Vuonna 1910 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan, joka alkoi valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Myöhemmin puljuun sulautui muita pikkutehtaita kuten DKW ja NSU.
Tänä päivänä Audi AG kuuluu Volkswagen-konserniin. Audi Groupin pääomistaja on Volkswagen Group, omistaen 99,55 prosenttia osakepääomasta.
Volkkarin tuotanto perustuu tekniikka-alustoihin, jotka ovat yhteiset konsernin automerkeille. Näitä ovat mm. Volkswagen, Seat, Skoda ja Audi. Modulaarisen komponenttijärjestelmän avulla samoista palikoista saadaan kätevästi erilaisia autoja, joita ei maallikko samoilta tuotantolinjoilta peräisin oleviksi arvaisi.
http://www.topgear.com/car-news/insider/explained-vw-groups-mqb-platform
Eli ajaako Volkkarilla, Seatilla, Skodalla tai Audilla on lähinnä makuasia. Auto on monilta osin lähes sama.
Tänä päivänä Audi AG kuuluu Volkswagen-konserniin. Audi Groupin pääomistaja on Volkswagen Group, omistaen 99,55 prosenttia osakepääomasta.
Volkkarin tuotanto perustuu tekniikka-alustoihin, jotka ovat yhteiset konsernin automerkeille. Näitä ovat mm. Volkswagen, Seat, Skoda ja Audi. Modulaarisen komponenttijärjestelmän avulla samoista palikoista saadaan kätevästi erilaisia autoja, joita ei maallikko samoilta tuotantolinjoilta peräisin oleviksi arvaisi.
http://www.topgear.com/car-news/insider/explained-vw-groups-mqb-platform
Eli ajaako Volkkarilla, Seatilla, Skodalla tai Audilla on lähinnä makuasia. Auto on monilta osin lähes sama.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Samat viat kaikissa.
Audissa Mersun hinta ja Skodan laatu.
Siispä Skodakin on parempi kuin Audille premium luokan testeissä hävinneet kilpakumppanit!
Noihan niitä autoja nykyään valmistetaan ja provopetterit eivät oikein ymmärrä mitä se tarkoittaa.
No mitä se tarkoittaa?
Onhan audiin lisätty toppausta ja pehmusteita ja kumiprikkoja ääntä vaimentamaan. Jotain vastinetta sentään kolminkertaiselle ostohinnalle verrattuna Seatiin tai Skodaan.
"Taattua itä-saksalaista laatua"
Minkäs oloinen rimpula aito audi sitten ollut, skodat ja seatit olivat aika alkeellisia, ennen folkkari tekniikkaa?
No 5 pyttyiset turbokoneet ja neliveto. Sellaisia audit muinoin oli.
VW-tekniikkaa tuo jo on. Volkkarihan osti Audin jo vuonna 1964.
Quattro syntyi vuonna 1980, samalla kun Volkswagen kehitti nelivetotekniikkaa armeijakalustoonsa. Ensimmäinen turbo tuli samassa yhteydessä.
Tättä Volkkarin koko repertuaari wikistä lainattuna
HENKILÖAUTOT : Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda ja Volkswagen
MOOTTORIPYÖRÄT : Ducati
KUORMA-AUTOT ym. : MAN, Scania, Neoplan ja Volkswagen Commercial Vehicles
Jos siis kaikki perustuu samaan tekniikkaan niin aika hyvin on Ducatiin saatu sopimaan Passatin moottori ja myös yllättävän hyvin Passatin koneet kestää rekan nupeissa ja kehittää yli 1000Nm väännöt.
Juu ei yhteinen tekniikka tietenkään koske koko Volkkarikonsernin tuotantoa. Ainoastaan konsernin automerkeistä neljää, jotka ovat Volkswagen, Seat, Skoda ja Audi. Aloituksen linkissä kerrotaan asia tarkemmin.
DDR on myös Ifan,Trabantin ja Wartburgin kehto!