Tänä aamuna tasan kello kahdeksan Suomen Turistiauton kuljettaja päätti ohittaa Pakilantiellä Helsingissä etelänsuuntaan olevan liikenneruuhkan ajamalla vastaantulevaa kaistaa.
Kehä 1. ja Pirkkolantien välissä, jossa ohitus tapahtui, Pakilantiellä on sulkuviivat ja liikenteenjakajat, mutta näistä välittämättä kuski kaahasi vasenta puolta. Onneksi ei tullut ketään vastaan, sillä liikenteenjakajan kohdalla ei omalle kaistalle pääse. Lopuksi kuljettaja survoi bussin Pirkkolantien liikennevaloissa autojonoon.
Jalankulkijoille tilanne oli vaarallinen, koska he eivät edes ymmärrä, että suojatietä liikenteenjakajan kohdalla ylittäessä voisi vikasuunnasta tulla ylinopeutta ajava Turistiauton bussi.
Kehä 1. ja Pirkkolantien välissä, jossa ohitus tapahtui, Pakilantiellä on sulkuviivat ja liikenteenjakajat, mutta näistä välittämättä kuski kaahasi vasenta puolta. Onneksi ei tullut ketään vastaan, sillä liikenteenjakajan kohdalla ei omalle kaistalle pääse. Lopuksi kuljettaja survoi bussin Pirkkolantien liikennevaloissa autojonoon.
Jalankulkijoille tilanne oli vaarallinen, koska he eivät edes ymmärrä, että suojatietä liikenteenjakajan kohdalla ylittäessä voisi vikasuunnasta tulla ylinopeutta ajava Turistiauton bussi.
Vastaukset 32
Vanhimmat
kusipäitä on muillakin linjoilla,esim. vihdintiellä on kuski joka aamuruuhkassa ajaa n.metrin päässä takapuskurista. joskus on tehnyt mieli mennä vetämään turpaan,mutta onneksi on vielä saanut hillittyä itsensä,toistaiseksi...
Noista hulluista päästään vain kun soitetaan ilmoitus suomen turistiautolle,tai nyk. joku HKBL tms. Varmaan vielä numero löytyy turistiauton nimellä.
Noita vastaavia "ammattilaisia" on muitakin,ja ne on palvelutasoltaankin samaa tasotonta luokkaa.
Ilmoita ihmeessä ko.firmaan ja kerro koko tapaus ja sano linjan numero ja jos huomasit niin myös auton numero ja kellon aika ja paikka.
Kahjut pois joukkoliikenteestä ja liikenteestä noin yleensäkin!
Eipä ole olemassa enää sellaista bussiyhtiötä kuin Suomen Turistiauto Oy, se on vain aputoiminimi tilausajoille. Joten ei ole myöskään Suomen Turistiauton kuskejakaan. Eli pientä tarkkuutta hei! Sen yhtiön nimi on nykyisin Helsingin Bussiliikenne Oy, ollut jo 1.1.2005 alkaen.
http://www.helb.fi
Ensin osoite oli muotoa www.hboy.fi mutta muuttivat sen ylempänä olevaan muotoon aivan hiljattain.
Noissa vanhemmissa busseissa lukee Suomen Turistiauto.
Tällaisesta vanhemmasta kalustosta lienee kysymys, jota näkeekin ihan päivittäin.
enää firmaa nimeltä Suomen Turistiauto Oy. Ne Suomen Turistiauto-tekstit tullaan repimään pois sitä mukaan kunhan ne huoltojoukot Helbillä vaan muilta kiireiltään ehtivät. Tilalle laitetaan teksti Helsingin Bussiliikenne Oy. Ja aikanaan tulee myös uudet bussit joiden väritys ja logo tulee kaiketi olemaan uutta, värityksessä kyllä luultavasti suositaan jotain nykyisistä väreistä mutta kyllä kuitenkin uudella tavalla ja imagoa ja ulkonäköä kyllä muutetaan.
Samat muutokset tulevat koskemaan myös tähän asti HKL Bussiliikenteen teksteillä ja tunnuksilla kulkeneita busseja. Eli HKL-Bussiliikenne-tekstit pois, Helsingin Bussiliikenne Oy tilalle, HKL-tunnukset ja kaupungin vaakunat myös pois. Ja siis sitä mukaa kun ehtivät.
Kaikkia vanhoja ei maalata heti vaan esim. kolarikorjausten yhteydessä, uusiin kuulemma laitetaan jo alustapitäen uudet tekstit, logot ja värit kunhan niistä on ensin tehty suunnitelmat.
Voi olla, en ole varma tosin, että tilausajoissa käytettävät tilausajo/turistibussit saanevat pitää kyljissä olevat isot STA-tekstit, Suomen Turistiautohan jää apunimeksi tilausajoja varten. Mutta varsinaisena firmana Suomen Turistiautoa siis ei enää ole.
