Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    samalle kaistalle useampi liikennevalo

    eli paikkoja joissa yhdeltä kaistalta pääsee kahteen eri suuntaan ja molempiin suuntiin on eri liikennevalo (tai yhteen suuntaan on nuolivalo) :D

    https://goo.gl/maps/x7mnKS3h6Zt
    https://goo.gl/maps/e7JaZu5MDru
    https://goo.gl/maps/EtazRHaYoFv
    busseille:
    https://goo.gl/maps/ugSyR9j8vGR2
    https://goo.gl/maps/2ANZcLDw9q92
    https://goo.gl/maps/rCHKMz86zwp
    https://goo.gl/maps/XwP7moqXqJz
    https://goo.gl/maps/5oMU61w851G2
    https://goo.gl/maps/DZn7CNCZZSu
    https://goo.gl/maps/8P3J7ZGxhGP2
    https://goo.gl/maps/fc8uV5feVy82
    59955
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 59

    Vanhimmat

    • Tuollaiset valot sinulle varmaan ylen ihmeellinen asia.

      Äänestä

    • hämmentääkö.valot kirjoitti:

      Tuollaiset valot sinulle varmaan ylen ihmeellinen asia.

      nå sinulle varmasti on kun et liikennemerkkejäkään tunnista niin valot myös ihmeellinen asia :D

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      nå sinulle varmasti on kun et liikennemerkkejäkään tunnista niin valot myös ihmeellinen asia :D

      Sinä niitä valoja täällä ihmettelet, en minä.

      Äänestä

    • hämmentääkö.valot kirjoitti:

      Sinä niitä valoja täällä ihmettelet, en minä.

      sinä niitä ihmettelet enkä minä :D

      Äänestä

    En näe ongelmaa näissä. Selitätkö paremmin?

    Äänestä

    • nå samalta kaistalta pääsee kahteen eri suuntaan ja molempiin suuntiin on eri liikennevalo, eli jos esim. kaistalta pääsee sekä suoraan ja oikealle ja suoraan palaa punainen ja oikealle vihreä niin jos on ensin menossa auto suoraan ja sen jälkeen monta autoa menee oikealle niin ne muut joutuu odottamaan kunnes suoraan menevälle syttyy vihreä että se pääsee ajamaan pois tieltä niin ne muut pääsee kääntymään oikealle

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      nå samalta kaistalta pääsee kahteen eri suuntaan ja molempiin suuntiin on eri liikennevalo, eli jos esim. kaistalta pääsee sekä suoraan ja oikealle ja suoraan palaa punainen ja oikealle vihreä niin jos on ensin menossa auto suoraan ja sen jälkeen monta autoa menee oikealle niin ne muut joutuu odottamaan kunnes suoraan menevälle syttyy vihreä että se pääsee ajamaan pois tieltä niin ne muut pääsee kääntymään oikealle

      Se on sitä huonoa tuuria. Ei ole mahdollista palvella kaikkia suuntia.
      Liikennesuunnittelija yhteen suuntaan kumartaa, niin joutuu toiseen suuntaan pyllistämään. Jos termit on tuttuja...

      Jos usein jää jumiin toisen perään, niin paras katsoa toinen reitti jatkossa.

      Kaikkialla maailmassa sama juttu.

      Äänestä

    • gsfdhs kirjoitti:

      Se on sitä huonoa tuuria. Ei ole mahdollista palvella kaikkia suuntia.
      Liikennesuunnittelija yhteen suuntaan kumartaa, niin joutuu toiseen suuntaan pyllistämään. Jos termit on tuttuja...

      Jos usein jää jumiin toisen perään, niin paras katsoa toinen reitti jatkossa.

      Kaikkialla maailmassa sama juttu.

      nå miten sitten on mahdollista että useimmissa liikennevaloissa tällaista ei tapahdu
      esim. tässä ennen oli keskimmäiselle kaistalle 2 valoa
      https://goo.gl/maps/qv1FVkEtAam
      nyt ei ole enää
      https://goo.gl/maps/r7eBjjtb7sv

      tässä sama juttu https://goo.gl/maps/sDNEnPxoyBz https://goo.gl/maps/fUqLugaFVuQ2

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      nå miten sitten on mahdollista että useimmissa liikennevaloissa tällaista ei tapahdu
      esim. tässä ennen oli keskimmäiselle kaistalle 2 valoa
      https://goo.gl/maps/qv1FVkEtAam
      nyt ei ole enää
      https://goo.gl/maps/r7eBjjtb7sv

      tässä sama juttu https://goo.gl/maps/sDNEnPxoyBz https://goo.gl/maps/fUqLugaFVuQ2

      Tuo Mannerheimintie-Reijolankatu oli alunperin, että vain yhdeltä kaistalta eli vasemmalta pääsi kääntymään vasemmalle, keskimmäinen vain suoraan. Silloin oli vain 1 nuolivalo eli tuon vasemman kaistan päällä pitkän kannatinpylvään päässä.

      Sitten muutettiin niin, että myös keskimmäiseltä kaistalta pääsi vasemmalle, mutta oli vain 1 nuolivalo edelleen – vasemman kaistan päällä. Ilmeisesti toispaikkakuntalainen nainen tältä keskimmäiseltä kaistalta ei havainnut punaista nuolta ja kääntyi vasemmalle takaa tulevan oudon ilmiön, ratikan eteen ja – PAM, romua tuli.
      Ensimmäisestä kuvasta näkee, että se 1 nuolivalo aivan vasemmalla pylvään päässä on vähän väärin vinossa ja vaikea havaita keskimmäiseltä kaistalta.
      Tapahtuman takia nopeasti lisättiin toinen nuolivalo keskimmäisen kaistan päälle
      https://goo.gl/maps/qv1FVkEtAam

      Valojen vaakasuuntaisesta kannatinpylväästä tuli kuitenkin liian raskas ja huojui, joten se olisi tuulisella säällä voinut romahtaa. Pylvästä lyhennettiin ja säilytettiin vain 1 nuolivalo.
      Havaittavuus molemmille kääntyville kaistoille pysyi yhtä hyvänä
      https://goo.gl/maps/r7eBjjtb7sv
      Muutakin kaistajärjestelyä tuossa tehtiin.

      Itäväylän tapauksesta en saa kuvista selvää.

      Äänestä

    • niin eli on ihan hyvin mahdollista tehdä se risteys sillä tavalla että jokaiselle kaistalle olisi oma valo :D Itäväylälläkin oli ennen niin että keskimmäinen kaista menee sekä suoraan että vasemmalle ja sille oli 2 valoa mut nyt on 4 kaistaa eli 2 vasemmalle ja 2 suoraan

      Äänestä

    Öh, kannattaisiko mennä autokoulussa käymään? Tuollainen kahden valon liikennevalo oikealle tarkoittaa, että silloin saa mennä oikealle ja mahdollisilla jalankulkijoilla yms. palaa punainen. Sillä "suoraan" osoittavalla valolla saa myös mennä sinne oikealle, mutta silloin pitää väistellä jalankulkijoita. Ideahan noissa on, että ei tarvitse odottaa turhaan, että kaikki suunnat on käyty läpi.

    Ja vaikka olisi viidet valot ilman nuolia, niin ei se sitä tarkoita että ne on kaistakohtaisia. Ne on laitettu sinne näkyvyyttä parantamaan ja tietääkseni aina näyttää samaa valoa keskenään.

    Äänestä

    • sä et näköjään ymmärtänyt ketjun pointtia :D esim. tässä https://goo.gl/maps/Habrr6TJhc72 kahden valon nuolivalot oikealle ja oikealle kääntyville on oma kaista (eli ihan normaali tilanne)

      https://goo.gl/maps/x7mnKS3h6Zt tässä taas sama juttu paitsi että oikealle kääntyville EI OLE omaa kaistaa (eli oikealle kaistalle on 2 liikennevaloa, suoraan ja oikealle)

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      sä et näköjään ymmärtänyt ketjun pointtia :D esim. tässä https://goo.gl/maps/Habrr6TJhc72 kahden valon nuolivalot oikealle ja oikealle kääntyville on oma kaista (eli ihan normaali tilanne)

      https://goo.gl/maps/x7mnKS3h6Zt tässä taas sama juttu paitsi että oikealle kääntyville EI OLE omaa kaistaa (eli oikealle kaistalle on 2 liikennevaloa, suoraan ja oikealle)

      <<<sä et näköjään ymmärtänyt ketjun pointtia>>>

      Minäkään en ole näköjään saanut otetta aloituksen pointista. Paljastaisitko?

      Äänestä

    • gsfdhs kirjoitti:

      <<<sä et näköjään ymmärtänyt ketjun pointtia>>>

      Minäkään en ole näköjään saanut otetta aloituksen pointista. Paljastaisitko?

      eli haetaan liikennevalo-ohjattuja risteyksiä joissa on kaista josta voi ajaa kahteen eri suuntaan ja näihin kahteen eri suuntiin on olemassa kaksi eri liikennevaloa (tai toiseen suuntaan nuolivalo)

      tässä hyvä esimerkki http://www.iltalehti.fi/autot/2015041019496324_ae.shtml
      vasemmalta kaistalta pääsee sekä vasemmalle että suoraan ja molempiin suuntiin on olemassa eri liikennevalo

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      sä et näköjään ymmärtänyt ketjun pointtia :D esim. tässä https://goo.gl/maps/Habrr6TJhc72 kahden valon nuolivalot oikealle ja oikealle kääntyville on oma kaista (eli ihan normaali tilanne)

      https://goo.gl/maps/x7mnKS3h6Zt tässä taas sama juttu paitsi että oikealle kääntyville EI OLE omaa kaistaa (eli oikealle kaistalle on 2 liikennevaloa, suoraan ja oikealle)

      Ei pidä miettiä asiaa liikaa. Kaistoilla ja normaaleilla liikennevaloilla ei ole mitään yhteyttä keskenään. Ainoastaan sillä on merkitystä, että mihin päin olet menossa ja onko sille suunnalle oma valo. Kaistojen opasteet (kyltit ja maalaukset) taas puolestaan kertovat, että mitä kaistaa saa tai pitää käyttää jotta saa mennä sinne suuntaan minne haluaa.

      Äänestä

    • Botti3211 kirjoitti:

      Ei pidä miettiä asiaa liikaa. Kaistoilla ja normaaleilla liikennevaloilla ei ole mitään yhteyttä keskenään. Ainoastaan sillä on merkitystä, että mihin päin olet menossa ja onko sille suunnalle oma valo. Kaistojen opasteet (kyltit ja maalaukset) taas puolestaan kertovat, että mitä kaistaa saa tai pitää käyttää jotta saa mennä sinne suuntaan minne haluaa.

      esim. jos olet kääntymässä oikealle ja sinne palaa vihreä nuoli ja samalta kaistalta pääsee suoraan ja sinne palaa punainen ja sinne on myös menossa edessä oleva auto niin silloinhan ei voi kääntyä oikealle kun toinen auto estää kääntymisen :D nå jos kaistoilla ja liikennevaloilla ei ole mitään yhtettä niin onko sellainen ok mielestäsi että on yksi kaista ja joka suuntaan on eri liikennevalo?

      Äänestä

    • Ei ole varmaan ihanteellista sen ajokin kannalta, joka joutuu odottamaan vuoroaan. Mutta voi olla tarpeen liikennesuunnittelun näkökulmasta. Sillä ei ole kuitenkaan yhtikäs mitään tekemistä niiden risteysten kanssa, joissa on se kaksivaloinen lisämahdollisuus kääntyä etuoikeutetusti oikealle. Siitä tuskin on kenellekään mitään haittaa.

      Äänestä

    • Botti3211 kirjoitti:

      Ei ole varmaan ihanteellista sen ajokin kannalta, joka joutuu odottamaan vuoroaan. Mutta voi olla tarpeen liikennesuunnittelun näkökulmasta. Sillä ei ole kuitenkaan yhtikäs mitään tekemistä niiden risteysten kanssa, joissa on se kaksivaloinen lisämahdollisuus kääntyä etuoikeutetusti oikealle. Siitä tuskin on kenellekään mitään haittaa.

      miten niin ei ole, ne kaksivaloisethan ovat suurin osa näistä :D on oikealle kääntyvälle haitta jos samalta kaistalta pääsee myös suoraan ja sinne palaa punainen ja on auto edessä

      Äänestä

    • Yleensä vaihtoehtona on, että ei ole sitä lisävaloa. Silloin saa sitten kaikki odottaa omaa vuoraan, vaikka periaatteessa voisi aivan hyvin mennäkin. Ketä se muka sitten palvelee :/

      Alatko seuraavaksi vaahtoamaan niistä käännöskaistoista, joissa ei ole valo-ohjatussa risteyksessä valoja ollenkaan kun käännytään oikealle?

      Äänestä

    • Botti3211 kirjoitti:

      Yleensä vaihtoehtona on, että ei ole sitä lisävaloa. Silloin saa sitten kaikki odottaa omaa vuoraan, vaikka periaatteessa voisi aivan hyvin mennäkin. Ketä se muka sitten palvelee :/

      Alatko seuraavaksi vaahtoamaan niistä käännöskaistoista, joissa ei ole valo-ohjatussa risteyksessä valoja ollenkaan kun käännytään oikealle?

      tai myös se että oikea kaista on pelkästään kääntyville eli sinne ei edes pääse kukaan suoraan menevä estämään kulkua
      esim. tässä https://goo.gl/maps/e7JaZu5MDru vois ihan hyvin olla oikea kaista pelkästään oikealle tai https://goo.gl/maps/e7JaZu5MDru tässä toiseksi oikein kaista pelkästään suoraan https://goo.gl/maps/Z19CtiUpCmx tässä oikea kaista vain oikealle

      nå ne on varmaan ihan järkeviä mut voisi laittaa lisäkilven tähän tyyliin http://savepic.net/8318645.png http://savepic.net/8368301.png eli selvempää
      (http://keskustelu.suomi24.fi/t/14259812/#comment-85690166 lisää aiheesta)

      Äänestä

    Minulta on myös mennyt pointti hukkaan. Mitä ihmeellistä on siinä, että esimerkiksi oikelle kääntyvät saavat mennä joko yleisvihreällä (jalankulkjoita väistellen) tai sitten ikiomalla nuolivihreällä, "etuajo-oikeutetusti". Tämmöisiä paikkoja on pilvin pimein.

    Äänestä

    • ei siinä olekaan mitään ihmeellistä JOS OIKEALLE KÄÄNTYVILLE ON OMA KAISTA ja näissä tapauksissa nimenomaan EI OLE, eli oikealta kaistalta pääsee sekä suoraan että oikealle mutta on silti 2 liikennevaloa sille kaistalle :D

      ollut jopa Iltalehdessäkin tällaisesta juttu http://www.iltalehti.fi/autot/2015041019496324_ae.shtml

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      ei siinä olekaan mitään ihmeellistä JOS OIKEALLE KÄÄNTYVILLE ON OMA KAISTA ja näissä tapauksissa nimenomaan EI OLE, eli oikealta kaistalta pääsee sekä suoraan että oikealle mutta on silti 2 liikennevaloa sille kaistalle :D

      ollut jopa Iltalehdessäkin tällaisesta juttu http://www.iltalehti.fi/autot/2015041019496324_ae.shtml

      Kysymys oli mikä on SINUN POINTTI tässä aloituksessa?

      Äänestä

    • pointti on kerätä tänne kaikki paikat jossa on samalle kaistalle useampi liikennevalo

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      pointti on kerätä tänne kaikki paikat jossa on samalle kaistalle useampi liikennevalo

      Jokainen autolla ajava tietää, että noita on paljon. Siis mikä on SINUN POINTTI?

      Äänestä

    • gsfdhs kirjoitti:

      Jokainen autolla ajava tietää, että noita on paljon. Siis mikä on SINUN POINTTI?

      Että rajat kiinni ja elämäm koulu

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      pointti on kerätä tänne kaikki paikat jossa on samalle kaistalle useampi liikennevalo

      Mitäpä jos tekisit jotain järkevämpää? Se voi oikeastaan olla aivan mitä tahansa.

