Ajoin perjantaina 80 kmh alueella 88 kmh mittarinopeutta(todellinen vauhti 86 kmh) Takana ojavalla ilmeisesti olisi ollut menohaluja mutta syystä tai toisesta ei ohittanut. Jouduin kääntymään kantatieltä sivutielle vasemmalle. Laiton vilkun vasemmalle ajoissa ja jarrutin, niin kuin tapana on. Tottakai vauhti putoaa reilusti tuollaisessa. Takana ajanut tuosta hermostui ja antoi äänimerkin. Jos hermot ei kestä sitä, että joku edestä kääntyy, niin kannattaa viedä ajokortti lähimmälle viranomaiselle. Tapana ei ole ryhmittyä vastaantulevien kaistalle, vaikka vastaantulijoita ei olisikaan.
Päässäkö vikaa?
mökillemenossa
63572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
Lisäksi vastaantulevien kaistalle ei saa ryhmittyä vaikka takanatulijaa tekisi mieli auttaa.
Voisitko kertoa mistä lähtien Suomen laki on mahdollistanut ajo-oikeudesta luopimisen oma-aloitteisesti?
Ajo-oikeuden menettäminen ei välttämättä merkitse tunaroimista liikenteessä, vaan ajokortista voi luopua oma-aloitteisestikin. Ajokortista luopuminen on kaikkiaan varsin yksinkertainen toimenpide. Poliisin lupahallinnon tiskillä täytetään kaavake, johon merkitään, että kortista luovutaan omasta halusta. Tämän jälkeen kortti kuoletetaan, jolloin ajo-oikeutta ei enää ole.
En kyllä tiedä mistä lähtien.
Et siis osannut vastata kysymykseeni :d
Eli kommentit "palauta kortti poliisille" on vain huonoja trolleja
Täytyyhän trolleja ruokkia, ei niillä muutakaan tekemistä tunnu olevan. Ajo-oikeudesta kuitenkin voi luopua oma-alotteisesti ja aika monen se tulisi tässä maassa tehdä.
Jossain lehdessä muutama vuosi sitten oli juttua muistaakseni iäkkäästä miehestä joka oma-aloitteisesti luooui ajo-oikeudestaan palauttamalla ajokortin poliisilaitokselle. Jutussa ihmeteltiin kyseistä majhdollisuutta ja tosiaan sellainen on olemassa. Syynä luovutukseen taisi olla huonontunut terveydentila.
Löytyihän se juttu. ==> http://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/38881-ajokortista-voi-luopua-oma-aloitteisesti
Etkö pässi edes sitä tiennyt että ajo-oikeudesta voi kuka tahansa luopua ihan vapaaehtoisesti?? Ei ihme ettet muistakaan liikenneasioista tiedä yhtään mitään.
Lopetat ajamisen, eli luovut ajo-oikeudestasi, kun vakavaan mielisairauteesi vedoten vaadit saada palauttaa ajolupasi (tseddis, korttis..u name it) poliisin haltuun.
Helppoo mutta yksinkertaista.
Niinhän se taitaa ålla. Nå minähän en sitäkään tiennyt. : D
Olipa outo kysymys. Pitääkö se ymmärtää niin, että kuvittelet ajokortin olevan "pakko", josta ei omasta tahdostaan pääse eroon, vaikka haluaisi? Ihan varmasti pääsee, samoin kuin voi pudottaa sieltä kirjaimia pelkällä ilmoituksella. Trafin (joka nykyisin hoitaa ajokortit) sivuilta ei jostain syystä löydy tästä mainintaa, mutta pikagooglauksella löytyi mm. Nurmijärven Uutisten juttu, jossa muuan komisario kertoi vapaaehtoisia ajo-oikeudesta luopumisia tapahtuvan muutamia vuosittain.
