Robotti auton onnettomuus uutiset

Tulevaisuudessa raportoidaan seuraavista uutisista robottiautoja koskien.
-Väitetystä turvallisuudesta huolimatta ovat robottiautot aiheuttaneet jo lukuisia läheltä piti tilanteita ja kolareita.
-Robottiauto suistui ojaan kuskin ja matkustajien nukkuessa, syy tekninen vika robottiauton ohjaus yksikössä.
-Robottiauto karkasi kuskin hallinnasta ja törmäsi jalankulkijaan, syy sähkövika robottiauton hallinta yksikössä.
-Robottiautoja hakkeroitu, hakkeroidut robottiautot aiheuttaneet lukuisia onnettomuuksia, joissa kuollut ja loukkaantunut monta ihmistä.
-Robottiauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen, syy sähkövika robottiauton hallinta yksikössä.

Ihmettelen trafin niin valtaisaa myönteisyyttä näihin robotti autoihin, joita trafi haluaa pakosta saada liikenteen sekaan.
Trafi on muuten niin tarkka turvallisuudesta, mm. rc lennokkien osalta trafi on tiukentunut oleellisesti sääntöjä.
Suurin sallittu lentokorkeus on mm.150m, vaikka oikeilla lentokoneilla alin sallittu lentokorkeus on 300 metriä
Vielä tiukemmat rajoituset on trafi asettanut FPV lennokeille eli lennokeille, jossa on videokuva yhteys lennokkiin ja lennättäjä näkee saman näkymän, kuin olisi itse lennokin ohjaamossa.
Tarvitaan erillinen tähystäjä ja lennokki on oltava koko ajan näköpiirissä.

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/usein_kysyttya/ilmailu_-_miehittamattomat_ilma-alukset_ja_lennokit

Trafin säännöissä jo muutaman 100 gramman rc lennokkia koskevat paljon tiukemmat säännöt, kuin robottiautoja, jotka painavat yli 1000 kg ja saavat liikkua muun liikenteen seassa.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Tällaisia järjettömiä lakeja ja direktiivejä ne suoltaa eu:sta, eihän ne byrokraatit elä normaalia elämää joten siellä ruudun takana alkaa kadota käytännön elämän tärkeysjärjestykset ja suuruusluokat, lakeja säädetään vain teorioiden pohjalta, jokainen keskittyy vaan siihen kapeaan omaan alaansa eikä kukaan näe tai ymmärrä kokonaisuutta.
Robottiautojen liikenteeseen sallineet byrokraatit pitäisi pistää johonkin teollisuuslaitokseen vaikka kuukaudeksi töihin niin näkisivät miten usein näissä koneissa ja laitteissa on toimintahäiriöitä ja hajoamisia jatkuvassa käytössä. Menee mm. pulssianturia, koneiden liikkeitä ohjaavia releitä, antureita, jne. paskaksi jolloin kone voi tehdä yllättäviä liikkeitä aiheuttaen hämmästyttävän suuria vaurioita ympäröiviin esineisiin. Yksi paskakone teki korjaustyön aikana yllättävän liikkeen ja piti hypätä pois tieltä ja nopeasti tai kone olisi aiheuttanut henkilövahinkoja kun ohjelmoinnissa ei oltu älytty ottaa huomioon huoltotilannetta vaikka turvalaitteet oli tietysti kytketty päälle korjaustyön ajaksi! Tai sitten kyseinen vikatilanne aiheutti odottamattoman liikkeen.
Ja tällaisia tappovehkeitä nyt päästetään sitten liikenteeseenkin! Eikö ihmishengellä ole enää mitään arvoa? Byrokraateilla on ilmeisesti täysin sokea teknologiausko että ne toimivat aina ja varmasti oikein... ei saatana miten heikoissa kantimissa yhteiskunta onkaan...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


RobottiautoTappaa kirjoitti:

Tulevaisuudessa raportoidaan seuraavista uutisista robottiautoja koskien.
-Väitetystä turvallisuudesta huolimatta ovat robottiautot aiheuttaneet jo lukuisia läheltä piti tilanteita ja kolareita.
-Robottiauto suistui ojaan kuskin ja matkustajien nukkuessa, syy tekninen vika robottiauton ohjaus yksikössä.
-Robottiauto karkasi kuskin hallinnasta ja törmäsi jalankulkijaan, syy sähkövika robottiauton hallinta yksikössä.
-Robottiautoja hakkeroitu, hakkeroidut robottiautot aiheuttaneet lukuisia onnettomuuksia, joissa kuollut ja loukkaantunut monta ihmistä.
-Robottiauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen, syy sähkövika robottiauton hallinta yksikössä.

Ihmettelen trafin niin valtaisaa myönteisyyttä näihin robotti autoihin, joita trafi haluaa pakosta saada liikenteen sekaan.
Trafi on muuten niin tarkka turvallisuudesta, mm. rc lennokkien osalta trafi on tiukentunut oleellisesti sääntöjä.
Suurin sallittu lentokorkeus on mm.150m, vaikka oikeilla lentokoneilla alin sallittu lentokorkeus on 300 metriä
Vielä tiukemmat rajoituset on trafi asettanut FPV lennokeille eli lennokeille, jossa on videokuva yhteys lennokkiin ja lennättäjä näkee saman näkymän, kuin olisi itse lennokin ohjaamossa.
Tarvitaan erillinen tähystäjä ja lennokki on oltava koko ajan näköpiirissä.

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/usein_kysyttya/ilmailu_-_miehittamattomat_ilma-alukset_ja_lennokit

Trafin säännöissä jo muutaman 100 gramman rc lennokkia koskevat paljon tiukemmat säännöt, kuin robottiautoja, jotka painavat yli 1000 kg ja saavat liikkua muun liikenteen seassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu