Lippispäät näitä ostavat ensiautoiksi, jahka kasvavat ja viisastuvat, niin vaihtavat oikeisiin autoihin. Joillekin järki tulee päähän ennemmin, joillekin myöhemmin.
Kuka kehtaa ajaa audilla??!
Ostavaikkabemari
23228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
tätä olen itsekin ihmetellyt, amiksesta räkä nokasta roikkuen karanneet käyneet nyt joukolla häkkipihasta Audeja hakemassa ja sitten Biltemasta tuning-osia ja vannetukusta ajettavuuttavielä entisestään Skoda-Audilla heikentävät ylikokoiset halpis vanteet. Sitten audiamikset vähän kaahailevat ja nykivät ritsaansa sirkuspelle tapahtuissaan josakin perämetsän SEOn parkkipaikalla yöaikaan.
Kyllä audiklovni on kova poju kuten on myös Audiritarin maanteiden nopein 1.4 TFSI, 1.8 TFSI tai TDI motti
Ihmeen monta niitä on. Semmoinenkin malli kuin "Q7". Työmaakopin kokoinen ökysitymaasturi vai mikä crossover. Miksi sellaista oikeaoppisesti nimittäisi? Ainoa ominaisuus on suuri koko. Ja ulkoinen näyttävyys. Yhdistettynä järjettömään hankintahintaan. Kuka sellaista tarvitsee ja mihin? Paitsi oman itsetunnon kohottamiseen ja pröystäilyyn. Minkälaisia ihmisiä ne ovat, jotka tuollaista autoa harkitsevat? Huumekauppiaita? Apteekkareja? Lakimiehiä? Liikemiehiä? Kiinteistönvälittäjiä? Tai ihan muuten vaan huijareita. Itse ainakin suhtaudun suurella epäluulolla henkilöön, joka tuollaisella ajaa.
Kateus kasvaa auton koon ja hinnan suhteessa, noloa sun paljastuksesi.
Aivan pimeetä porukkaa muutenkin tuolla liikenteessä.
Yllättävän moni ajaa liikenteessä Audilla, en yhtään ihmettelekkään. Todella hyviä autoja ahaa, sporttista ulkonäköö yms. Sitä ei ToyoTerot ja NissanSepot tajua.
Taitaa taas olla kateelliset paikalla. Audi on laadukas ja hyvä auto!!
No sanottakoon, että eihän se ole auton vika. Jotain ominaisuuksia siinä varmaan on. Muutakin kuin järjetön hinta volsun osista kootussa kulkineessa. Jostain luin, että volsukonsernilla on hankaluuksia perustella, miksi samoista osista kasattu auto maksaisi kaksin tai kolminkertaisesti, perus-seatiin verrattuna. Sitten tuunattiin näitä matkustamoääniä, itselukittuvia ovia ja sun muita kumiprikkoja ja puslia, että ostajalla olis hiukan herraskaisempi olo komentosillalla, ja siitä maksaisi kymmeniä tuhansia euroja ostohinnassa. Aikoinaan joka purjevenelehdessä oli kymmenen sivua prameita audimainoksia, mutta enää ei ole näkynyt. Eli markkinoinnissa luotiin mielikuvaa menestymisestä, joka uppoaa juuri tällaisiin, huonolla itsetunnolla varustettuihin audimiehiin, joilla ei itsellään ole omia mielipiteitä eikä ajatuksia. Yritetään jäljitellä sellaista käyttäytymistä, jonka luullaan herättävän ihastusta muissa ihmisissä.
Mutta volsu on onnistunut markkinoinnissaan: Audi on löytänyt oman luonnevikaisen ja nousukasmaisen asiakassegmenttinsä. Ja mitäs sen volsulle on väliä, pääasia että kauppa käy. Vaikka asiakkaana olis Korkeasaaren paviaanit.
Kateellisia audeista? aika Läppä xDD Öljynkuluttaja autot💁
2014 A6 körötellyt 2 v, ja öljynvaihto 15 tkm välein, ei tarvi lisäillä matkojen aikana, revi siitä k.......
Aloittaja on jopohomo, joka polkee leipäjonoon Kalliossa. Siinäpä loppuelämänsä kuvio nykypäivässä. Huh huh. Taitaa äänestää Virheitä?
Audi on nykyään täys amisauto. Joku vanhempi ukko sitten erehtyy audiin, niin myötähäpeä :(
Voisiko aloittaja mikä auto sitten pitäisi hankkia jotta kehtaisi ajaa?
Etkö osaa lukea? Vihje, luepa tarkkaan.
Bemarin 3-sarjalainen olisi ainaki hyvä vaihtoehto :)
Älkää ostako Audeja enkä suosittele BMW:tä myöskään olen asunut USA:ss useamman vuoden ja sanoisin että hankkikaa joku jenkki :)
Hehee, mikä pelle. Paljastui "kilpahistoriastasi" jo kerran, joten keksi jotain uutta sijaistarinaa.
Olen ajanut kilpaa vuosina 1992-2007 voittaen 2 mestaruutta ja 2 hopeaa
Euroopassa ja USA:ssa
Mestaruudet tuli Euroopassa -97 ja -04
Urani viimeisellä kudella 2007 taistelin mestaruudesta USA:ssa mutta "kirous" rapakon takana jatkui olin tasaisen sarjan 4:s olimme kaikki neljä kiljettajaa 14pisteen sisällä kauden päätteeksi en koskaan saanut sitä pitkään himoittua mestaruutta USA:ssa jossa aina eurooppalaisia vähätellään.Ensimmäisellä USA:ssa ajamallani Kaudella 1999 se oli lähimpänä johdin kautta ensimmäisestä kisasta aina toiseksi viimeiseen kisaan asti mutta keskeytin kaksi viimeistä kisaa ja mestaruus lipesi 3 pisteellä toiselle.
Ja OK! yritän neuvoa täällä uusia kuljettajia jotka ajavat siviili liikenteessä olen itsekkin tehnyt virheitä radalla mm toinen kauteni -93 oli katasstrofi jolloin pääsin maaliin 17 kisasta vain neljästi ranskan Dijonin radalla ajoin 4 kertaa ympäri 210 Km/h kun toinen kuski osui takarenkaaseeni ja autoni lähti sen jälkeen "lentoon"
Urani ehkä houkuttavin tarjous tuli 1995 kun sain CART tallista tarjouksen varakuskiksi/testikuskiksi mutta kieltäydyin sen takia koska olin koko päivän kestäneiden testien jälkeen tallin kisakuskeja 0,150 sekuntia nopeampi mutta tarjotiin kolmoskuskin roolia olin silloin nuori ja halukas kisakuskin rooliin joten jätin CART sarjan silloin siihen.
Mitä ihmettä sä selität? Mielikuvitus laukkaa jollakin :D
Mäki voitin mestaruuden F1:ssä kahdesti, vuosina 98 ja 99. Eiku se oliki Häkkinen ja sitten heräsin.
Sinä olet kilpakuski vain unissasi olet siinä aivan oikeassa :)
Häkkinen oli erittäin hyvä kuljettaja joka saavutti 2 mestaruutta 90-Luvn lopulla
Oman kilpaurani aikana en häkkisen kanssa koskaan ystävystynyt en tiedä miksi hän ei jostain syystä pitänyt minusta Mutta Mika Salon kanssa olin erittäin hyvä ystävä pidämme edelleen yhteyttä.
Ota yhteys lääkäriin välittömästi.
Psykoosi on vakava mielenterveyden häiriö!
elät pahoissa harhoissa, ja uskot itsekin mielikuvituksen tuotoksiisi. Ei kai siinä sinällään mitään pahaa, tunnen livenä samanlaisen tapauksen. Raukka.
ehkä olet exkilpakuski ehkä et , mutta suoli24 palstalla saat vain paskaa niskaasi.