Asiallisesti kysyin mistä lähtien on ollut mahdollista OMA-ALOITTEISESTI lupua ajo-oikeudesta
Väärin meni taas! " Voisitko kertoa mistä lähtien Suomen laki on mahdollistanut ajo-oikeudesta luopimisen oma-aloitteisesti? " Näin kirjoitit ja kirjoituksen tyylistä voi huomata että yritit osoittaa kirjoittajan kertovan asiasta joka mielestäsi ei voi olla totta. Taas jäit kiinni tietämättömyydestäsi mutta yrität nyt muuttaa mitä kirjoitit ja tarkoitit. Hehheh, et tiennyt sitäkään että ajo-oikeudesta voi ylipäätään luopua. Et siis kysynyt mistä lähtien sen on voinut luovuttaa vaan kyseenalaistit kirjoittajan väitteen taas kerran ja väärin meni.
Ja jälleen olet rekisteröinyt edellisessä kirjoituksessani käyttämäni nimimerkin. Fiksua toimintaa! No tiedät varmaan etten niccivarkaan takia kirjoitteluani lopeta. Ja taas loppuun tosihauska hymiö : D
Jos sanon "Juuh, ei tietenkään se Webaston monen kilowatin poltin tee LAINKAAN sähköä, se vaan kuluttaa akkua :D Oot sä fiksu mies kerro lisää viisauksia"
Mitä tarkoitan tuolla? Juurikin sitä että hän on oikeassa, webasto kuluttaa akkua!
Kysyin siis mistä lähtien tuo on ollut mahdollista, ja emme saaneet vastausta
Tietänet+itsekin,+että+tuollaisella+ilmaisulla+tarkoitetaan+yleiskielessä+tyypillisesti+samaa+kuin+"onko+muka+mahdollista?".++Vähintään+90%+tuollaisen+kysymyksen+kuulijoista/lukijoista+ymmärtää+sen+juuri+näin.
Edelleen odan vastausta että mistä lähtien tuo on ollu mahdollista
Siinähän odottelet. Minä ainakaan en tiedä enkä ole niin kiinnostunut, että vaivautuisin yrittämään sitä tietoa etsiä. Tuskin kukaan muukaan. Riittää, kun tiedämme sen olevan mahdollista.
Ja jos ihan tosissasi ajattelet, ettei tuo alkuperäinen kysymyksesi "mistä alkaen..." tarkoita lähes jokaisen lukemana suunnilleen samaa kuin "onko muka mahdollista" tai "ei taatusti ole mahdollista", niin sinun kannattaisi keskittyä pariksi vuodeksi suomen opiskeluun.
Mitä sillä on väliä mistä asti se on ollut mahdollista. On kenties ollut mahdollista jo 50-luvulta saakka.
Jos olisit ryhmittynyt keskiviivan viereen, takaatulija olisi mahtunut ohittamaan oikealta. Nyt odottelit keskellä kaistaa tukkien liikenteen.
Taisi käydä näin!
Eipähän muuten käynyt. Oletko itse ikinä ajanut normaalia maantietä jossa on normaali kaistaleveys? Tottakai ryhmityin keskiviivan viereen, mutta sitä tilaa ei yksinkertaisesti ole kyseessä olevalla maantiellä.
Kaikissa paikoissa ei mahdu silti ohi, ellei koukkaa penkan kautta.
Pahempia ovat tietysti motoristit ja muut koheltajat, jotka lähtee vasemmalta ohi, kun laitat vilkun vasemmalle... ja ennen jarrun painamista.
Sulta pitää vetää kaikki kulkuvalot pois. Silmät synkäksi.
Kyseessä siis Vääksyntien ja Huhtjärventien risteys. Tuossa ei ole mitään levennystä, että oikealta mahtuisi menemään ohi, jos käännytään vasemmalle.
Kuinka moni ryhmittyy vastaantulevien kaistalle, että takana tulevan meno ei häiriintyisi? Sehän on laitonta touhua.
> Kuinka moni ryhmittyy vastaantulevien kaistalle, että
> takana tulevan meno ei häiriintyisi?
Jos ketään ei tule vastaan / tieltä jolle käännytään? Minä ainakin toimin näin. Miksi turhaan pakottaa takanatulevaa jarruttamaan?
Taidatkin sitten olla ainoa joka näin tekee. Jos olisin kyseisessä tilanteessa näin tehnyt olisin ajanut vastaantulevien kaistalla useita kymmeniä metrejä.
Mistä tiedät ettei käännyttävältä tieltä tule ketään? Kristallipallostasiko taasen? Ryhmittyminen tapahtuu kymmeniä metrejä ennen risteystä, nopeudesta riippuen. Jos väistät sitten kun tielle näet, väistöllä ei ole merkitystä koska olet jo muutenkin kääntymässä tielle.
Ei ketään pakoteta jarruttamaan. Liikennetilanteissa joutuu hidastamaan ja joskus pysähtymään.
Ajokokemuksen myötä opit tämänkin.
Tilanteestahan se riippuu, mutta tämä voi olla sinulle liian vaikeaa hahmottaa?
Näitä avuliaita näkee toisinaan. Valitettavasti joskus myös vastaantulijana.
Jos tilanne on että tie on pellolla, sinne näkee. Yleensä tilanne on että tie ei ole pellolla. Joten siinä tilanteessa tieltätulijat näkee vasta risteyksessä.
Oliko jotenkin hankala kommentti kun tuota parempaan et pystynyt. Mikä on sinun käsityksesi tilanteesta? Joko olet hahmotuksen tehnyt?
Sanoin, että tuon voi tehdä, jos ketään ei tule. Sinä väitit, ettei voi tehdä, kun ei voi tietää tuleeko ketään. Nyt sen sitten joskus voikin tietää.
Yritä jo päättää. :)
Missä väitin ettei "tuota" (mitä tuota?) voi tehdä? Onko liian vaikeaa lukea viestit mihin vastaat?
Mainitsin vain sivutielle näkemisestä.
Taitaa olla maaninen kausi tulossa.
Ja se typerä hymiö: :)
Sinä sanoit (suora lainaus):
> Jos väistät sitten kun tielle näet, väistöllä ei ole merkitystä
> koska olet jo muutenkin kääntymässä tielle.
Täyttä roskaahan tuo on, tiedät sen itsekin ja tiesit varmaan jo kirjoittaessasikin, mutta kun elämän tarkoitus tuntuu olevan vänkääminen...
Olisiko hauskempaa yrittää vängätä asioista, joissa on oikeassa ja joista tietää jotakin? Netistä löytyy paljon idiootteja, jotka eivät usko vaikka ratakiskosta vääntäisi... Voit harjoitella peilin edessä.
Olet terävä kaveri. Noin kirjoitin. Papukaijamerkin olet ansainnut!
Onko kyse väistöstä vai kääntymisestä. Kyllähän siinä tulee väistettyä kun kääntyy pois tieltä. Olet hauska oikeassaolemisyrityksissäsi ja vänkäämisissäsi:
"Olisiko hauskempaa yrittää vängätä asioista, joissa on oikeassa ja joista tietää jotakin? Netistä löytyy paljon idiootteja, jotka eivät usko vaikka ratakiskosta vääntäisi..."
Onko tämä itsetutkiskelun tulosta?
Mikä onkaan se "tuo", jonka voi tehdä?
Ja se pakollinen hymiö: :)
Jätit hymiön pois, huomasitko? Ei se mitään, typerältä olisi näyttänytkin. :)
Vai mitä?
Rotta käyttää hymiöitä silloin, kun on aivan paniikissa ja selitykset on täysin loppu. Tämä näin tällaisena sivuhuomautuksensa.
Jatkakaa!
Miksi tahallisesti rikkoa sääntöjä? Jos ei hermot kestä noudattaa sääntöjä kannattaa tällaisten henkilöiden jättää se ajaminen muiden tehtäväksi.
Koska:
1) siitä ei ole mitään haittaa ja
2) se hyödyttää takaatulijaa
No jaa, jos jossain olisi poliisi piilossa (vaikkapa siinä takaatulevassa autossa), niin tuosta voisi tulla sakot. On kai se potentiaalinen sakko haitaksi laskettava, mutta sen verran reilu kaveri olen liikenteessä, että riskeeraan omaa taloudellista hyvinvointiani hieman, että liikenne olisi sujuvampaa, mukavampaa, taloudellisempaa ja ympäristöystävällisempää.
Edelleenkin olet menossa vastaantulevien kaistalle vaikket tiedä risteävän tien liikenteestä mitään.
