Katsastuksessa päästöt oli seuraavasti
tyhjäkäynti:
CO% 0,00
CO2 8,9
HC ppm 4
O2 4,8
Kierroksilla
CO% 0,02
CO2 12,50
HC ppm 8
O2 3,2
Lambda 1,180
Eli lukujen perusteella liikaa happea ja mittaus ei näytä järkevää? Ilmeiseti pakoputken vuodot kannattaa tarkistaa, mutta mitä muuta? Sen teen itse ennenkuin vien muualle mittausta varten. Mistä huomaa imuilmavuodot?
Lambda anturi R19:een on aika halpa, joskaan en tiedä onko sillä tuossa merkitystä (katson kumminkin montako piuhaa sinne menee, jos ostaa). Motonetin sivulla lukee, että se kannattaa vaihtaa 160tkm kohdalla (ja kilometrejä on 280tkm). Jos nyt vielä kerran... saisi tuon autovanhuksen katsastettua, niin hyvä.
Ruosteita ei ollut paikattavana katsastuksessa (takajarruihin ostin jo uudet kengät, kun jarruteho heikkoa).
Päästöt katsastuksessa
3
278
Vastaukset
- Ecomies
Itse aloittaisin kanssa vuotojen etsinnällä. Lambda-anturi saattaa olla ihan kunnossa, mutta moottorin aivot eli ecu pyrkivät korjaamaan vuotojen aiheuttamaa käyntiongelmaan noiden epäloogisten arvojen pohjalta.
Näin oireista päätellen tarkistaisin myös imupuolen vuodot. Tehottomien jarrujen syy voi olla alipainevuoto jarrutehostajan letkuissa tai jopa itse tehostajassa.
Pidetään se vanha rellu liikentessä, koska se on kuitenkin kestävää kehitystä.Pakoputkessa oli sen verran vuotoa, että putken pään tukkiminen lopetti suhinat -- ruosteinen reikä aukesi kokonaan :) Selittänee hyvin ylimääräisen hapen.
Nyt on takapönttö vaihdettu ja myös uudet jarrukengät. Tilaukseen meni uusi jarrusylinteri taakse, tihkuu nestettä ja hiljalleen kastelee kenkiä jos ei nyt niin aika pian. Ei taida jarruputki kestää irroitusta ja vähän kupariputkea vanhan tilalle...
Kun nuo on korjattu, niin voi katsoa onko vielä tehottomuutta jarruissa. Tuollaisesta yli 20v vanhasta autosta helppo löytää kunnostuskohteita.jth_12 kirjoitti:
Pakoputkessa oli sen verran vuotoa, että putken pään tukkiminen lopetti suhinat -- ruosteinen reikä aukesi kokonaan :) Selittänee hyvin ylimääräisen hapen.
Nyt on takapönttö vaihdettu ja myös uudet jarrukengät. Tilaukseen meni uusi jarrusylinteri taakse, tihkuu nestettä ja hiljalleen kastelee kenkiä jos ei nyt niin aika pian. Ei taida jarruputki kestää irroitusta ja vähän kupariputkea vanhan tilalle...
Kun nuo on korjattu, niin voi katsoa onko vielä tehottomuutta jarruissa. Tuollaisesta yli 20v vanhasta autosta helppo löytää kunnostuskohteita.Laitan vielä sen jarrujen tehon puutteen syyn: rumpujarrun automaattisäätö ei toimi ja silloin rummun ulkopuolisesta säädöstä ei saanut enää kiristettyä. Rummun sisäinen säätö kohdalleen laitettuna jo takaa löytyi kummallekin takapyörälle 1,5kN eli toimittaa hyvin käsijarrun tehtävän :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911107
Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa110891- 125886
"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten278675- 76648
Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait74609Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j64572Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap54546Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist38510- 72483