Betonkipaatti

Ajatella mutta ei tuommoista rohjoa. Esmes Trollö ja muut sen tyylin veneet on ok

Osta ruduksen maakellari ja laita siihen purjeet,yhtä komeen näköiset!ja syksyllä voi tunkea sinne perunoita ym muuta kivaa!

Vaikka kaikilla on tietysti oikeus omaan makuunsa, niin jos tuota joku kivan näköiseksi sanoo, hän valehtelee, on pervo, sairas tai kaikkia näitä. Rikolliseksi pitäisi julistaa tuon näköisen veneen tekeminen vaikka olis kullasta ja timanteista vuoltu saati sitten sementistä tehtynä...

Ostakaa snorkkeli, tuolla sitä tarvii.

Ihan karsea paskakasa ja hinta jotakin mielisairauden syövereistä... Pitäisi vaan kaivaa isompi kuoppa alle...

Ei hyvää päivää, miten kukaan voi edes harkita laittavansa rahaa moiseen pommiin.

petoni on kiveä eikä ne kivet yleensä pysy pinnalla

Siinähän on ihan järeä agregaatti. Kestää pyörittää vähän isommallakin myllyllä soikollisen paikkauskuraa kun alkaa tihkumaan läpi.

Jos mylläisi sitten kerralla täyteen jossain missä on tarpeeksi vettä alla.

Juu tämähän on näköjään sama jonka ajohytti näkyi Sipoonlahden sillalle viime vuonna, kun siitä ajoin päivittäin mukavalla saksalaisella loistoautollani tuuletetun penkin viilentäessä persausta. Ihmettelin että mikä kuka miksi?
Mutta oikeasti, tuohan on aivan kamala.

Niin, siinä Sipoonlahden sillan luonahan tätä näyttää kuvatun!. Ehkä vähän toisenlaista maalia ulkopintoihin tms., niin jo tulisi siedettävämpi. Sellaisena kelluvana kesämökkinä, kalastustukikohtana ym. saattaisi olla melko ok, eli ei välttämättä varsinaisena matkaveneenä niinkään. Sisältä ei kuvia ollut, että ei tule myöskään niiltä osin kommentointia. Betoni veneen materiaalina on oikeaoppisesti ja erityisen huolella tehtynä jopa hyvä. Ongelmaksi tässä tuleekin juuri sen tietäminen, mikä on koko helahoidon tarina, historia, työn laatu alun perin ja kunto nyt. Hinta kieltämättä vaikuttaa korkealta, mutta yleensä kysyntä ja tarjonta lopulta määrittelee sen oikean hinnan.

ps. Saksalainen loistoauto?. Autoja ei Detroitin itäpuolella ole koskaan osattu valmistaa!.

No, näkemyshän se on tuokin. Mulla on ollut näitä Spartanburgin tuotoksia pari kappaletta, eikä niissä ollut hurraamista. X6:ssa oli ihan jatkuvalla syötöllä kaikenlaista sähköharmia. Muutamalla tutulla on ollut 2000-luvulla eri ikäisiä (n. 2009-2013) Syslerin Voyageria useampikin ja ne vasta huonoja olivat. Jos auto on kerran kuukaudessa useamman päivän pajalla, se on huono. Eräs yksilö jouduttiin käytännössä purkamaan sähkökaapeloinnin uusinnan vuoksi.
Niin, ja Etelä-Koreahan on Detroitin länsipuolella.

Mikähän tuosta kuvan rumiluksesta tekee moottoripurren, malli näyttää enemmänkin joltakin työveneeltä. Betonista on Suomessakin tehty myös hyviä moottoripursia. Huolella ja oikein tehdyt Trollöt ja Finnristit ovat ihan kelpo laitteita omassa luokassaan, lisäksi maailmalla seilaa satoja betonisia Samsoneita, joista jotkut ovat kovinkin tyylikkäitä.

Ehkä suuurin ongelma näissä on se, että monet amatöörit ovat tehneet itse ja halvalla betoniveneitä osaamatta tehdä niitä oikein. Tuloksena on usein ruma, painava ja kotikutoisen näköinen pursi, jossa ei maali pysy päällä ja betonissa on halkeamia siellä sekä täällä. Eikä tuota Suomen "betonivenegurua" Heikolaakaan voi ihan varauksetta kehua, vaikka myikin piirustukset ja opasti aikanaan useissa enemmän tai vähemmän onnistuneissa Trollö- ja Finnrist-projekteissa.

Siisi jäitä hattuun näiden kanssa, huomattavasti parempia myyytäviä on aika ajoin näkynyt netissäkin ja parempaan hintaan......

Tärkein piirre veessä on, että siinä on paaaljon katettua tilaa. Siellä on mukava mamman kaa kuherrella.
Hintaahan tuolla on samanverran kuin 5 metrisellä perätuuppari paatilla. Kallis?