Mitä teet kun olet vastaantulevien kaistalla, risteävältä tieltä on auto kääntymässä suunnassaan oikealle ja takaatulija menossa oikealta ohi? Tulisiko ahdasta?
Jos noudattaa sääntöjä, kääntyjä voi tulla, sinä voit kääntyä ja perässäsi ajava pääsee hidastuksen jälkeen jatkamaan matkaansa.
Ja viisastelun välttämiseksi vielä: Tilanteessa ei ole muita tienkäyttäjiä näköpiirissä.
Eli:
1) mahdollisuus kolariin
2) hyöty on minimaalinen koska takaatulija joutuu jokatapauksessa hidastamaan.
Edelleenkäään et osaa lukea. Mitenkäs se menikään? Lainaanpa itseäni:
> Jos ketään ei tule vastaan / tieltä jolle käännytään
Eli edelleen tiedän risteävän tien liikenteestä sen, ettei sieltä ketään tule. Joten koko haihattelusi tästä eteenpäin on turhaa. Tämä on sinulle jo pari kertaa selitetty, mutta jotain vikaa tuntuu olevan lukemisen hahmottamisessa. Vai onko kyseesäs muistisairaus? Jotenkin kun tuntuu, että pari tuntia aina muistat asiat ja sitten taannut vanhaan virheelliseen väittämääsi.
Mistä tiedät ettei ketään tule? Kristallipallostako vai telepatialla? Näitähän olet käyttänyt ennenkin.
Jotkut käyttävät silmiään ajaessa. Tämä opetetaan sinullekin sitten autokoulussa...
Ai mutta, sekin taidettiin jo sinulle ihan esimerkin avulla avata. Unohtuiko jo, vai jätitkö tapasi mukaan viestit lukematta? :)
Vittu ku olis ollu joku bandiitti sun takanas niin olisit päässy selittämää liivisedälle oikein muutaman kerran ja viimeisen kerran hampaattomana ennen nukahtamistasi.
Mitäs jos itse olisit ollut takana? Otetaan huomenna tuohon risteykseen sama homma uusiksi. Avohoitopotilaat taas päästetty vapaalle.
Kerropa nyt nero miten aloittajan olisi pitänyt toimia mielestäsi? Palataan sen jälkeen sitten siihen kenen sen liiviswdän kanssa pitäisi mennä juttelemaan.
Tunnen henk.koht muutaman liivisedän ja näillä kavereilla järki kuitenkin päässä on, vaikka kovaa elämää on eletty.
Sama käsittely.
Kerro nyt miten tilanteessa olisi mielestäsi oikein toimia? Vittuilla on helppo ja uhkailla vaikka millä internetin suojista mutta siitä huolimatta voisit kertoa oman näkemyksesi asiasta.
Yksikään liivisetä ei vaikuta tervejärkiseltä. Ei kukaan selväjärkinen "rankkaa" elämää elele.
Suurimmalla+osalla+vilkku+ajoissa+tarkoittaa+2s+ennen+tai+yhtä+vilkun+vilausta.
Tapana on laittaa ensin vilkku ja sitten jarruttaa. Yritähän kääntyä rapiat 80kmh lasissa kyseiselle sivutielle niin, että laitat vilkun 2s aikaisemmin.
Nuo prosentit tuskin ovat minkään pätevän tutkimuksen tulos. Vilkun käyttö liikenneympyrässä on tutkitusti vaikeaa, mutta ei siinäkään prosentit ole tuota luokkaa.
Liikenneympyröissä 8/10 ei käytä vilkkua, loput 2/10 vilkuttelee jotain, 1/10 siis ehkä käyttää vilkkua asiallisesti, käytönnössä todettua. Näintäkin lukijoista ja kirjoittelijoista siis luultavasti suurin osa on näitä mulkvisteja joilla ajaminen ei suju, mulla on monitoimi työkalu autossa millä voi sen teidän ajokorttinne leikata paikan päällä pariin kolmeen osaan, ajakaa vastaisuudessa bussilipulla.
En tiedä missäpäin ajelet mutta paskaa jauhat. Joskus voi ihan vittuilun kannalta jättää sen vilkun käytön väliin ja katsoa uskaltaako joku tulla päätä aukomaan. Teikäläisiä muka loistokuskeja tuntuu olevan mulkvistien seassa.
