Terve. Onko pienissä perämoottoreissa (6hv mercury) joku sisäinen ajotuntilaskin? Ja jos ei ole, niin kannattaako niitä tunteja ruveta kirjaamaan jotenkin?
Onko ajotuntien määrällä olennaista merkitystä noissa pienemmissä koneissa?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Onko ajotuntien määrällä olennaista merkitystä noissa pienemmissä koneissa?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei ole ajotuntilaskuria koneessa eikä sellaista kannata mielestäni edes pitämään alkaa. Pikkukone on helppo rykästä vesiämpärissä käymään kun sen joskus myyt ja todeta käyntikunto. Ei siinä tunnit paina ja toiseksi, ainakin minä suhtaudun hyvin epäillen itse laskettuihin tunteihin.
Satasen koneisiin ei moista vaivaa kannata nähdä, ellei kyse ole verottajaa varten.
Tuntimittari maksaa pari kymppiä. Asennus itse onnistuu useimmilta.
Meidän etec laskee mittaristolle tunnit. Pakkohan se on olla koska muuten ei tiedä milloin eka huolto on 300 tunnin kohdilla. Nelitahti huolletaan taas 2 kertaa kauteen niin ei tartte mitata kun kattelee vaan kalenterista päivämääriä ja kuukausia, työlästä on.
Meillä nelitahtimoottorin omistajilla taas on käytössä mekaaninen vaaka astialla, joka on kiinnitetty reikäraudalla konekopan alle. Aina kun puntari osoittaa 500 grammaa, on aika vaihtaa öljyt. Siitä nimittäin tiedämme, että kun 100 grammaa painavia jakohihnoja on räpsähtänyt poikki 5 kpl jotka kestää sen 20 tuntia ja sitten tippuu sinne astiaan vaa-an yllä. Naapurilla on puolestaan laiturin vieressä tästä sovellettu versio nimittäin vanha postilaatikko, jonne hän nakkaa muovisia rikki menneitä trimmilevyjä ja kierrosrajoittimia. Kun laatikko on täysi, on aika vaihtaa öljyt.
Menisit mikkihiiri hoitoon jo.
Tämä on E### trollin massapostauksen hörhön provo.
Älkää kirjoittako enää tähän riimiin. Ilmoittakaa ylläpidolle. Niin minäkin
tein. P.S. Yrittää matkia minua ja esiintyy nimelläni täällä.
Terv. OIKEA nimim. Psykiatriaa