Suosituksia turboksi ?

Aikuistamenoa

Forester 2,5 xt 169 kw malliin vm 2006 autoon.
MUTTA HUOM!
Ei max huipputeho tavoitteita vaan 300 hv raja riittää ja vakio turbon heräämis vetoraja ei saa nousta vaan mielummin jopa laskea. Leveä vääntö alueinen turbo. Kai mallit on parantuneet tuohon vakio turboon jotenkin . Pitäisi mennä paikoilleen bolt on. Uudelleen penkitys säätö vain. Putkisto on 3" ja downpipe on vaihdettu ja virtaava katti ja säädetty ja jo tulikin selvä parannus. Kaipaisi kuitenkin vielä pikku lisän.
Suuttimia bensa pumppua cooleria ilman puhdistinta en vaihda. Oletan niiden riittävän tuohon n 300 hv ja liki 500 nm riittävän. Jokin parempi turbo vain. Tuo alkuperäinen on hiukan ahdas , mitä mallia alkuperäinen on? On hyvä arkipirssi kaikin puolin muuten no vaihteisto saisi olla jouheampi ja kenties 6 v.

9

158

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Subaru..1.1

      Ihi vf 34/ 35 muokatulla pakopesällä toimisi vaatimukseesi paremmin kuin hyvin. Vakiona tdo 04. Vaihda nyt hyvä ihminen se bensapumppu ja välijäähdytin.
      Vakio bensapumppu alkaa olemaan ihan äärirajoilla noilla tehoilla ja 200€ säästö voi tulla todella kalliiksi kun seossuhteet ovat perseellään. Vakion jäähy riittää kyllä juuri ja juuri tuohon 300hp MUTTA siinäkin ollaan äärirajoilla IC:n ylikuumentuminen ei ole kiva juttu.
      Molemmat hommat pystyy itse tekemään vaikka peukalo olisikin keskellä kämmentä ja jos ei vaan kiinnosta niin ammattilainenkin tekee nuo n 100€.

      Bensapumpuksi suosittelen Vaikkapa tätä http://www.race.fi/fi/product/32803a/walbro-intank

    • fda

      Kannattaa kysyä myös http://www.proturbo.fi ja http://www.fin-turbo.fi , kerrot heille tarpeesi niin suosittelet tai tekevät sinulle juuri niihin sopivan turbon billet-siivellä ja kuulalaakeroinnilla, jotka molemmat parantavat ahtimen herkkyyttä.

      Bolt-on jälkiasennusahtimet yleensä ovat isommille tehoille tarkoitettu kuin mitä haet, joten valmiina haluamasi löytäminen voi olla haastavaa. Kuten edellä mainittu, kannattaa lisäksi ainakin se bensapumppu vaihdattaa, ei tarvitse erikseen säätöä, mutta varmistaa sen, että polttoainetta saa tarpeeksi.

    • Kesälomarahapalaa

      Bensapumpun voi vaihdattaa mutta intercooleri? Lisääkö ahtoviivettä isompi? Jos tuossa 300 hv määrässä noin pysytään on siis tarpeellinen vaihtaa?

      • fupurupu

        EN kyllä osaa vastata tuohon kysymykseen.. Mutta sen tiedän varmaksi että 300hp impreza on hajonnut vakio ic takia..

      • eiepäsopuakesusteluavain

        Miksi se hajoaa vakio icn takia? Jos on säädetty kartat oikein. ic laskee ilmanlämpötilaa mutta ihan normi ajossa jossa max tehot on sekunteja kerrallaan päällä ohituksissa tai no onhan se jotain 15sek jos koettaa silloin tällöin 200 vauhteja mutta silloinkin hetkellinen ns kaasu pohjassa ja sitten jo mennäänkin osakaasuilla kuitenkin. En nyt lähde alas ampumaan tietysti ison coolerin hyvää termisten lämpöjen laskua mutta haittapuolia voi olla joka kerta ajossa jatkuvasti jos ahtoviive kasvaa ja koneesta tulee ns ärsyttävän viiveinen kaasunvastaaja.
        Semmoista hyvää käyttömoottoria vain haen. Sti orggis on minusta huonompi käyttöominaisuuksissa kuin vrx. Alkaa välillä tuntua että kone pitäisi olla 4 l vapaasti hengittävä niin olisi paras käytössä :-)

      • jhkjdshkfdsjhf

        Selvittelin tuota asianomaiselta impun omistajalta.. Imppu oli hajonnut radalla ja syyksi epäiltiin puhtaasti sitä että imuilma ei jäähtynyt enää ollenkaan vaan jopa alkoi lämpenemään. Coolerin kapasiteetin ylityttyä. EI kuulemma ole mitenkään hirveän yleinen vaiva.

      • jlkjjlj

        Hajoaminen oli tapahtunut auton pysähdyttyä ratakierrosten jälkeen. Auton pysähdyttyä lämmöt olivat olleet tapissa ja nesteet kiehuneet.

      • Twinturboko
        jlkjjlj kirjoitti:

        Hajoaminen oli tapahtunut auton pysähdyttyä ratakierrosten jälkeen. Auton pysähdyttyä lämmöt olivat olleet tapissa ja nesteet kiehuneet.

        Eli vakio ic on ketjun aloittajalle riittävä. Ic:lioutuspesu lienee paikallaan ja sisältä tietysti.
        Mitenkäs on turbo per lohko? 1,2 l r2 koneelle pieni turbo X 2 ?

    • Eriasioita

      Kilpa-ajo ja normaaliajo ovat aivan eri asioita ja rasittavat aivan erillailla autoa.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olet minua

      vanhempi, mutta se ei vaikuta tunteisiini. Tunnen enemmän kuin ystävyyttä. Olo on avuton. Ikävöin koko ajan. Yhtäkkiä va
      Ikävä
      132
      2953

    2. Ruumis ojassa

      Kukahan lie ollu, mistä lie löydetty. No ikävä tataus.
      Oulainen
      6
      1341

    3. Mies pyysi rahaa

      Jälkikäteen kun tarjosi kyydin yhteisestä harrastuksesta kotiini. Mitä vi**... Ei ihastunut mies noin toimi?
      Ikävä
      220
      1296

    4. Jos tapaisimme uudelleen?

      niin luuletko että mikään muuttuisi vai toistuuko meidän historia? Ehkä vähän eri tavalla mutta samoin tuloksin J
      Ikävä
      70
      1171

    5. Mitä piirteitä rakastat

      Eniten kaivatussasi?
      Ikävä
      44
      1129

    6. Voi vttu. Tiedän jo nyt että laitan sulle tänään jotain tunnustusviestiä

      Koita kestää ❤️
      Ikävä
      37
      1001

    7. Mites nyt suu pannaan

      Kitkiöjoki ja Järvinen solmivat Attendon/Terveystalon kanssa sopimuksen, jonka mukaan sopimuksen irtisanomisoikeus on va
      Sysmä
      38
      991

    8. Taas Lieksassa tyritty

      Suomalaisten kansallismaisemaa juntit pilaamassa. Nuori tyttö kaupunginjohtajana ei ole sen viisaampi. *S-ryhmän hanke
      Lieksa
      133
      947

    9. Hän on niin

      Hyvännäköinen. Vaikea vastustaa
      Ikävä
      47
      944

    10. Nähdäänkö ensi viikolla

      paikassa joka alkaa samalla kirjaimella kuin etunimesi? Ikävä on sinua. Fyysistä läsnäoloasi.
      Ikävä
      36
      867
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt