Saa arvauskeskuksenne asiakkaita.
Kerran kaks kesässä tulee kalajoella käytyä. Hetken aikaa piti tällä kertaa miettiä, ovatko nuo himalajan korkuiset hidaste"töyssyt" huonolla huumorilla tehtyjä :D
Onnea vaan siellä paljon ajaville.
Kerran kaks kesässä tulee kalajoella käytyä. Hetken aikaa piti tällä kertaa miettiä, ovatko nuo himalajan korkuiset hidaste"töyssyt" huonolla huumorilla tehtyjä :D
Onnea vaan siellä paljon ajaville.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Joku halusi patteja että herää aamulla, pitempi tärinä auttaa tietämään missä kohdalla ollaan menossa....
Eiköhän se ole papparainen parempi kun et käy sitä kertaakaan kun töyssyssyissä menee selkä jakuopassa kurat housuun
Oletko kalaj joku tiesuunnittelija vai muuten vaan kytköksissä tuohon Kalajoentien epäonnistuneeseen korjaukseen tai muuten vaan täyspöllö?
Ovatko mielestäsi kaikki kritiikin esittäjät - heitä on aivan helvetin paljon - väärässä?
Se tie on susi.
Luulempa että tuo tapaiset puolustelut tulee niiltä reppanoilta sieltä kepun jäsenkirja työpaikasta kun pitää lipoa kieltä ja heiluttaa häntää jos sais palkkioksi pään silityksen
Kas kun persukin joutaa kirjoitteleen kun sossu on kiinni tänäpäivänä
Eihän siellä arvauskeskuksessa ole yhtään lääkäriä, pelkkiä opiskelijoita vain, yksityiselle on mentävä. Tiehän on nyt perseestä!
Ilman nuita töyssyjä tiellä ajettaisiin entiseen tapaan kuutta-/seittemääkymppiä. Nyt tien yli pääsee ihan eri turvallisesti. Pyörälläkin on hyvä ajella, vielä ku yksi kauppias oppisi, ettei jalkakäytävä-/pyörätielle saa pysäköidä pakettiautoa. Jospa poliisitkin huomaisi asian. Niin ja onhan tie tosi komia!
Muutokset aiheuttaa AINA vastarintaa. Paha vain, että Kalajoella niin monet asiat päätetään suljettujen ovien takana. Tämäkin.
Se on sitä paikkakunnan "avointa tiedottamista" jota mainostetaan kovasti.
Ajelinpa minäkin tuota etanapolkua tänään ja huomasin että vastaantulijat kiroili aivan selvästi noiden pattien kohdalla! Eikö täällä enää olla uskossa kun tuollaisen tien kyhäsivät? Ja toisekseen burgeri kipsan portaalla oli ukko housut polviin asti laskenu ja virtsasi tiellepäin! Olikohan tuokin sitte jokin kannanotto tien suunnittelijoille...Ei ole Kalajoki enää entisensä..Irstailijoita ja pottumaisia teitä..
Kalajoella on jäänyt keskustan kehittäminen laitapuolen asemaan.
Itse ainakin, kun ajan Kalajoen kokoisen kylän kautta, saatan piipahtaa katsomassa kylänraittia/ kauppoja.
Jos ei raitista pidetä huolta, niin ohi mennään. Onhan noita.
Täällä onkin persaukisia jo ihan tarpeeksi...
Ollaan vain 25-30 vuotta myöhässä. Silloiset päättäjät pisti pään pensaaseen kun olisi pitänyt jotain tehdä - samat heput ovat taas vauhdissa eläkepäivillään. Nyt tehdään parkkihallia 300 auton tarpeeseen ja ostoskeskus. Koko kylällä kaupoissa voi olla yhtä aikaa ehkä 60 autoa mistä tulee loput asiakkaat?? Mikä liike vetää asiakkaita tuollaisen määrän? Varmaan Stockman, Anttila sekä Kodin1 ja Säästökuoppa.
Nyt se on nähty! Kyllä otti pattiin! Kalajoella ens kertaa 2 vuoteen. Keskustan tie on kyllä täysi susi.. Yhden patin oisin ymmrtäny esim koulun tykönä mutta 4! Tiehän on samassa kunnossa kuin sokoksen ja vesitornin pätkä pari vuotta sitten. Paha suunnittelu virhe.Syylliset vastuuseen ja oikeuteen!
Vähän ihmettelemmään pisti kun Mannarheimintien liikennettä kävin katsomassa Helsingin keskustassa. Miks Kalajoella pitää Kiinalainen kivieste olla 50m välein ja Helsingin keskustassa sallitaan normaali maantienopeus, joka on kova ja ilman töyssyjä.
Varmaan joku on senki laskenut mitä tuollainen tie lisää lisää polttoaineen kulutusta ja korjauskuluja?
Alkuun minäki monesti ajoin mielenkiinnosta uuden tien läpi että mitä nyt on uutta tullut, mutta nyt on tullut jo pitkään aina suunniteltua ajamiset niin että miten pystyy kyseisen kadun välttään.
Minäkin olen ajanut Helsingin keskustassa satasta
Oliko vielä ruuhkaaika