Mielenkiintoinen hinnoittelu tieto Ruotsista. Uuden E90 mallin hinnat jopa laskevat verrattuna nykyisen E46:n hintoihin! Varustetasosta ei tässä vaiheessa ole tietoa. Ks. www.bmw.se
E46 318i 247.500 Skr - E90 320i 251.000 Skr (lähes sama 2,0 4-sylinerinen kone)
E46 325i 303.500 Skr - E90 325i 292.000 Skr
E46 330i 355.500 Skr - E90 330i 350.000 Skr
Mitenköhän Suomessa tulee käymään?
E46 318i 247.500 Skr - E90 320i 251.000 Skr (lähes sama 2,0 4-sylinerinen kone)
E46 325i 303.500 Skr - E90 325i 292.000 Skr
E46 330i 355.500 Skr - E90 330i 350.000 Skr
Mitenköhän Suomessa tulee käymään?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suomessa hintoja nostetaan reilusti.
Tehtaat ovat harmonisoimassa hintojaan, mikä käytännössä tarkoittaa sitä, että kalliimpien autojen hinnat nousevat reippaasti
Mikäli hintoja harmonisoidaan, niin sillä olisi Suomessa kalliimpiin malleihin hintaa alentava vaikutus. Ainakin jos maahantuojan ja jälleenmyyjän katteet pysyvät vastaavina. Suurimmat nousupaineet näyttäisivät liittyvän E46 mallien perusteella hinnat alkean malliin. Ohessa on vertailua muutamien mallien hinnoista Suomen ja Saksan välillä. Verotuksesen tuoma ero lienee hieman alle 30%.
Saksa Suomi Ero EUR Ero %
316 24150 32200 -8050 25 %
318 25950 36950 -11000 30 %
320 29800 40750 -10950 27 %
325 31800 44750 -12950 29 %
330 35500 53400 -17900 34 %
320d 28200 40000 -11800 30 %
330d 35000 50250 -15250 30 %
X3 2.5 38100 59450 -21350 36 %
X3 2.0d 33800 53650 -19850 37 %
X3 3.0d 40300 62950 -22650 36 %
520 35500 53000 -17500 33 %
525 38000 56200 -18200 32 %
530 41100 63400 -22300 35 %
545A 58000 95000 -37000 39 %
525d 38550 59200 -20650 35 %
530d 41650 63200 -21550 34 %
525T 40400 59950 -19550 33 %
530dT 44050 66950 -22900 34 %
730A 61500 116000 -54500 47 %
735A 66700 121000 -54300 45 %
745A 74200 132000 -57800 44 %
760A 117300 195000 -77700 40 %
730dA 59200 130000 -70800 54 %
630AC 60500 116600 -56100 48 %
645AC 72000 130700 -58700 45 %
ja hinnat Suomessa noussevat. Harmonisointi EU:n alueella tarkoittaa sitä, että tehdas ei enää voi myydä autoja halvemmalla korkean autoveron maihin. BMW on myynyt mallisarjojen edullisimpia versoita Suomeen selvästi alle keskimääräisen myyntihintansa. Kalliimpia versioita (esim. 5-sarja 530i alkaen) hintoja ei ole alennettu Suomea varten, joten niissä harmonisointi ei aiheuta samanlaisia paineita kuin perusversioissa. Siten alkaen -hinnat nousevat Suomessa harmonisoinnin yhteydessä - ellei autovero alene:)