Sinulle uskaltaa aukoa vanhat mummotkin joten käytä vaan sitä vilkkua ettei kalsarit mene vaihtoon.
Eräillä paskahousuilla on tapana käyttää useaa nimimerkkiä. Ei ole munaa pysyä siinä yhdessä.
Eipä yhtään yllätä, että keskustelu suoli24 palstalla menee tähän. Muutaman kerran vuodessa erehdyn tänne kirjoittamaan ja aina sama tulos.
Nämä palstat joissa ei ole rekisteröitymispakkoa eikä ylläpitokaan kiinnosta paskan vertaa mitä täällä kirjoitetaan vetävät puoleensa kaikenlaisia friikkejä ja häiriköitä. Huomionhakijat ja ärsyttäjät kokoontuvat näillä foorumeilla. Kakka-ja homohuumorista kiksejä saavat "hauskat" tyypit kokevat täällä huumorinkukkansa kukoistavan vaikka vitsinsä huvittavat vain itseään. On todella vaikeaa tällä palstalla esimerkiksi aloittaa asiallista keskustelua liikenteestä. Ei kolmea vastausta enemmän ehdi keskusteluun tulemaan kun jo ensimmäinen häirikkö avaa suullisen arkkunsa. Muutama nimimerkki erityisesti kunnostautuu suoltamaan omia huumorikommenttejaan. Ja muutama muu taas pyrkii esiintuomaan omaa kuviteltua paremmuuttaan. No se tietysti on sallittua mutta näiden kaiken tietävistä kommentteista voi havaita sen miten erilailla me koemme niinkin yksinkertaisen asian kuin jokapäiväinen liikenne. Ja samalla saamme havaita senkin miten näiden mestareiden vanavedessä häiriköt ja trollit pyrkivät tuomaan oman elämänsä suuria nautintoja muiden ihasteltaviksi.
Fiksumpi ei mene päätä aukomaan tuntemattomalle, palaute kohdistetaan autoosi joka tuntuu ja osuu paljon paremmin sunlaisille ja tyhmempikin ymmärtää kun tällälailla vientää rautalangasta apinalle.
Penis.
Heh, ensimmäinen palstan vakitrolli ilmoittautui. Sama kaveri joka vuosia on repinyt huumoria näin hauskoista sutkautuksistaan. Toivottavasti tatti on kovana vastaisuudessakin kädessään kun näitä hauskuuksiaan tänne kirjoittelee.
Sulla on tosi ihania toiveita...
Sitten vielä patologiset väittelijät jota kirjoittelevat tänne vain väittelemisen "ilosta".
Jos ei kykene turvallisesti ohittamaan tai alla olevan ajoneuvon ominaisuudet eivät riitä ohitukseen pitää kyetä nielemään ärtymys, osoittaa kärsivällisyyttä ja jättäytyä turvallisen matkan etäisyydelle edellä menevästä autosta. Edellä ajavan velvollisuus ei ole ajaa ylinopeutta siksi että takana olevalla on kiire.
Aloittajan kokema tilanne ei jotenkin yllätä ollenkaan, vaikkei juuri tuollaista tapahtumaa ole omalle kohdalle sattunutkaan. Onhan se hanurin tuntumassa hinuttelu niin helvetin ihmeellistä hommaa jo sinänsä. Ja monesti myös tyylistä näkee, että kyseessä ainoa ns. oikea etenemistapa. Ehkä tuo vasempaan kääntyminen on juuri se elementti joka saa perskärpäsen pyörän lyömään yli. Jo oikealle kääntyvien kohdalla näillä tyypeillä on suuria vaikeuksia sopeutua tilanteeseen. Ja näitä tyyppejä maantiet ovat pullollaan. Tekisi mieleni väittää heitä enemmistöksi jopa.
TÄÄLLÄ ON NIIN PALJON Coulthardin kaltaisia tunari kuskeja annan teille neuvon jättäkää se auto parkkipaikalle ja menkää fillarilla töihin
-Vuosikymmenien kokemus moottoriurjeilusta kilpakuskina