lämpöjen laskua mutta haittapuolia voi olla joka kerta ajossa jatkuvasti jos ahtoviive kasvaa ja koneesta tulee ns ärsyttävän viiveinen kaasunvastaaja.
        Semmoista hyvää käyttömoottoria vain haen. Sti orggis on minusta huonompi käyttöominaisuuksissa kuin vrx. Alkaa välillä tuntua että kone pitäisi olla 4 l vapaasti hengittävä niin olisi paras käytössä :-)

      • jhkjdshkfdsjhf

        Selvittelin tuota asianomaiselta impun omistajalta.. Imppu oli hajonnut radalla ja syyksi epäiltiin puhtaasti sitä että imuilma ei jäähtynyt enää ollenkaan vaan jopa alkoi lämpenemään. Coolerin kapasiteetin ylityttyä. EI kuulemma ole mitenkään hirveän yleinen vaiva.

      • jlkjjlj

        Hajoaminen oli tapahtunut auton pysähdyttyä ratakierrosten jälkeen. Auton pysähdyttyä lämmöt olivat olleet tapissa ja nesteet kiehuneet.

      • Twinturboko
        jlkjjlj kirjoitti:

        Hajoaminen oli tapahtunut auton pysähdyttyä ratakierrosten jälkeen. Auton pysähdyttyä lämmöt olivat olleet tapissa ja nesteet kiehuneet.

        Eli vakio ic on ketjun aloittajalle riittävä. Ic:lioutuspesu lienee paikallaan ja sisältä tietysti.
        Mitenkäs on turbo per lohko? 1,2 l r2 koneelle pieni turbo X 2 ?

    • Eriasioita

      Kilpa-ajo ja normaaliajo ovat aivan eri asioita ja rasittavat aivan erillailla autoa.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kelekkakisat

      Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.
      Nivala
      21
      10835

    2. Aivan kauheaa

      Veikö koskiuoma taas ihmishengen? Se pitää kieltää!
      Imatra
      40
      8077

    3. Onko kaivattusi

      …mielestäsi älykäs, tai kenties tyhmä? Oma mielipide.
      Ikävä
      123
      5211

    4. Epäilen ettet edes

      Kehtaisi liikkua kanssani.
      Ikävä
      69
      3538

    5. Kuinka pitkä välimatka

      on teidän kotien välillä?
      Ikävä
      112
      3538

    6. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      32
      3492

    7. Eikö me voitais

      Vaan harrastaa seksiä kun muusta ei tule mitään
      Ikävä
      61
      3380

    8. Oletko huomannut

      Yhden muutoksen?
      Ikävä
      33
      3137

    9. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      53
      2464

    10. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      34
      1966
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt