Vanha Volvo Penta MD7B käynnistyy ja käy hyvin, mutta jäähdytysjärjestelmässä on häikkää. Makeavesi/glykooli laimentuu selvästi, joten ilmeisesti suolavettä pääsee makeavesipuolelle. Lisäksi vuotaa jostain on koneen ulkopuolellekin. (Mekaaninen vesipumppu ei vuoda).
Jollei ongelma ole Martec lämmönvaihtimessa, mistä sitä kannattaa tässä konetyypissä vuotoja hakea?
VP MD7B vuoto jäähdytysjärjestelmien välillä
e27n
5
444
Vastaukset 5
- lämmönvaihdin
Makeaveden ja meriveden yhtymäkohta on juuri lämmönvaihdin. Ei ainakaan yhtäkkiä tule mieleen muuta kuin sen putkisto ja tiivisteet.
Jossain tapauksessa voisi ehkä lämminvesiboileri olla mahdollinen toinen vikapaikka, jos sinne tulee letkut moottorista.
- seppomartti
Bossu kirjoitti:
Jossain tapauksessa voisi ehkä lämminvesiboileri olla mahdollinen toinen vikapaikka, jos sinne tulee letkut moottorista.
Täytyy olla aika erikoinen boileri, jos siellä kiertää merivesikin. Kaupasta ei löydy sellaista.
Nopein lämmönvaihtajan testaus on paineilman käyttö. Kuplii ja kuuluu ilman purkamista, jos vuotaa.
Jos ja kun vuotaa niin paras silloin on purkaa lämmönvaihtaja ja vaihtaa O-renkaat. Voi myös vuotaa lämmönvaihtajan ja moottoriblokin välisen tiivisteen pettämisen vuoksi. Minulla syöpyi puhki Volvon D1-30 alumiininen yhteen valettu pakosarja lämmönvaihdin. Merivesi glykolivesi pakokaasu olivat samaa astiaa. Moottori tuhoutui.
En katselisi pitempään, jos makea- ja merivesi sekaantuvat jäähdytysjärjestelmissä ja osa katoaa seppomartti kirjoitti:
Täytyy olla aika erikoinen boileri, jos siellä kiertää merivesikin. Kaupasta ei löydy sellaista.
Nopein lämmönvaihtajan testaus on paineilman käyttö. Kuplii ja kuuluu ilman purkamista, jos vuotaa.
Jos ja kun vuotaa niin paras silloin on purkaa lämmönvaihtaja ja vaihtaa O-renkaat. Voi myös vuotaa lämmönvaihtajan ja moottoriblokin välisen tiivisteen pettämisen vuoksi. Minulla syöpyi puhki Volvon D1-30 alumiininen yhteen valettu pakosarja lämmönvaihdin. Merivesi glykolivesi pakokaasu olivat samaa astiaa. Moottori tuhoutui.
En katselisi pitempään, jos makea- ja merivesi sekaantuvat jäähdytysjärjestelmissä ja osa katoaaAloittaja ei sanonut, että juuri merivettä pääsee kiertoon. Lämpimät suolavesikylvyt on terveellisiä, joten eiköhän tuollainenkin systeemi jostain jahdista löydy. Moottori on silloin varmaan joku toinen kuin Volvo penta Md7b.
- AskelKerrallaan
Miten toteat, että glykoli on laimentunut?
Väri ei sitä välttämättä kerro koska väri muuttuu siksi, että olet lisännyt vettä ja siksi että glykoli tekee tehtävänsä. Oletan, että olet lisännyt vettä koska sanoit veden vuotavan muuallekin. Tosin sanoit meriveden vuotavan koneeseen.'
Jos ihabn kirjaimellisesti tulkitaan, niin kirjoituksesi mukaan merivesi menee moottorin jäähdytyspiiriin ja myös muualle...
Varma merkki jöäähdytinpiirin vuotamisesta on ettei se pidä painetta. Jos lämpimän koneen syylari ei pihise, kun korkkia avaa, se vuotaa.
Boilerin voit tarkastaa tulppaamalla sen kierron (suora letku lähdöstä tuloon). Jos paine ei pysy nyt ja pysyy, kun boilerikierto on tulpattu, niin vika on boileripiirissä.
Jos paine ei pysy silloinkaan, niin joku muu paikka vuotaa. Oletko varma, että syylariin menee vettä eikä polttoainetta?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 981201
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku84809Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella30760- 64677
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93606- 31593
- 18548
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist15531Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43503- 10466