Skoda ja vesi...

Skodan tehtailla ei vastaavaa testausta ole, vaan tehdas on päättänyt laittaa vesitiiviyden testauksen sijaan äyskärin vakiovarusteeksi Skodan kabiiniin....

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001231029.html
18226
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Ei tarvitse testailla tehtaalla, kun se on veden ulkopuolella pitävä - PAITSI JOS SINÄ RIKOT JOTAIN PELLEISTÄ, IKKUNOISTA, TAI OVIEN SUOJAMUOVIT oviverhouksen ja pellin välistä!

Äänestä
  • Skodahan poikkeaa muista automerkeistä siinä, että Skodassa vesi pysyy sisällä kun muissa vesi pysyy ulkona.

    Äänestä

Mitenkähän ko. uutisesta selviää, että "Skodan tehtailla ei vastaavaa testausta ole"? Tai tietoa, mitä Skoda on "päättänyt"?

Olisiko Tero taas väittämässä omiaan?

Äänestä

Joo tosiaankin skodan viimeistelylinjalta puuttuu vesipainetesti, korin muodontarkistus ja pari muuta jotka esim. VW merkkisten autojen, sekä audin ja seatin linjoilla on. Oli itsellä tilaisuus tutustua Skodan Tsekin tehtaaseen.

Ei siis ihme että itäkipat vuotaa kuin seula

Äänestä
  • Ja "tietosi"perustuu mihin lähteeseen? Missä tehtaassa kävit?

    Nyt ei sitten mitään videoita "vuotavista Skodista", kiitos! Vaan siitä tehdasvierailusta näyttöä... ;)

    Äänestä

  • kuhakysynvaa kirjoitti:

    Ja "tietosi"perustuu mihin lähteeseen? Missä tehtaassa kävit?

    Nyt ei sitten mitään videoita "vuotavista Skodista", kiitos! Vaan siitä tehdasvierailusta näyttöä... ;)

    Mitäs kummallista tuossa on? Mlada Boleslavissa tietysti. Onhan siellä aika monet suomalaiset käyneet. Itsekin pääsisit varmasti jonkun ryhmän (esim. itäautoharrastajat ry.) kanssa tutustumaan ja todentamaan faktan. Voit kysyä siltä skodamyyjältä, hänen pitäisi tietää tämä mutta ei varmasti mielellään kerro.

    Äänestä

  • käy_katsomassa kirjoitti:

    Mitäs kummallista tuossa on? Mlada Boleslavissa tietysti. Onhan siellä aika monet suomalaiset käyneet. Itsekin pääsisit varmasti jonkun ryhmän (esim. itäautoharrastajat ry.) kanssa tutustumaan ja todentamaan faktan. Voit kysyä siltä skodamyyjältä, hänen pitäisi tietää tämä mutta ei varmasti mielellään kerro.

    Ja MB:n tehtailla Sinulle kerrottiin prosessin "poikkeavuudesta". Mitähän etua tällä saavutetaan? Tehtiinkö länsiautotestit Seatin nimellä myytäviin Skodan linjalta tuleviin autoihin?

    Äänestä

  • käy_katsomassa kirjoitti:

    Mitäs kummallista tuossa on? Mlada Boleslavissa tietysti. Onhan siellä aika monet suomalaiset käyneet. Itsekin pääsisit varmasti jonkun ryhmän (esim. itäautoharrastajat ry.) kanssa tutustumaan ja todentamaan faktan. Voit kysyä siltä skodamyyjältä, hänen pitäisi tietää tämä mutta ei varmasti mielellään kerro.

    Ei kai kukaan länsiautomies vieraile Skoda tehtailla?

    Äänestä

  • Onks kukaan käyny Seatin länsiauto-tehtaalla? Barcelonan suunnalla lienee? Mitä on vesipainetesti espanjaksi? Entä vuotava huojuva kaalivankkuri? Kallis halppus työttömille eläkeläisille, olis hyvä kanssa kääntää. Ajattelin kertoo, mitä Suomessa ostetaan, kun Seat ei käy kaupaksi...

    Äänestä

  • varmaanhirveätsäästöt kirjoitti:

    Ja MB:n tehtailla Sinulle kerrottiin prosessin "poikkeavuudesta". Mitähän etua tällä saavutetaan? Tehtiinkö länsiautotestit Seatin nimellä myytäviin Skodan linjalta tuleviin autoihin?

    MB:tä tehdään mm. Uudessakaupungissa. Siellä on nämä kyseiset skodukkojen tuotantolinjoilta puuttuvat kriittiset viimeistelytestit käytössä. Ai niin mutta MB :hän onkin laadukas länsiauto.

    Äänestä

  • kuinkassattuikaan kirjoitti:

    MB:tä tehdään mm. Uudessakaupungissa. Siellä on nämä kyseiset skodukkojen tuotantolinjoilta puuttuvat kriittiset viimeistelytestit käytössä. Ai niin mutta MB :hän onkin laadukas länsiauto.

    Juntti. Se on Mlada Boleslav.

    Kysymyksiin ei länsiautomies osaa vastata, vaikka Skodan tehtailla onn käyty.

    Vielä kiinnostaisi, missä vaiheessa tuotantolinjaa tapahtuu äyskärin asentaminen?

    Jos tällaisia asiaoita voisitte vaikkapa ensi yön valvomisen aikana selvittää...

    Äänestä

  • Älä untasi täällä tule kertomaan, koskaan et pääse niin pitkälle, että näkisit autotehtaan!

    Äänestä

Äyskärit kyllä sopii tuohon halpatyyliin mainiosti. Tavallaan vesipumppu, jossa kuljettaja lapioi vettä pois. Säästää polttoainetta sähköä, kun pumppu on tuollainen kuljettajasta tehty. Joskus tietenkin kyydissä olijat saavat äyskäröidä, kuten vaikka skoda taksissa.

Äänestä
  • skoda taksissa saa itsensä niin kipeäksi että sairauslomaahan sellaisen röykytyksen jälkeen on haettava, selkä ja kaikki kipeenä eikä muuten tuu ihan buranalla kuntoon.

    Äänestä

  • Terolla on hankala paikka edessä. Octavialle on loppuvuoden osalta kyllä kova haastaja, mutta se ei ole Tojo vaan Opel Astra! Pitäisikö Teron alkaa kuitenkin kehumaan Opelia nyt, kun joku sentään pärjää Skodalle, vai jatkaa Tojo-uskollisena Opelin kura-laadun muistelua, kun Tojokin on ahtaalla.

    On tämä Terolle niin vaikeaa. Onneksi ei sentään tarvitse itse autoa ostaa...

    Äänestä

Jaa taas on vaipakansa vaudissa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SkodaWaterLeak kirjoitti:

Skodan tehtailla ei vastaavaa testausta ole, vaan tehdas on päättänyt laittaa vesitiiviyden testauksen sijaan äyskärin vakiovarusteeksi Skodan kabiiniin....

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001231029.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu