ompa mukavaa ajella puolueettoman lehden mukaan laadukkaimmalla autolla. 3 seuraavaakin on japanilaista! M-B sijalla 12 ja missäs pemari? Sijalla 15!!! Volvo sentään oli 7. Jopa Ford pesi pemarin...kyllä minua naurattaa....heheheheh
Laatuauto (heheheh)
Masta
294059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
oman erittäin puolueellisen tutkimukseni mukaan tällä palstalla käy kirjoittelemassa päättömiä tarinoita mitä ihmeellisemmät pellet
Onkohan se päätön pelle tehnyt tuon tutkimuksenkin?
Epäilen.
Bemarissa nyt noin ärsyttää?
Ainakin minä olen todella tyytyväinen omaan E38 / 7-sarjan autooni. Jopa niin tyytyväinen, että seuraavakin autoni tulee olemaan uusi 7-sarja. BMW:stä on vaikea enään luopua / palaa mihinkään muuhun koska se on niin laadukas.
Suomi24 palstoilla annetaan järjetön painoarvo lehtien vertailuille, testeille, kommenteille ym? Pennut asialla? Huvittuneena olen seurannut mm. Jaguar puolen keskustelua S-typen "huonosta" 4 tähden menestyksestä TM:ssä. ; )
No peemerimiehethän ovat tunnetusti lasten tasolla.
Mukaan vaan ja sekaan. tänne 15 vuotiaiden leikkikentälle.
ihan samaa mieltä. On todella vaikea miettiä seuraavaa autoa bemun jälkeen... Ei oikein rahat riitä uuteen 330d:hen ja 120d on ... Ei mulle.
Eli onko ajettava vaan tuo nykyinen romuttamotasolle..... Kestävyys on monisäikeinen juttu. olisi kiva tietää miten hyvin esim. kilometrien määrä on otettu huomioon noissa jutuissa. Monesti sakuperheissä ykkösautona on Mersu tai Bemu ja kakkosena joku japsi ja pitkät kilsat vedetään ykkösellä ja kauppareissut kakkosella....
siinä testissä. Jos 200 heppasella koneella kestää 0-100 yli 10 sekuntia, ei mene kovin hyvin. Sillä teho-paino-vaihteisto-yhdistelmällä pitäisi mennä sataseen 8 sekunnin pintaan.
ei sekunneilla ole merkitystä kun puhutaan autoista jos sinulle merkitsee sekunnit osta halpa rantaroleksi jo tosta huomattiin että olet poika pelle sulle sopii todella joku vanha bemari ja eiku parkkiin elvisteleen vekselivetosta
Tämä mikkihiiri ei bemaria saati S Mersua ole nähnytkään. Hei mees pelle takaisin sinne lähiöbaariin pätemään. Huikkaa sä olet kokeillut, et muuta.
en kuulu isäsä kuppilaseuraan jolta olet typerät mielipiteesi ominut pelle sanastosi on varmaan peräisin 2 aamuteeveestä elikkä märkäkorva luulee tietävänsä autoista siksi olet juuri oikealla palstalla
Ymmärtääkseni rummutat puoliksi muovista kasatun Mazdasi puolesta. Ei siinä mitään olen itsekin ajanut 6 sarjalaisella ja mukavaltahan se tuntui mutta sellanen muovinen nippelihelvettihän se on. Mukava nähdä millaisessa kunnossa vehkeesi on muutaman vuoden kuluttua kunhan kerron sulle seuraavan. EU direktiivi ei enää katso ruostesuojauksen olevan tarpeellinen Suomen oloissa ja on heikentänyt suojamääräyksiään. Seuraus, uusissa Mazdoissa ei ole juuri ollenkaan suojausta vaan "kriittisiin" kohtiin on laitettu muovipäällyste tai pelkkä maali. Tämä sii auton pohjassa. Inside tietona kerron että alle vuoden ikäisiä suht paljon tiellä olevia Mazda 6:sia on pohjan ruostevaurio korjauksissa sallittua enemmän. Että se siitä sun laatuautosta, toivottavasti sun housut ei kulu puhki kun ryysäät autos alla nyt kopistelemassa pohjapeltejä. Ei mutta tosiaan, tänä päivänä melkein kaikki autot on aika hyviä mutta toiset vaan on yksinkertaisesti parempia, pikkuvioista huolimatta. Puhun siis Bemusta joka on ku räätälöity hanska,istuu hyvin.
ja kummikin se on vain auto,ei mitään muuta.
Kai Jukkis on tutustunut "uuden" seiskasarjan suunnittelumokiin?Pöljäkin sen tietää,että bemussa enemmän sähköpuolta kuin normaalihenkilöautoissa joten vikoja mahdollisuus kasvaa.
