Ammattikuljettajan niska/yläselän kivut

Kertokaapa te alalla vuosikausia (kymmeniä jopa?) töitä tehneet linja-autoalan ammattilaiset mistä niskakivut johtuvat / voivat johtua, ja miten niitä voi ehkäistä kaupunkiliikenteen kuljettajana?

-En aja kuljettajan ikkuna auki.
-En pidä kuljettajan tuulettimia puhaltamassa kylmää täysillä päähäni / niskaani / yläkroppaani.
-En "kaahaa" eli aja tukka putkella linjaa läpi, että ehtisin istumaan päättärillä paria minuuttia kauemmin. Käsittääkseni mitä kovempaa ajat esim. mutkat ja risteykset läpi sitä enemmän joudut jännittämään yläkroppaa niissä.

Omia tottumuksia:
-Pidän penkin joustoa päällä että edes sitä kautta yläkroppa / hartianseudut saisivat kokoajan liikuntaa.

Olisiko mitään vinkkejä pl. taukojumppa jota harrastan aina kun kerkeää. Kannattaako ajaa selkänoja korostetun pystyssä vai kaadettuna, kannattaako istuinosaa pitää vaaterissa vai etureuna korotettuna, ym.

Kokemuksia?
2103
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Toisen käden kokemus: faija ajoi rekkaa ja sit bussia useita vuosikymmeniä, eikä ollu ongelmia terveyden kanssa. Kävi salilla 4 krt viikossa (ei mitään bodaamista vaan kuntoilua) ja teki pitkiä kävelylenkkejä koiran kans.
Omassakin duunissani olen vihdoin tajunnut, että monipuolinen liikkuminen työajan ulkopuolella takaa sen, että istumatyössä jaksaa, ja sietää stressiäkin paremmin.
Jos ei harrasta mitään liikeratoja avaavaa ja lihaksia kuntouttavaa, istuskelee mielellään vaan himassakin, ne töistä saadut lihaskireydet ei koskaan laukea kunnolla. Vuosien mittaan saattaa tulla kroonistuneita tensioita hartioihin ja kaulanseudulle, jotka painaa lopulta hermojakin eli tulee outoja puutumisia yms.
Salilla opastetaan vaik kädestä pitäen niihin liikkeisiin, joista on sulle eniten hyötyä, joten suosittelen lämpimästi. Myös uiminen ja pallopelit on hyviä koko kropan liikuttajia.
Terveys on kaiken perusta, joten siitä kannattaa pitää huolta.

Äänestä

Kannattaa pitää penkkiä enempi pystyssä, parempi selälle.
Joka päättärillä ylös ja venyttelyä.
Sanotaankin että kerran tunnissa minuutin kävely/ seisominem parempi kuin 3tuntia ja 15min tauko.
Istuminen kun ei luontainen asento ihmiselle

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UusiKuski2015 kirjoitti:

Kertokaapa te alalla vuosikausia (kymmeniä jopa?) töitä tehneet linja-autoalan ammattilaiset mistä niskakivut johtuvat / voivat johtua, ja miten niitä voi ehkäistä kaupunkiliikenteen kuljettajana?

-En aja kuljettajan ikkuna auki.
-En pidä kuljettajan tuulettimia puhaltamassa kylmää täysillä päähäni / niskaani / yläkroppaani.
-En "kaahaa" eli aja tukka putkella linjaa läpi, että ehtisin istumaan päättärillä paria minuuttia kauemmin. Käsittääkseni mitä kovempaa ajat esim. mutkat ja risteykset läpi sitä enemmän joudut jännittämään yläkroppaa niissä.

Omia tottumuksia:
-Pidän penkin joustoa päällä että edes sitä kautta yläkroppa / hartianseudut saisivat kokoajan liikuntaa.

Olisiko mitään vinkkejä pl. taukojumppa jota harrastan aina kun kerkeää. Kannattaako ajaa selkänoja korostetun pystyssä vai kaadettuna, kannattaako istuinosaa pitää vaaterissa vai etureuna korotettuna, ym.

Kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu