Mistä päättymätön skuutti

Alehandr

Saksalaistyyppiseen ison jalusjärjestelmään olisi kätevää saada päättymätön köysi skuutiksi. Mistä sellaisen saa? Löysin ohjeita miten sen voi askarrella, mutta näytti vaativalta. Lisäksi kiinteästi tehty köysi pitäisi katkaista jos haluaa vaihtaa jonkun rissan radan varrelta. Onko muuta ratkaisua?

Ymmärrän toki että köysi on yhtä vahva kuin se liitos, jiipissä voimat voivat olla hurjia.

18

821

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • seppomartti

      Mitä etuja skuutin päättymättömyydellä tavoitellaan?

      • EtteiLoppuisi

        Eiköhän sillä ns. saksalaisskuuttauksessa tavoitella sitä, että köysi ei koskaan loppuisi kummaltakaan puolelta. Päättymätön köysi saattaa tosin mennä ikävästi kierteelle. Folkkarissa käytetään joskus päättymätöntä spinnuskuuttia, joka on kyllä ihan toimiva.


      • Spinnuunko
        EtteiLoppuisi kirjoitti:

        Eiköhän sillä ns. saksalaisskuuttauksessa tavoitella sitä, että köysi ei koskaan loppuisi kummaltakaan puolelta. Päättymätön köysi saattaa tosin mennä ikävästi kierteelle. Folkkarissa käytetään joskus päättymätöntä spinnuskuuttia, joka on kyllä ihan toimiva.

        Eikö päättymätön spinnunskuutti ole aika riskaabeli ajatellen tilanteita, joissa broutsataan oikein kunnolla ja / tai väärässä paikassa tai väärään aikaan? Tällöinhän skuutin päästäminen vapaaksi ei onnistu. Ongelma hoituu osin käyttämällä riittävän pitkää köyttä, mutta sitten menetetään taas köyden määrän säästymisestä tulevaa hyötyä


    • Trollaatko

      ? Kun kiinnität minkä tahansa köyden molemmat pään samaan pisteeseen, tulee siitä ns. päättymätön. Tällöin toiseen kiristäminen lisää köyden määrää toisessa päässä. Esim. Levangissa voi käyttää ko ratkaisua. Oliko trolli?

      • Kyseessä ei ole trolli. Saksalaisessa skuuttisysteemissä jatkuva skuutti on todellakin jatkuva ja yhtenäinen lenkki, eikä köyden päät voi olla missään kiinteässä osassa kiinni.
        En suosittele. Saavutettava etu ei voita kasvanutta hässäkkäpotentiaalia. Ison skuutissa on väkisin reilusti pituutta ja katkamattomana sen selvittäminen on hidasta. Ison skuutti pitää olla aina nopeasti päästettävissä.


      • seppomartti
        spkoo kirjoitti:

        Kyseessä ei ole trolli. Saksalaisessa skuuttisysteemissä jatkuva skuutti on todellakin jatkuva ja yhtenäinen lenkki, eikä köyden päät voi olla missään kiinteässä osassa kiinni.
        En suosittele. Saavutettava etu ei voita kasvanutta hässäkkäpotentiaalia. Ison skuutissa on väkisin reilusti pituutta ja katkamattomana sen selvittäminen on hidasta. Ison skuutti pitää olla aina nopeasti päästettävissä.

        Sama pätee spinnuskuutteihin. Nykytietämykselläni en missään nimessä haluaisi yhteen takagaijaa ja skuuttia. Varsinkaan tuplaskuutteina. Yksinkertainen köysi hieman ylipitkänä pitkässä reissussa sallii myös kuluneen pään pois pätkäisyn tai skuutin kääntämisen.
        Päättymättömiä köysiä saa rikipajoista, jos ei itse halua pleissata. Itse olen käyttänyt niitä lentävien pyrjeiden rullareiveissä.