Laatua ei tosiaankaa voi mitata pelkällä luotettavuudella. Mazda voi olla teknisesti kestävä -ruostyvasta korista en viitsi puhua enempää- mutta kun se on vain Mazda. BMW:n hyvät ominaisuudet jua korkea laatu eivät yhtään heikkene vaikka joskus pitäisi korjaamolla käydäkin. Kun auto on nautittava kaikin tavoin, ei vika silloin tällöin häiritse.
Mitä muuta tohon voi sanoa.
jos siltä tuntuu. Itselläni ei ole 280tkm matkalla ollu mitään murheita joten jätän nuo "tutkimukset" omaan arvoonsa. Luen mielelläni esim. tuulilasin "ammattitaidottomien" testejä, jossa esim. uusi kolmosmasa oli oikea paska. Mutta jokainen meistä ristinsä valitsee... Masa "miehille" nauruni raikaa. Vaikka masa tai toitsu olisivat ainoat merkit maan päällä niin niihin en sortuisi. Mutta kaikilla meillä on vikamme......?
pemari pellet vaihtakaa s mersuun niin huomaatte kun pemari pojat kyttää silmäkulmasta mikähän siinä mb karehduttaa? ei kehdata katsoa suoraan vaikka mieli tekis .kyllä mese on aina mese
Ja saksassakin myydympi kuin s-mersu.
kertakäyttö laatua myydään aina enemmäm on sitten kyseessä bemari tai anttilan tuulipuvut kyllä ne liikenteessä erottaa,ajavat kyllä oman asiansa
Varmaankin, kun maksaa saman verran kuin MB:n s-sarja. Tietysti jokainen ostaa Saksassa huonomman samaan hintaan!
Et edes itse usko tuota. Hyvä auto s-mersu on. E65 on vielä parempi.
Mitä asioita painotettiin laadukkainta valittaessa? Oliko niin että kaikki korjaamokäynnit vaikutti? Otettiinko kilometrit huomioon? Minkälaisista vioista oli kysymys?
Pitää aina kuitenkin lukea pienellä varauksella noita. Voihan se olla että BMW:ssä ollut vaikka sähköpeilien kytkimessä vikaa joten tarkka BMW:n omistaja käyttänyt korjaamolla "ylimääräisen kerran", että laittavat kuntoon. Ei ole malttanut odottaa seuraavaan huoltoon saakka. Tämä nyt vain oli esimerkki, minkä tiedän sattuneen. Monet halvemman auton omistajat ovat taas suurpiirteisempiä autonsa suhteen ja korjauttavat moiset pikkuviat huollon yhteydessä.
Näin se vaan on.
Siksi Audit Mersut ja Bemarit ei ole koskaan vikatilastojen ykkössijoilla
katsokaa ympärillenne sanoo herra(siis minä)KUMPAA MALLIA LÖYTYY VANHANAKIN Enemmän liikenteestä jo se osoittaa jotain laatumerkistä jonka alla liikutaa herätkää pahvit mikään ei ole ikuista paitsi mersedes
Lueppa vaikka ruotsalaisen korroosioistituutin vimmeisimmät raportit.
Näyttääpä moni japsipaskakin ruostuvan maltillisemmin ruotsin suolasohjossa kuin meset.
usko vaan kaikenlaisia raportteja ne ovat teikäläisiä varten tehty ,helpompi tapa on katsella ympärilleen. en usko rahalla teetettyihin raportteihin,aportteihih kyllä
Kyllä mäkin varmaan ostaisin sen Mazdan jos ei ois rahaa kunnon beemeriin ja pitäis valita paras noista riisikupeista. On se Mazda6 ehdottomasti tyylikkäin vastaavista nipponeista, mutta etuveto mikä etuveto sekin. Toivottavasti ei ikinä tarvitse harkita noita riisi "premium"-autoja vakavasti...
Kyllä noita vanhoja pemarin paskoja saa kuka vaan. MUtta sulta jää kuule paskahousu uusi mazda6 ostamatta. Kalliimpi se on kuin toi sun museovehkees
kerropa mikä on vanhin 545ia bemarin malli sinun mielestä... taitaa noita mazda kutosia saada samaan rahaan 3-4 kappaletta...
Olen pahoillani mutta jopa 5-8 vuotta vanha BMW tarjoaa vähintään saman, useammat mallit enemmän kuin uusi Mazda6.
Kuka tahansa voi ostaa, toiset jopa pitää... ; )
Niimpä niin. Vanhahan se on. Voi olla jopa vuoden vanha!! Hinta uutena kokonaiset 90 000 €geä...(siis lähtöhinta)
Ota asioista selvää ennenkuin mouhuat...
Katos perkele, heti on broletaari japskikuski huutelemassa BMW kuskien pöytään kun löytää pienimmänkin aiheen siihen.. aika tyypillistä. Jos sen testin tulos tekee sinut onnellisemmaksi niin aja vain onnellisena japsillasi ja me jatkamme BMW:llä, harmi että automme ovat kaikin puolin paskempia kun sinun suzuki..
Pelle