      Äänestä

    Entäs sitten, sellaisiakin paikkoja on pilvin pimein joissa esimerkiksi kummaltakin kaistalta saa kääntyä T-risteyksessä vasemmalle yleisvihreällä, ja oikealta kaistalta oikealle, mutta lisäksi on nuolivalo oikealle, jos oikean kaistan alkupäässä sattuisi olemaan joku oikealle menijä kun valoa vilautetaan. Tavallisesti sen tietysti tukkii joku vasemmalle kääntyjä, mutta paska nakki. Miksi niitä pitäisi tänne listata? Listaa vaikka kaikki paikat joissa nopeusrajoitusmerkki on alle 15 cm etäisyydellä reunakaiteesta, tai missä lupiinit ovat vallanneet tieleikkauksen. Vähintään yhtä hyödyllistä.

    En ymmärrä miksi tällaisesta on pitänyt ihan lehtijuttu tehdä. Eivätkö ihmiset käy autokoulua?

    Äänestä

    • nå linkkaa sitten tänne ne paikat jossa on sellaiset valot tai älä kommentoi ollenkaan, mitä järkeä on kysyä "mitä järkeä on ketjussa" :D

      Äänestä

    • No pitäisikö mielestäsi tuolta vasemmalta kaistalta poistaa suoraanmenon mahdollisuus eli jättää se ainoastaan vasemmallekääntyville?

      Äänestä

    • gsfdhs kirjoitti:

      No pitäisikö mielestäsi tuolta vasemmalta kaistalta poistaa suoraanmenon mahdollisuus eli jättää se ainoastaan vasemmallekääntyville?

      se on yksi vaihtoehto (käytännössähän noin tapahtuu kun on joku kääntymässä vasemmalle, silloin vasemmalta kaistalta ei pääse ajamaan suoraan ennen kuin ne edessä olevat kääntyvät vasemmalle)

      voi myös
      poistaa nuolivalon kokonaan (eli vasemmalle käännytään tavallisilla vihreillä)
      poistaa punaisen nuolivalon, jättää 1 tai 2 muuta nuolivaloa (tämän jälkeen on kuitenkin vasemmalle kaistalle 2 liikennevaloa)
      kieltää vasemmalle kääntymisen

      järkevintä olisi varmaan ollut suunnitella ja rakentaa se risteys alunperin eri tavalla ettei tuollaista tapahtuisi

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      se on yksi vaihtoehto (käytännössähän noin tapahtuu kun on joku kääntymässä vasemmalle, silloin vasemmalta kaistalta ei pääse ajamaan suoraan ennen kuin ne edessä olevat kääntyvät vasemmalle)

      voi myös
      poistaa nuolivalon kokonaan (eli vasemmalle käännytään tavallisilla vihreillä)
      poistaa punaisen nuolivalon, jättää 1 tai 2 muuta nuolivaloa (tämän jälkeen on kuitenkin vasemmalle kaistalle 2 liikennevaloa)
      kieltää vasemmalle kääntymisen

      järkevintä olisi varmaan ollut suunnitella ja rakentaa se risteys alunperin eri tavalla ettei tuollaista tapahtuisi

      Vasemmalle+kääntymisen+kielto+vaatii+vahvat+perusteet+ja+läheltä+tulisi+löytyä+korvaava+reitti.Tässä+malliristeyksessä+lähimahdollisuutta+ei+ole+https://goo.gl/maps/sW7o4e3K4gB2Poistamalla+nuolivalo+vasemmalle+kokonaan+tai+korvaamalla+kelta-vihreällä+jättää+kuljettajan+arvioitavaksi+kääntymistilanteen.+Kaikkein+vaikein+on+vasemmalle+käännös+vastaantulevan+etäisyyden+ja+nopeuden+arvioinnin+takia+ja+kohtaamistörmäys+on+tuhoisinta.+Runsaampi+pelastuslaitoksen+ja+poliisin+kolaripaikkaselvittely+häiritsee+huomattavasti+kaikkia+suuntia.2+vasemmalle+kääntyvää+pyöreällä+vihreällä+saattaa+tukkia+suoraan+ajamisen+yhtä+paljon+kuin+punainen+nuolivalo.Yleensä+ihmiset+valitsevat+reittinsä+niin,+että+siinä+enin+on+suoraan+ajamista.+Tuossa+risteyksessä+ehkä+1/10+kääntyy+vasemmalle.+Poistamalla+vasemmalta+kaistalta+suoraan+-mahdollisuus+pienenee+tuon+risteyksen+tuon+tulosuunnan+suoraan+ajamisen+välityskyvystä+30-50%+ja+todennäköisyys+suoraan+ajettaessa+joutua+pysähtymään+punaisiin+kasvaa+per+autoilija,+kun+kaikki+suoraan+ajavat+kasataan+yhdelle+kaistalle.<<<järkevintä+olisi+varmaan+ollut+suunnitella+ja+rakentaa+se+risteys+alunperin+eri+tavalla+ettei+tuollaista+tapahtuisi>>>Tee+nyt+oma+suunnitelma+tuohon+risteykseen+ja+esitä+se+perusteluineen+kaikista+suunnista.

      Äänestä

    • gsfdhs kirjoitti:

      Vasemmalle+kääntymisen+kielto+vaatii+vahvat+perusteet+ja+läheltä+tulisi+löytyä+korvaava+reitti.Tässä+malliristeyksessä+lähimahdollisuutta+ei+ole+https://goo.gl/maps/sW7o4e3K4gB2Poistamalla+nuolivalo+vasemmalle+kokonaan+tai+korvaamalla+kelta-vihreällä+jättää+kuljettajan+arvioitavaksi+kääntymistilanteen.+Kaikkein+vaikein+on+vasemmalle+käännös+vastaantulevan+etäisyyden+ja+nopeuden+arvioinnin+takia+ja+kohtaamistörmäys+on+tuhoisinta.+Runsaampi+pelastuslaitoksen+ja+poliisin+kolaripaikkaselvittely+häiritsee+huomattavasti+kaikkia+suuntia.2+vasemmalle+kääntyvää+pyöreällä+vihreällä+saattaa+tukkia+suoraan+ajamisen+yhtä+paljon+kuin+punainen+nuolivalo.Yleensä+ihmiset+valitsevat+reittinsä+niin,+että+siinä+enin+on+suoraan+ajamista.+Tuossa+risteyksessä+ehkä+1/10+kääntyy+vasemmalle.+Poistamalla+vasemmalta+kaistalta+suoraan+-mahdollisuus+pienenee+tuon+risteyksen+tuon+tulosuunnan+suoraan+ajamisen+välityskyvystä+30-50%+ja+todennäköisyys+suoraan+ajettaessa+joutua+pysähtymään+punaisiin+kasvaa+per+autoilija,+kun+kaikki+suoraan+ajavat+kasataan+yhdelle+kaistalle.<<<järkevintä+olisi+varmaan+ollut+suunnitella+ja+rakentaa+se+risteys+alunperin+eri+tavalla+ettei+tuollaista+tapahtuisi>>>Tee+nyt+oma+suunnitelma+tuohon+risteykseen+ja+esitä+se+perusteluineen+kaikista+suunnista.

      nå se 2 liikennevaloa samalle kaistalle on jo aika vahva peruste, seuraava risteys on 300 m päässä eli ei edes pitkä matka, on pidempiäkin olemassa

      toki on vaarallisempaa kuin liikennevalon kanssa mut onhan olemassa monta risteystä joissa ei ole liikennevaloja ollenkaan ja jotenkin niissäkin pärjätään (vielä taajaman ulkopuolellakin, tämä sentään taajaman sisällä)

      nå olisi voinut olla vähän leveämpi niin olisi 2 kaistaa suoraan ja 1 vasemmalle, useimmissa liikennevaloissahan ei ole 2 eri valoa samalle kaistalle eli nekin on jotenkin suunniteltu :D

      Äänestä

    Jaha MV-lehden lukija avasi keskustelun. Moni asia elämässä on vaikeaa, jos ei tiedä, mitä nuoli tarkoittaa.

    Äänestä

    • nå sinulle varmasti vaikeata kun et tajunnut mistä ketjusta puhutaan :D

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      nå sinulle varmasti vaikeata kun et tajunnut mistä ketjusta puhutaan :D

      Kerropa ihmeessä.

