Järki vai tunne? Perhe-auto luokan ylivoimainen voittaja. Kaikki varusteet. Hyvä ajettavuus. Ajo-ergonomia. Käytettävyys. Voisi lisätä paljonkin. Tällä rahalla suomen "kapeilla" markkinoilla ei ole tarjota muuta. Aasialaiset eivät tarjoa vastinetta:) Miksi ostaa Audi esim. Merkin takia? Skoda ei ehkä ole premiumia mutta hyvä auto. Itselläni kokemusta vuosia. T. Ei leasing
Miksi valitsen skodan?
ohotus
58477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Älä ole luuseri, pysy erossa vikaantuvasta itäkipasta Skeida.
Järjetön öljynkulutus, jatkuvat viat (etupäässä moottori- etenkin jakoketju-), lyhyt takuu, huonoimagoinen brändi, vaikeudet myydä autoa myöhemmin mielekkääseen hintaan (valtava arvonalenema), ahdas tilantuntu, epämukava kyyti, järjetön sisä- ja ohiajomelu, sisähaju, vaarallisuus, huono viimeistely(itäauto), läheiset ja lapset saavat traumoja, lapset kiusausta osakseen, ulkomaalaiset mm. turistit osoittelevat sormella, tuulilasiin voi ilmestyä "skoda on skeida"-lappu, jne.
Osta länsiauto ellet nyt sitten ole pinttynyt itäautoharrastaja, pääset elämässä huomattavasti helpommalla. Muista aina, että vaikka olis aivan uusi, se on silti aina VAIN Skeida! (halppis pirkkavolkkari, karmea ruma itäauto)
hyvin lueteltu! asiallinen skodakriittinen perustelu. lisäksihän noissa on helvatan kylmä talvella, vaikka lähtisi lämpimästä tallista pakkaseen. Alimitoitettu lämmitysjärjestelmä yhdistettynä liian suureen vesitilavuuteen ja sietämätön ikkunoiden huurtuminen (kori ei ole tiivis) ja ikkunoiden jäätyminen sisäpuolelta sekä ulkoa, noissa ei ole etulasin lämmitystä monessakaan, tekevät Skeidasta kylmän talvihelvetin.
Totta tuokin, ja lisäisin vielä lähes joka skodan mallia vaivanneet vesivuodot. Mistä sitten johtuvatkin, ei pitäisi olla mitään avaruustekniikkaa saada kori tiiviiksi. Kerran ocu vuokralla pari vuotta sitten, ja oltuaan sateessa yön yli parkkialueella aamulla kun lähdimme ajamaan, kuului A-pilarin seutuvilta todella äänekäs lorina/litinä. Ei vakuuta, ei skodaa, kiitos tänne !!!
Mitä vielä? Anna nyt tulla kaikki ulos, niin saat rauhan.
Ahdas tilantuntu? Oletko joku 2.5metrinen? Itse 192cm en voisi muuta merkkiä kuvitellakkaan omistavani kuin skodan koska se on tilava sisältä.
Pää kannattaa pitää kylmänä autoasioissa. Autokuume on vakava sairaus, sillä se käy potilaalle todella kalliiksi. Eikä Kelasta edes saa korvausta.
Aloituksiin saa parhaat vastaukset kirjoittamalla itse. Vai mitä ohotus?
Ps. Oothan kyykmannien sukua ja huonetta?
Kaikesta päätellen sinä olet kykkelin, ainakin velipuoli, ellet ihka oikea veli.
Mistäs niin päättelit, että olisit veljeni? Äitikö kertoi?
Luetun ymmärtämisongelmaako? Minun veljillä ei ole ko. riesaa.
Minulla ei ole veljeä, mutta Sinulla on varmasti "veljiä"... ;)
Minkähän sortin autolla Länsiautomies ajelee?
Voisi niinkuin antaa esimerkin meille muille poloisille.
Laatuautolla esim. volvo, bmw, porsche jne
Eikös yleensä AMG Mersulla. Sellanen malli jossa v12-moottori. Tavallinen käyttöauto, eikä mikään kaalin kuljetus skoota loota.
Kyllähän tuo aloitaja on perusasioiden äärellä. Nämä uudet Skodat ovat laatuautoja. Toimivat hyvin ja ovat hyviä ajo-ominaisuuksiltaan. Ja tuo yksi hörhö, joka kehuu ajavansa länsiautolla on ihan kuutamolla. Kyllä pitäisi olla varaa reilusti laittaa sen auton merkki ja malli. Sitten voitaisiin yhdessä miettiä onko se hyvä.
Väitettäsi on vaikea kiistää.
Nämä on aika huvittavia tapauksia. Ostetaan auto ja toivotaan sen muuttuvan vanhemmiten paremmaksi autoksi. Kyllä se on vanhanakin se ihan sama surkea skoda kuin ostaessakin.
Luetun ymmärrys kateissa? Kuka toivoo ja mitä? Sinun toiveesi Skodan suhteen tiedetään. Toteutuminen vain puuttuu.
"Vanhemmiten ooppeleita"
Kaikki autot muuttuvat vanhempana ooppeleiksi. Millainen ooppelin aihio Sinulla on?
Luonnonlakeja ei kannata kiistää, sori siitä. :)
Ei muutu ei vaikka kuinka toivoisi. Ei ne skodat sen paremmaksi muutu. Jännä kun nämä skodailijat kuvittelevat ajavansa ihan muilla autoilla kuin Skodalla. Yleisin harha taitaa olla se, että ajetaan volkkarilla missä on Skodan merkki keulassa. Jotkut luulee olevansa Audin ratissa. Pahimmat harhat liikkuu Porschen ja jopa Bugatin kuskeina.
Sinun kuvitelmasi eivät ole "skodailijoiden" kuvitelmiaa.
Ei niin. Ne on näille skodailijoille ihan todellisuutta. Koko ajan käydään keskustelua, että ei kannata ostaa sitä tai tätä kun se on ihan sama kuin skoda. Vilkas mielikuvitus skodailijoilla. Epäilen, että Audin omistajat eivät kuvittele ajavansa Skodalla kun se on ihan sama auto..
Valitset skodan koska olet köyhä skodajulli
Skoda on säälittävä itäauto ja vihoviimeinen vikapesä. Viisas pysyttelee erossa moisista. Ei ole surullisempaa näkyä kuin mies ja hänen skodansa. Vaimo ei kehtaa nousta kyytiin pihassa vaan joutuu kävelemään korttelin verran kunnes vasta voi nousta kyytiin.
Jahas, kykkelillä uusi alias nimi
Mikä ominaisuus on vastaavassa Seatissa huonompi, kun sen saa tonnin verran halvemmalla? Tekniikka prikulleen sama, joten nuo luettelemasi ominaisuudet löytyy Seatissa ihan samanlaisina. Varustevalikoima käytännössä sama. Eroja on joidenkin mallien osalta, mutta ne tavallisemmat löytyvät kummaltakin.
Eli Suomen 'kapeilla' markkinoilla on tarjolla vahva vaihtoehto ja halvemmallakin. Ihmettelit miksi ostaa Audi eikä Skodaa. Vastaavasti paljon enemmän ihmettelyä on siinä, miksi ostaa Skoda eikä Seattia. Näiden erohan on todella huomattavasti pienempi joka suhteessa.
Ulkonäkö on tietysti makuasia, mutta uskon useinpien mielestä Seatin modernimman ulkonäön olevan miellyttävämpi.
Niinpä. Jostain syystä aloittaja myös mainitsi Audin ikäänkuin vaihtoehtona, vaikka nuo nyt tuskin ovat saman ostajan vaihtoehtoina.
Ja sitä paitsi Seat on lähempänä Audia kuin Skoda muunkin kuin ulkonäön suhteen, joskin sillä nyt ei taida olla merkitystä minkään suhteen. Mutta jos sillä on merkitystä jollekin, niin mikäs siinä. Seat ja Skoda kuitenkin kuuluvat molemmat konsernin kakkosmerkkeihin. Premiumia ne todellakaan eivät ole, kuten aloittajakin totesi. Hyviä tavisautoja kummatkin.
Olisiko Audin ostajalla osittain imago valinnassa mukana? Toisaalta, sehän on jokaisen henk. kohtainen asia tuo imago.
Mutta eikös se ole hyvä asia, että asiakkaalla on valinnanvaraa, vaikka kyse olisi saman konsernin tuotteista. Onhan Pauligillakin Presidenttiä, Juhlamokkaa jne. ja Pirkkatuotteet on kaikki ns. merkkituotteita.
Se on hyvä, että on valinnanvaraa. Järkevä autonostaja ostaa tarpeisiinsa sopivan auton. Ihmisen tarpeet auton suhteen ovat varmasti erilaiset ihmisen elinkaaren eri vaiheissa, mutta pää kannattaa kuitenkin pitää kylmänä autokaupassa. Hyvä hintalaatusuhde on monille tärkeä valintakriteeri. Skodan menestys on seurausta merkin hyvästä hintalaatusuhteesta.
Näin on. Eli toisin kun tee-se-itse "autoinsinööri" alias Kyykman yrittää selostaa.
Seatilla ei ole Octavia liftbackiä vastaavaa mallia. Eikä Volkswagenilla eikä Audilla. Tottakai minulle Seat kelpaisi merkkinä.
Mahtoikohan Ladankin menestys 70-luvulla ja vielä pitkälle 80-luvullakin perustua hyvää hinta-laatusuhteeseen?
Ladahan oli tuolloin vastaavassa asemassa myyntitilastojen kärkimerkkinä kuin Skoda nykyisin ainakin reilut kymmenkunta vuotta.
Ladassa nimenomaan oli hyvä hintalaatusuhde. Premium-merkeissä on huono hintalaatusuhde.
Audi on menestynyt eri katsastustilastoissa Skodaa paremmin. Moni haluaa maksaa laadusta ja kestävyydestä.
Millähän perusteella "perheautoluokan voittaja" ?
Sano vain kriteeri, aina löytyy parempi.
Ai minkä mema auto?
Skodan valitsen pelkästään halvan hinnan perusteella, muulla ei ole niin väliä.
Pääasia että on halpa.
Esim. Kia olisi ollut halvempi kuin Ocuni, mutta tiedät varmaan miksi valitsin Ocun. Niin, edellyttäen tietysti, että olet tutustunut Ocuun ja ihka oikeasti tututustunut, etkä mielikuvissasi.
Skoda ei ole halpa auto. Jos vähän vertaa muihin vastaaviin niin huomaat, että oikeesti se on aika kallis auto.
Skodan valitsin tehokkaan moottorin takia.
Mutta on hintansa värtti, jota esim. korealaiset tai yleensä aasialaiset ei ole.
Laatu maksaa, sen pitäisi olla selvä kaikille.
Tuosta laadukkuudesta on aika vahva epäilys vagin konserniongelmien takia.
Kyllä vastaavan tehoisia saa halvemmalla. Siis, jos tehot oli keskeisin kriteerisi.
Mites väätö? Huipputehoa 6000 rpm?
Väätöstä en tiedä mitä se tarkoittaa ja tehot ilmoitetaan hv:nä tai kW:nä. Tuto rpm on kierrosta minutissa,
Anteeksi, siis tuo rpm on ......
Eipä tarvi 'kauas' mennä. Hieman halvemmalla saat prikulleen samantehoisen auton samalla moottorilla. Samat väännöt. Siis Seatin.
Laadun ja luotettavuuden perusteella valitsin Fabia Combin. Enkä ole katunut. Seuratkaa VAGarenaa, sieltä löytyy totuus, eikä tältä ajokortittomien luusereiden paskanjauhamis palstalta.
On skoda vaan kaikkein halvin ajoneuvo, niin halpa että kaikki luulevat oikeasti köyhäksi.
Riippuu siitä, mkä hinta luokitellan halvaksi. Toisille 1000 € on halpa ja toisille 100 000 €.
Ei kuitenkaan niin köyhäksi kuin halappis.
Skoda octavia sijoitui saksan autolehden testissä 6 parhaan joukkoon, 30 auton joukosta joita on testattu 2014 lähtien. Mikäli kiinnostaa voitte lukea lisää asiasta www.autobild.de ja dauertest 100 000 km. Esim. Toyota ja Lexus mallit jäivät taakse. Näin se itäloauto liikkuu. Eiköhän tämä nyt korjaa sen, että mitä puhuttiin ns. Itämaiden ajasta. Tiedoksi, että böömiläinen tehdas on ollut maailman parhaiden auton valmistajan joukossa 1910-1939 ja jopa japanin keisarille kelpasi 20 luvulla laurents klements ajoneuvo. Paras auto hinta ja varusteiden kuin myös laadun osalta. Jos tällä sivustolla parjataan on se käännettävissä niin, että kateellisia suomalaisia löytyy edelleen.....
Tuohan on tunnettua, että sitä kehutaan joka kantaa eniten rahaa pöytään. Maksetut kehut eivät tee autoa sen paremmaksi kuin se oikeasti on.
Niinpä tietenki. Oliko jotain muuta salaliittoteoriaa?
Koska neuvostoauto ei nappaa.
Suurempi syy on varmaan se, että sinä olet persaukinen.