Niin onkin, olet oikeassa. HKL ja Suomen Turistiauto ovat yhdistyneet, ja nykyisen yhtiön nimi on: Helsingin Bussiliikenne Oy
Olet oikeassa! HKL ja Suomen Turistiauto ovat yhdistyneet, ja nykyisen yhtiön nimi on: Helsingin Bussiliikenne Oy
Ei ole HKL yhdistynyt mihinkään. HKL-Bli ja STA yhdistyivät. HKL elää ja voi hyvin.
En yhtään ihmettele jos bussikuskin pinna palaa itsekkäiden henkilöautoilijoiden kiilatessa eteen.KATSOKAA PEILIIN KYRPÄJOOSEPIT SYY ON SIELLÄ
Liikennesäännöissä on selkeästi sanottu milloin bussia ja muita liikenteessä olevia tulee väistää.
Näistä säännöistä on syytä pitää kiinni.
Viimeisen viiden vuoden aikana olen kolme kertaa ollut pääkaupunkiseudulla kolarissa linja-auton kanssa kun bussikuski on päättänyt kiilata väistämisvelvollisena eteen. Pelti on rytissyt ja onneksi ei henkilövahinkoja ole tullut. Bussikuski on todettu kaikissa tapauksissä syylliseksi.
Ongelma on siinä, että kun nyt pitäisi varoa ruuhkaliikenteessä väistämisvelvollisiakin ja se on ihan mahdotonta.
Bussikuskit pullistelevat liikenteessä isolla autollaan. Syynä on varmaan se, ettei ne näe omia muniaan paskamahan alta, minkä vuoksi akka käy vieraissa.
No siinä sitä tuli taas amaatikunnalle positiivista mainosta. Oikea ammattilaisen lausunto!
Juuri sinun kaltaisiasi on bussin ratissa liikaa, ja koko ammattikunta saa kokea häpeää puolestanne.
Pitää muistaa ,että bussilla on tietyssä tapauksessa pysäkiltä lähtö oikeus,mutta ei törkeä liikenteen vaarantamisen oikeus.
taitaa olla lähetillä asennevamma, kun on jo kolme kertaa ehtinyt kolaroida bussin kanssa, itse olen ajanut 30. vuotta bussia ja en ole kolaroinut, sen sijaan näitä hulluja kaahari lähettejä, olen saanut väistellä jatkuvasti, eivät raukat ymmärrä, että bussilla on etuoikeus lähteä pysäkiltä ja nopeusrajoitukset koskevat noita märkäkorva-lähettejäkin, sen sijaan bussikuskin osa on laitettu tiukaksi, koska nopeusrajoituksia pitäisi noudattaa ja samalla pysyä aikataulussa, ehtiä vessaan , joskus kahvilekin ym.
Ei ole helppoa työtä sanon!
Miten muka voisi olla asennevamma, jos ei itse ole aiheuttanut yhtään noista kolmesta kolarista.
Haloo...!
Bussikuskeilla on ihmeellisiä käsityksiä.
Viimeksi kun kilkkasin Tuusulantiellä, niin bussi tuli pysäkiltä tulevasta liittymästä ja suoraan kylkeen. Kuski rupesi haukkuman, että minun olisi pitänyt väistää vasemmanpuolimaiselle (nopealle) kaistalle, jotta hän olisi voinut ottaa "oman paikkansa jonossa".
No saipahan peelo sakot ja oppi samalla liikennesääntöjä.
Pääkaupunkiseudulla olen havainnut saman asian. Bussi kun tulee kolmion takaa niin sen kuljettaja haluaa, että väistät vasemmanpuoleiselle kaistalle ja survoo bussinsa vaikka kylkeen.
Parempi kuitekin olla huomioimatta väistämisvelvollinen bussi, koska äkillinen kaistanvaihto voi aiheuttaa vaaratilanteen ja silloin itse kaistan vaihtajana voi olla syyllinen.
niinkuin sinä olette juuri niitä hengenvaarallisia idiootteja jotka aiheuttavat vaaratilanteita "on aikataulut,pitää päästä kahville/paskalle"....ei liikenteessä kukaan ole turhaa ja säännöt koskevat KAIKKIA, myös bussikuskeja.
Kyllä sinäkin olet erittäin viisas mies:Ajan joka päivä sekä bussilla että h-autolla: H:gin liikenteessä ihan ratissa! Sekä aamu että ilta-ruuhkassa ja olen todennut että siellä liikkuu erittäin paljon hyviä h-auto kuskeja,sekä huonoja Mersu ja Bmw kuskeja eikö teidän korvien välissä liiku mitään tai kait siellä jotain liikkuu mutta mitä?Ja siitä turpaan vedosta otappas ja kokeile,tai oikeastaan en suosittele!! varo kuitenkin sitä sorkkarautaa??
Jaaha nimetön sankari on saanut perjantai kossun juotua ja nyt terhistelee foorumilla! Liekö rohkeus peräisin pullosta,vai juopuneista AY-tovereista?
Mutta diesel palaa silti. Thai... auttaa
Ruuhkat ei koske busseja. Niillä on etuajo-oikeus kun kuljettavat kiireisiä ihmisiä vieden vain kahden henkilöauton tilan. Kun olet henkilöautolla ruuhkassa tee aina tilaa bussille. Antamalla tilaa nopeutat 40 ihmisen matkaa ja vain yhden matka hidastuu.
Ajomestari tai pitäisikö sanoa ajomaakari et voi olla tosissasi sitä mieltä, että ruuhkat ei koske busseja!
Busseilla ei ole muuta etuajo-oikeutta kuin bussikaistat ja niillä ajo.
Ammattiliikenteen , jos kenen pitää olla esimerkkinä muille. Ja tuon esimerkin pitää olla positiivinen, eikä negatiivinen.
Viestiketjun aloittanut esimerkki ei nopeuta noiden 40.n ihmisen matkaa, mutta vaarantaa kylläkin.
Jos aikataulu pettää ruuhkan takia,niin antaa pettää se ei ole kuskin vika. Mutta jos ihmisiä loukkaantuu ryntäilyn takia, niin se on kuskin syy.
60km/t ja alhaisemmilla rajoitusalueilla busseillahan on nimenomaan etuajo-oikeus esim pysäkiltä liikkeelle lähdettäessä.
Aivan niin,mutta ei oikeutta kaahata vastaantulevien kaistaa ruuhkan ohi ja sitten tunkea itsensä jonoon!
Ja se pysäkiltä lähtökin edellyttää varovaisuutta, eli katsottava ettei ketään ole bussin rinaalla tai perän kohdalla kun ampaistaan liikkeelle.
Jos ajomestarit eivät ymmärrä liikennesääntöjä niin turhapa kuskeilta on sitä vaatia.
Puhut bussista kuin hälytysajoneuvosta. Kiire pois liikenteestä ja ajetan vain rauhallisesti ketään kiilaamatta liikennesääntöjen mukaan.
Busseilla ei ole etuajo-oikeutta, mutta muilla kylläkin on väistämisvelvollisuus.
Ei ole etuajo-oikeutta. Muilla kulkuneuvoilla on väistämisvelvollisuus.
Menkää pöhköt johonkin sivistysmaahan katsomaan kuinka busseille annetaan tilaa.Älkää höpöttäkö liikennesäännöistä.Ajatelkaa joustavuutta.
Te samat ette päästä myöskään henkilöautoja pois pysäköintiruudusta.Mutta kun itse odotatte pysäköintiruudun vapautumista saavat muut odottaa.
Kyllähän sitä joutuu välillä risteyksissä änkemään sinne liikenteen sekaan se vaan pitää yrittää tehdä mahdollisimman turvallisesti. Eihän ne linja-autot liikkuisi jos joka risteyksessä pitäis odottaa ettei ottais vähän vauhtia pois muilta autoilijoilta.Onneksi on viellä näitä mukavia autolijoita jotka antavat valoja vilkkauttamalla tilaa ja ikävä kyllä myös näitä "lähettejä" jotka kiihdyttävät kohti linja-auton kylkeä jos se on kaistojen päällä poikittain odottaen pääsyä vasemmalle.Suuri kiitos kuitenkin niille jotka vielä antavat tilaa ja tekevät liikenteestä joustavamman.
Viimesyksynä oli poika pysähtynyt liikennevaloihin. Hesassa tämä samainen turistiauton liikenne bussi ruttasi takaoven.Eivät käyneet kinaamaan vaan tunnustivat ihan suosiolla.Meni muutama viikko ja päräytti mopopoika taas takaoven ruttuun.Kypärästä jäi lommo ja taas piti korjata.Taisi vähän sattua. Kyllä on sattunut vähän liikaa toheloille.
Entinen poliisi sanoi kun tuli kolaripaikalle: Kuka toisen persusta ronkki,on syyssä. Kyllä se näin on.
Ajakaas nyt taas varovaisemmin.
Turistiauton Liikenne? Mikä se sellainen yhtiö on?
Soitapa vaan HELSINGIN BUSSILIIKENNE OY:lle (ei mikään Suomen Turistiauto)ja tee valitus, niin kyllä se kuski sieltä lentää pellolle!
No ei kyllä taatusti lennä pellolle, voi olla että pääsee puhutteluun, mutta ei tuolla perusteella työsuhteita pureta.