Miten monesti?

Kuinka monta kertaa vanhoista ajoneuvoista on autovero maksettava? Näyttää taas uhkaavasti siltä, että taas on jokin komitea antanut mietinnön jolla käyttömaksua nostettaisiin ja lisäksi vielä perittäisiin kilometrimäärästä veroa vanhan Ruotsin mallin mukaan. Eikö perkele ole jo vanhoista ajokeista vero kerätty moneen kertaan. Ei se maailma ainakaan sillä pelastu, että kaivetaan lisää kuoppia uusien autojen valmistukseen tarvittavien raaka-aineiden hankkimiseksi. Uuden auton hankinta ei ole millään mittarilla mitattuna ekoloogisesti tervettä. Kukaan ei vielä tiedä mitä haittoja tulevaisuus tuo tullessaan katalysaattoreiden jäte
kertymistä, vaikka niitä kierrätetäänkin. Lisäksi nykyiset bensiinit sisältävät sellaisia ainesosia että hirvittää (tiedän kun olen ollut vielä muutama vuosi sitten öljyteollisuuden palveluksessa, nyt tosin jo ansaitulla eläkkeellä).
En sano, että lyijytetrakloridikaan mitään terveellistä on, mutta ei nämä MTBE:t ja kalium-johdannaiset ainakaan. Eiköhän pidetä nykyinen kalusto kunnossa ja vähennetään kulutusta yleensä, siinä se on tulevaisuuden visio.
0129
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Keijo kirjoitti:

Kuinka monta kertaa vanhoista ajoneuvoista on autovero maksettava? Näyttää taas uhkaavasti siltä, että taas on jokin komitea antanut mietinnön jolla käyttömaksua nostettaisiin ja lisäksi vielä perittäisiin kilometrimäärästä veroa vanhan Ruotsin mallin mukaan. Eikö perkele ole jo vanhoista ajokeista vero kerätty moneen kertaan. Ei se maailma ainakaan sillä pelastu, että kaivetaan lisää kuoppia uusien autojen valmistukseen tarvittavien raaka-aineiden hankkimiseksi. Uuden auton hankinta ei ole millään mittarilla mitattuna ekoloogisesti tervettä. Kukaan ei vielä tiedä mitä haittoja tulevaisuus tuo tullessaan katalysaattoreiden jäte
kertymistä, vaikka niitä kierrätetäänkin. Lisäksi nykyiset bensiinit sisältävät sellaisia ainesosia että hirvittää (tiedän kun olen ollut vielä muutama vuosi sitten öljyteollisuuden palveluksessa, nyt tosin jo ansaitulla eläkkeellä).
En sano, että lyijytetrakloridikaan mitään terveellistä on, mutta ei nämä MTBE:t ja kalium-johdannaiset ainakaan. Eiköhän pidetä nykyinen kalusto kunnossa ja vähennetään kulutusta yleensä, siinä se on tulevaisuuden visio.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu