Yksi kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti tänään Pielisjoella sattuneessa veneonnettomuudessa. Surullinen jä järkyttävä tapaus mutta ajoivatko nuo miehet tahallaan jotain venerallia liian lujaa vai oliko syy kanavapuomissa?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016080421999398_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016080421999398_uu.shtml
Vastaukset 20
Vanhimmat
Samantyylinen veneilyonnettomuus .ku JJ J ärvilehto ja apukuski?? ajoivat siltapilariin. tais sielläkin joku menehtyä.ja alkoholiakin tais olla jonkun veressä. tuski joensuun veneonnettomuudessa kipparilla alkoholia veressään? ja voip kipparille löytyä nimikin?? raaseporissa kuskia ei kai sit ollutkaan.joku haamu kippari??
Molemissa tapauksissa sählättiin sillä erotuksella kuitenkin, että JJ:n tapauksessa piti osua noin 4 m leveällä veneellä 6 m leveään aukkoon kun taas tässä joensuu tapauksessa piti osua alle 2 m leveällä veneellä noin 50 m leveään aukkoon. Kumpikaan ei aina onnistu.
Syytä Joensuun onnettomuuteen voi arvailla sairauskohtauksen ja känniääliöiden sähläyksen väliltä, joten turha tästä tämän enempää...
Syyllinen oli selvästikin kanavapuomi joka paikallaan töröttämällä vaaransi liikenneturvallisuutta ja siten aiheutti kuolemantuottamuksen uhrikseen joutuneelle veneilijälle ja aiheutti vakavan loukkaantumisen myös toiselle mukana oleelle miehelle.
KK jengi siirellyt puolia?
pokemonni ollu siinä tolpassa(!)OK
On todettu, ettei alkoholilla ole osuutta tapahtumaan. Jo isoilla vesistöillä on törmäysvaara kun veneen etuosassa istuu 1 - 2 henkilöä ja tulee kuolleita kulmia. Minä kun ajan määrään ainakin toisen tähystämään, vaikka keskilinja on vapaa. Kun ajaa tuollaista 50 km/h tulee yllättävän herkästi poijuja ja muita veneilijöitä yllättäen eteen jos ei ole todella tarkkaavainen. Kun vielä on pakko tarkkailla blotteria karien ym. johdosta. Tässäkin tapauksessa on nopeus ollut hieman liikaa ja toinen istuja on tehnyt kuolleen kulman. Itsekin on muutaman kerran saanut väistettyä poijun viimehetkessä. Tästä kuitenkin on opetus, että tappokytkin on oltava aina päällä. Ikävä tapaus, mutta voi sattua monille lähes kelle vaan.
Toinen oli jo ennen tuota törmäystä maannu veneen pohjalla eli ei näköesteenä ainakaan ole ollu. Nyt oli kuollu toinenkin veneilijä eli näinköhän tuo koskaan selviää.
todella surullista. voimia omaisille ja osan otot suruunne. toipumista loukkaantuneelle. Elämä on kuin perhosen lento. äkkiä häntä ei enää ole.
Ei tartte osaa ottaa, lähti piru henki.
Jos aivosi ei ole vallan pullahtanut jo veteen, niin kyse on varmaankin osanotosta omaisten suruun.
Vrt suru, omaiset, toipuminen jne.
Joo niin luki lehessä ei tarvii sun ilmotella siitä täällä.
Niin,ei tiedä milloin se lähtö tulee, äkkiarvaamatta, niinkuin tässä tapauksessa. Ottamalla ajoissa Jeesuksen pelastajakseen, syntiensä sovittajaksi, ainakin taivaan puolelle pääsee, kun vedät viimeisen henkäyksen. Voimia omaisille ja läheisille.
Hyvä+ettei+ollut+%+prom,illeja+niin+paljon+kuin+JJ+järvilehdon+ja+varakipparin+onnettomuudessa.ruorijuoppoja+aivan+liikaa.
On ollut todella huono tuuri. Noin pieni moottori, pelastusliivit, eikä ainakaan kuski humalassa ja kaksi kuollutta. Pelastusyksikötkin heti paikalla. Tämmöinen voisi sattua kelle vaan. Tulee vaan mieleen, että tappokytkimen punokseen on laitettava lyhennys jos vaikka sattuu taju menenemään onnettomuudessa ja ei siirrykkään riittävästi paikaltaan niin moottori ei sammu. Pitää pitää vielä lapsille kurssi veneen pysäyttämisestä onnettomuustilanteessa. Tuo tähystys edessä on myös välttämätön, jos näköyteydessä on peittoa edessä istuvasta. Todella ikävä tapaus ja ainakin noilla perusteilla voisi huonommalla tuurilla itse ollut kuollut myös.
Mahtaakohan moottoriveneillä huristelu ahtaalla joella olla muutenkaan tarpeellista, kun joen kumpaakin puolta voi kulkea maitakin myöten? Seassa liikkuu melojia ja muita liikunnan harrastajia, jotka ovat ilmeisessä törmäysvaarassa.
Kalastelu järvellä on toinen juttu ja siellä on epätodennäköisempää osua mihinkään.
Ranta- ja Suvantokadun risteyksen lautalevyistä saisi helposti hyvällä suunnittelulla suojan tuolle uittolaitteelle. Sen suojan voisi maalata vaikkapa kelta - mustaksi niin olisi helposti havaittavissa.
Että ovat nyt kuulema merkinneet lopulta kymmenien vuosien jälkeen ,ei helvetti mitä sielä joensuussa tunaroidaan,keltaset salot,ei ne näy kirkkaassa säässä välttämättä.
Miten kaikki on sielä päin persettä koko kylässä.
Mikä mättää kun se on myähäistä nyt merkkailla?ja onnettomat keltaiset tapit.
Ihan sama kun te pöljät raahatte liikenne pyörylöihinne rauta romut ja joku kuolee siinä.Ei hyvää päivää teitä.
siksi kun ne virallisia meri merkkejä. ERIKOISMERKKI
Surillista, miten toinen menehtyneistä oli riskienhallintapäällikkö. Luulisi hänen tienneen riskitekijät veneilyssä?
Spekuloidaan lisää. Mahtavaa!!