Suskallani (Alto -89, mittarissa on 98 tkm tai 198 ken tietää :-)) on ilmavaivoja aika ajottain. Tulpat, kärjet, tulpanjohdot, pyörijä ja virranjakajankansi on vaihdettu. Sytystä on säädetty hartaasti korvakuulolta, mut silti aina silloin tällöin palaa putkessa tai päräyttää pyörien väärin päin. Epätoivoissani olen jopa Masinolia tunkenut tankkiin ilman tuloksia. Karstaa olen polttanut siihen malliin, et sain välipäivinä päiväsakot.
Muuten ihan ehdoton peli. Kaikki toimii kuin unelma ja kulutus on mairitteleva. Aina löytyy tilaa parkkipaikalta. Tosin niitä osia on vaikee saada, joita ei löydy Motonetistä. Jopa romiksilta on autot hävitetty. Kaiken kukkuraksi osat ovat aika kalliita.
Koko pirssi maksanut korjauksineen päivineen yht. 1000 ekee ja sillä on ajettu 22 tkm ja kaksi vuotta. Nyt on pitkä leima paperissa ja paljon kilsoja edessä.
Voiko auto olla helpompi ajaa.
Muuten ihan ehdoton peli. Kaikki toimii kuin unelma ja kulutus on mairitteleva. Aina löytyy tilaa parkkipaikalta. Tosin niitä osia on vaikee saada, joita ei löydy Motonetistä. Jopa romiksilta on autot hävitetty. Kaiken kukkuraksi osat ovat aika kalliita.
Koko pirssi maksanut korjauksineen päivineen yht. 1000 ekee ja sillä on ajettu 22 tkm ja kaksi vuotta. Nyt on pitkä leima paperissa ja paljon kilsoja edessä.
Voiko auto olla helpompi ajaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kyl sun täytyy säätää se sytkä strobolla ett saat sen kohalleen...ei se korvakuulolta onnistu! Tai sit sull on virranjakajan akselilla tai alipainesäätimessä siinä kylessä häikkää...tsekka nekin viä...