      Äänestä

    • Ai niin, kerrotkin sen yllä: "pointti on kerätä tänne kaikki paikat jossa on samalle kaistalle useampi liikennevalo."

      Äänestä

    nå joissain maissa on kuulemma niin että jos on punainen valo suoraan ja vihreä nuoli oikealle ja oikealta kaistalta pääsee sekä suoraan että oikealle niin oikealla kaistalla olevan on pakko kääntyä oikealle jos takana on joku toinen kääntymässä oikealle :D

    Äänestä

    • En ole koskaan kuullut edes valheena tuota. Edes tämän palstan monitaitoiset trollaajat eivät ole keksineet kertoa tuollaista jippoa.

      Tuollainen sääntö voisi olla vain Venäjällä?

      Äänestä

    • Lihasuikale kirjoitti:

      En ole koskaan kuullut edes valheena tuota. Edes tämän palstan monitaitoiset trollaajat eivät ole keksineet kertoa tuollaista jippoa.

      Tuollainen sääntö voisi olla vain Venäjällä?

      itse asiassa Venäjän liikennesäännöissä ei taida olla sellaista kohtaa

      mutta Valko-Venäjällä ja Ukrainassa on :D
      http://pdd.by/pdd/ru/104/
      https://vodiy.ua/pdd/16/#1610

      Äänestä

    • old_profile_91321 kirjoitti:

      itse asiassa Venäjän liikennesäännöissä ei taida olla sellaista kohtaa

      mutta Valko-Venäjällä ja Ukrainassa on :D
      http://pdd.by/pdd/ru/104/
      https://vodiy.ua/pdd/16/#1610

      Noiden linkkien avulla tämä tuli täysin selväksi ja ymmärretyksi.

      Omituiselta se silti tuntuu, että joku muu ei-viranomainen voi määrätä suunnan. Tuosta on kiva tehdä pikku kiusaa. Ajaa suoraan aikovan perään esittäen kääntyvää ja, kun on pakottanut toisen kiertotielle, niin ajaakin itse suoraan. Mahtavia ajonautintoja.

      Olen kuullut, että Venäjällä 2 ajaa ylinopeutta, niin vain takimmaista palkitaan sakolla, koska on pakottanut edelläajavan ylinopeuteen. Pitääkö paikkansa? On samantyylinen kuin edellinen.

      Äänestä

    • Lihasuikale kirjoitti:

      Noiden linkkien avulla tämä tuli täysin selväksi ja ymmärretyksi.

      Omituiselta se silti tuntuu, että joku muu ei-viranomainen voi määrätä suunnan. Tuosta on kiva tehdä pikku kiusaa. Ajaa suoraan aikovan perään esittäen kääntyvää ja, kun on pakottanut toisen kiertotielle, niin ajaakin itse suoraan. Mahtavia ajonautintoja.

      Olen kuullut, että Venäjällä 2 ajaa ylinopeutta, niin vain takimmaista palkitaan sakolla, koska on pakottanut edelläajavan ylinopeuteen. Pitääkö paikkansa? On samantyylinen kuin edellinen.

      nå en ole kullut :D

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    1516 kirjoitti:

    eli paikkoja joissa yhdeltä kaistalta pääsee kahteen eri suuntaan ja molempiin suuntiin on eri liikennevalo (tai yhteen suuntaan on nuolivalo) :D

    https://goo.gl/maps/x7mnKS3h6Zt
    https://goo.gl/maps/e7JaZu5MDru
    https://goo.gl/maps/EtazRHaYoFv
    busseille:
    https://goo.gl/maps/ugSyR9j8vGR2
    https://goo.gl/maps/2ANZcLDw9q92
    https://goo.gl/maps/rCHKMz86zwp
    https://goo.gl/maps/XwP7moqXqJz
    https://goo.gl/maps/5oMU61w851G2
    https://goo.gl/maps/DZn7CNCZZSu
    https://goo.gl/maps/8P3J7ZGxhGP2
    https://goo.gl/maps/fc8uV5feVy82

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu