Eipä ole tasan autofriikkien maailmat, nimittäin uutta 300 C kaupataan Usassa alkaken 23,995 USD eli euroissa n. 18.500,- (suom 51,900 EUR)
Saapa nähdä mihin Dodgen sama malli Charger asettuu, todennäköisesti vielä halvemmaksi.
Jokatapuksessa 300 C hinta on suhteessa muihin autojen hintoihin kaikkein kallein Suomessa.
Saapa nähdä mihin Dodgen sama malli Charger asettuu, todennäköisesti vielä halvemmaksi.
Jokatapuksessa 300 C hinta on suhteessa muihin autojen hintoihin kaikkein kallein Suomessa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Harmi että tuollaisen USA mallin katsastaminen Suomeen taitaa olla melkein mahdoton urakka!Vai oiskohan jollain tarkkkaa tietoa,onnistuisko tuo.300c hintoihin täytyis saada joku tolkku.
Niin Autokeskus juuri nosti perusmallin hintaa vuodenvaihteessa 49,900 -> 51,900 euroon :-)!!
Kuka sen kattee kaappaakaan?
Auton valmistus Euroopassa ja USA:ssa maksaa varmaankin suurinpiirtein saman verran. Silti Euroopassa (esim. Saksassa) eurooppalaiset autot maksavat paljon enemmän kuin amerikkalaiset Ameriikassa.
Kyllä eurooppalaisten autotehtaiden pitäisi myös laskea katteitaan? Eurooppalaisten merkkien tapauksessa sen ruhtinaallisimman katteen kiskovat valmistajat, jenkkiautojen tapauksessa välikädet (Suomen tapauksessa verottaja, maahantuoja ja jälleenmyyjät).
Amerikkalaisen autonostajan tilanne on kyllä kadehdittava. Eurooppalainenkin auto halpenee matkatessaan vetten yli amerikkalaisen autonostajan eteen!
Toisaalta maksaahan se 300C Hemi esim. Saksassakin 50-55000 euroa, ja halvin hinnat alk. malli n. 35000 euroa.
No ei kai kaikkien tarvi ajaa 300c ollaanhan suomessa, aina on näemmä niitä jotka purnaavat autojen hinnoista,sanon vaan että muuttakaa sinne missä autot on halpoja jos ette suomessa niitä voi ostaa,ei ole koskaan ollut eikä tule olemaankaan ,että saisi kaikki sellaisen kuin haluaa se on sitä elämää ja siihen on tyydyttävä.sorry vaan en voi muuta kuin ihmetellä ettekö osaa muuta kuin vertailla muiden maiden hintoja suomen hintoihin.
Niin ei minusta tarvitse tyytyä siihen että Suomi ei noudata Ey / Eu autoverotusnormeja!
Minusta Suomessa on liian kova autovero varsinkin kun ottaa huomioon suomen autokannan keski-iän. Ihan samalla kaavalla esim Volvot toyotat ym merkit ovat 35-125% kalliimpia suomessa kuin meidän naapurimaissa.
A.W. puhuu asiaa. Eihän tämä kapina täällä keskustelupalstalla auta, mutta onpahan ainakin mielipide tuotu esille. Mikään ei koskaan muutu, ellei ongelmaa tuoda esille. Vai onko Suomessa kaikki NIIN hyvin, että ei voi kritiikkiä esittää???
Vielä on toinen muuttoauto ostamatta, mutta en kyllä ole keksinyt yhtäkään perustetta miksi tuoda Suomeen amerikkalaisvalmisteinen auto.
Koeajoin tuon "C300:n" farkkuversion eli Dodge Magnumin. Aika pettynyt olin auton sisätilaan, ajettavuuteen ja materiaalivalintoihin. Halvalla ei saa hyvää, sai taas kerran todeta.
Osta sitten eurokinneri!
Magnum on muuten riisuttu karvalakkimalli 300C:stä.
Niinpä juu. Ja jos olisit koeajanut mersun, niin olisit luultavasti tykännyt kuin hullu puurosta, sillä onhan mersu eurooppalainen, ja kuitenkin mersu.
PS. 300C perustuu e-mersuun....
Ihan joo väitä nyt että hemi konekkin perustuu mersuun, niin myyn omani pois meinaan 300c.
300c perustuu e-mersun alustalle. kone on "oikea". Vaihteisto on kyllä mersulta.
Siksi tuppaa vähän naurattamaan, kun 300c:n ajoa haukutaan, ja samaan aikaan kehutaan mersua...
Niin muuten tuntuu vain siltä, ettei pelkän koeajon perusteella voi autoa arvostella huonoksi tai hyväksi osalla täällä on käsityksiä autoista vain koeajon perusteella ja onhan se niinkin ettei kaikkea saa jos ei ole euroja tarpeeksi eli kateuttakin esiintyy.
anteeksi vain kaikille joilla ei ole varaa ostaa sitä mitä haluaa.
Osalla on jopa niin suuri viisaus, että auto voidaan haukkua huonoksi pelkän kuvan perusteella. Aina ei tarvita kuvaakaan, riittää kun valmistusmaa on tiedossa.
edellisen sukupolven e-malliin (m96-m02),jonka ajo-ominaisuuksia ei kukaan kehunut ja laatukin oli vähän niin ja näin...
Uusia 3,5l 300C malleja suora/harmaa tuonnilla USAsta hintaan 29,000 eur.
http://www.mobile.de/SIDfqvQbiZmZJ2PpecAvL6tPQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1105708364A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C218%81E-t-vCaMkMoSmVb_X_Y_x_yco~BSRA6D1100D5700D300cD300CHinPublicA2A0A0A0AD/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111152949752&
No sen verran on tullu autoja omistettua ja renkaita potkittua etta aina ei tarvitse edes koeajoa kun tietaa miellyttaako auto vai ei.
Riittaa se etta hyppaa kuskinpaikalle ja nykaisee oven kiinni. Pelkastaan aani joka etuoven sulkemisesta tulee kertoo jo jotain auton tasosta,
koelaudan ja verhoilun laadusta puhumattakaan.
Amerikkalaisesta autosta on jo 13000 mailin verran kokemuista tusinan verran amerikkalaisia vuokra-autoja n. 2000 mailia niilla.
Pitaisko jenkkiauto omistaa vahintaan 3 vuotta ennen kuin loytyy ne ilonaiheet etta moisen ostaisi?
valmistamaan 300c:tä itävallassa, sitten ei voi enää marista kun on "euroauto"