      • SkuuttaustenErot
        spkoo kirjoitti:

        Kyseessä ei ole trolli. Saksalaisessa skuuttisysteemissä jatkuva skuutti on todellakin jatkuva ja yhtenäinen lenkki, eikä köyden päät voi olla missään kiinteässä osassa kiinni.
        En suosittele. Saavutettava etu ei voita kasvanutta hässäkkäpotentiaalia. Ison skuutissa on väkisin reilusti pituutta ja katkamattomana sen selvittäminen on hidasta. Ison skuutti pitää olla aina nopeasti päästettävissä.

        Osaako joku muuten selittää, miksi tämä ns. saksalainen ison skuuttaus on parempi kuin esim. tavallinen talja?


      • Ehkäpäsiksi
        SkuuttaustenErot kirjoitti:

        Osaako joku muuten selittää, miksi tämä ns. saksalainen ison skuuttaus on parempi kuin esim. tavallinen talja?

        Isoissa veneissä ei 6 x taljakaan riitä ja sitä tehokkaammissa kasvaa tarvittavan köyden määrä ja kitka turhan suureksi. Erillinen hienosäätökin on vähän kömpelö.


      • EntäPienveneissä
        Ehkäpäsiksi kirjoitti:

        Isoissa veneissä ei 6 x taljakaan riitä ja sitä tehokkaammissa kasvaa tarvittavan köyden määrä ja kitka turhan suureksi. Erillinen hienosäätökin on vähän kömpelö.

        Entä miksi saksalainen skuuttaus on parempi alle 40-jalkaisissa veneissä?


      • Joakim1

        No eihän se mitenkään selvästi parempi ole veneissä, joissa pärjää 6x taljalla mahdollisella hienosäädöllä. Se on erilainen ja aika harvinainen jonnekin 36-38 jalkaan saakka. Yleensä saksalaisessa skuuttauksessa on 2x välitys. Tällöin siis köyttä tarvitsee päästää tai vetää 3x vähemmän kuin 6x taljalla. Jo reilut 30-jalkaisessa C/R-veneessä 6x talja ei riitä helppoon säätämiseen kryssillä, vaan tarvitaan se hienosäätö, jolla talja on 12-24x. Vinssillä käytössä on kolme eri välitystä: veto suoraan köydestä (2x), vinssin 1-vaihteella (esim 26x) ja 2-vaihteella (esim 80x). Edellä oleva 40:llä vinssillä, jollain muulla saa toiset.

        Tuolla saa siis päättämättömän hienosäädön, mutta toisaalta menettää sen 6x:n, jolla on nopea vetää melko suurta voimaa. Yksi selkeä etu on varma skuutin päästö. 6x talja voi olla todella vaikea avata puuskassa, varsinkin hienosäädön säätövaran loputtua. Vinssiltä köysi on helppo päästää kovassakin vedossa, mutta tietysti vinssiin voi saada engelsmannin tai jonkun muun päästön estävän hässäkän. Silloinkin on vielä mahdollisuus päästää toisesta vinssistä.


      • TaljaParempi

        Olen purjehtinut useita avomerikisoja 40 -jalkaisilla veneillä sekä saksalaisella että taljatyyppisellä skuuttauksella. Mielestäni jälkimmäinen on varmempi ja toimivampi systeemi. Toki riittävän isossa veneessä talja alkaa olla hankala, ja on pakko käyttää vinssejä.


      • TaljaParempi kirjoitti:

        Olen purjehtinut useita avomerikisoja 40 -jalkaisilla veneillä sekä saksalaisella että taljatyyppisellä skuuttauksella. Mielestäni jälkimmäinen on varmempi ja toimivampi systeemi. Toki riittävän isossa veneessä talja alkaa olla hankala, ja on pakko käyttää vinssejä.

        Herkissä ja reiluhkosti rikatuissa veneissä, joissa pitää aktiivisesti päästää ison skuutista puuskissa on saksalainen ylivoimainen, sekä nopeuden että skuuttaajan kestävyyden kannalta. Siis kilpakäyttöä tarkoitan. Matkapurjehdukselle voi tietenkin reivata siten ettei tarvitse puuskissa paljoa päästellä.


      • kelaaja

        Yksi keino on käyttää vapaana olevaa genuavinssiä ison skuuttaamiseen.


      • Joakim1
        kelaaja kirjoitti:

        Yksi keino on käyttää vapaana olevaa genuavinssiä ison skuuttaamiseen.

        Siis tavallisen taljan kanssa? Toimii toki, kunhan talja ei ole levangissa. Levangin kanssa pitää lukita levanki molempiin suuntiin eli sitä ei voi käyttää. Lisäksi vendoissa tulee ylimääräisiä operaatioita.


    • TS36

      Ei kai tuossa ole muuta mahdollisuutta kuin pleissaat/ pleissautat sen paikan päällä. Tein pelkällä kuorella jatkospleissin rullalaitteen köydelle. Se on yksinkertainen, mutta voi olla ettei riitä skuuttiin?

      Siinä IMX40:ssä, millä olen purjehtinut, oli päättymätön ison skuutti. Melgesin spinnun ja fokan skuutit olivat päättymättömät. Isokin sidottiin päästään kiinni. Vähensi köysisotkujen syntymistä merkittävästi.

      • Spinnumegluko

        Mistä lähtien Meglussa on ollut spinnu?


      • Joakim1
        Spinnumegluko kirjoitti:

        Mistä lähtien Meglussa on ollut spinnu?

        No onhan siinä, tosin se on epäsymmetrinen spinnu. Kilpapurjehdussääntöjen (ja LYSin) mukaan keulapurje, jonka keskileveys on yli 75% on spinaakkeri.


      • TS36
        Spinnumegluko kirjoitti:

        Mistä lähtien Meglussa on ollut spinnu?

        spinnuksi sitä sanotaan kaikissa ohjeissa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä

      Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain
      Maailman menoa
      388
      12644
    2. Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli

      Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.
      Maailman menoa
      269
      5542
    3. Kokoomusnuoret: Sosiaalitukien työvelvoitteen tulisi koskea kaikkia

      Riikka Purra on esittänyt, että maahanmuuttajilta tulisi edellyttää palkatonta työtä sosiaalitukien vastineeksi. Kokoom
      Maailman menoa
      236
      4073
    4. Purra vaatii: Työvelvoite maahanmuuttajille ja kantasuomalaisille pitkäaikaistyöttömille

      Jos Perussuomalaiset ja Kokoomus ovat seuraavan hallituksen kaksi johtavaa puoluetta, on suomalaisille pitkäaikaistyöttö
      Perussuomalaiset
      285
      3101
    5. Jyrki Linnankivi, Jyrki 69 - Goottirokkarista kirkonmieheksi Lappiin!

      Jyrki Linnankivi eli Jyrki 69 on The 69 Eyes -rockyhtyeen vokalisti. Lauluhommien lisäksi hän sanoittaa, säveltää ja sov
      Työ ja opiskelu
      23
      2105
    6. Onnea Maria ja Vilma Amazing Race -voitosta!

      Maria Guzenina ja Vilma Vähämaa voittivat Amazing Race Suomi -kisan. Voiton hetkellä Guzenina paljasti, miksi valitsi Vi
      Tv-sarjat
      20
      1910
    7. Juhana Vartiainen(ex-sd): Köyhien pitää tehdä jotain elämälleen säilyttääkseen tukensa

      Juhana Vartiainen ehdottaa Suomeen ”Tanskan mallia”, jossa sosiaaliturvaa saadakseen pitäisi hakea ensisijaisesti etuuks
      Maailman menoa
      53
      1575
    8. En ymmärrä näitä SDP:n ja muun vasemmiston kannattajia

      Eivätkö ihmiset tiedä, että Suomen ongelmat johtuvat vasemmistolaisesta yhteiskuntamallista? Suomessa on ollut vasemmis
      Maailman menoa
      21
      1188
    9. Mikä on mielestäsi paras miestyyppi?

      Esimerkit kärjistettyinä: a) perustavallinen/tasainen b) himourheilija c) varakas, turvallinen elättäjä d) puolikrimina
      Ikävä
      168
      988
    10. Martina Aitolehti

      Instagramissa pomppas esille Martinan kumipallot. Ihan säikähin. Ja tää on Martina-ketju!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      273
      935
    Aihe