Voi hyvä petos VW?
saksamäärääEUasiatVW
699
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uskaltaako enää valmistaa jälkimarkkina periaatteella?
Susia jo tehtaalta tullessaan?
Kehujat hiljaa? Palkka loppu?
Euroopan vihreät kaataa VW konsernin haaveet?
Vastavoimia löytyy..
VW politiikka sai poliitikot varpailleen
Volkkareissa on muitakinongelmia kuin vain noi "huijausmoottorit"
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-kopioidaan-auton-avain--lahes-kaikki-folkkarit-vaarassa/NdNsPcJr
Tietoturvatutkijat ovat löytäneet Volkswagenin käyttämästä sähköisestä lukitusjärjestelmästä haavoittuvuuden, jota hyödyntämällä auton saa auki ilman avainta.
Tutkijoiden mukaan haavoittuvuus ovat käytännössä kaikissa vuoden 1995 jälkeen myydyissä Folkkareissa eli arviolta 100 miljoonassa autossa.
Tutkijoiden esittelemässä tekniikassa käytetään noin 40 dollaria maksavaa Arduino-laitetta uhrin avaimesta autoon lähettämän signaalin kaappaamiseen. Kaapatun signaalin avulla ja sopivalla ohjelmalla luodaan sähköisestä avaimesta kopio, jolla uhrin auton saa aina halutessaan auki.
Saman tyyppisiä tietoturva-aukkoja autojen lukitusjärjestelmissä on raportoitu aiemminkin, mutta kaapatun signaalin avulla on auton aiemmin saanut auki vain yhden kerran ja tarvittavan signaalin varastaminen on ollut kovemman työn takana.
Nyt kuvattu tekniikka perustuu siihen, että tutkijat onnistuivat murtamaan osan miljoonissa Volkswagen-autoissa käytetystä salauksesta.
Haavoittuvuuden löytäneet Birminghamin yliopiston ja saksalaisen insinööritoimiston Kasper & Oswaldin tutkijat esittelivät löydöksiään tällä viikolla tietoturva-alan Usenix-konferenssissa Yhdysvaltojen Austinissa.
VW voittaa joka asiassa...