Pölhöjä on liikenteessä ,kun kääntyvät risteävälle kadulle ja suojatiellä risteävällä kadulla 10m risteyksestä suojatiellätulee jalankulkija pysähtyyvät jo päätielle jolle ei ole suojatietä ollenkaan yllättäen,jopa kiertoliittymään pysähtyyvät vaikka auto sopisi välittämästi suojatien eteen ja liittymä jäisi vapaaksi.Voi tulla perään ajoja,Eskokin sanoi että "Kohteliaisuus kun aiheuttaa kolarin se viimekädessä oikeudessa katsotaan syyllisyys.Kerran Orimattilassa tulin Myrskylästä ja käänntyin vasemmalle Artjätventielle.Perässäni tuli hiilirekka.Edelläni menevä henkilöauto oli kääntymässä Erkontielle oikealle js siinä suojatie.Pysäytti Artjärventielle eteeni ja peilistä katsoin hiilirekka nuppi oli jo Artjärventiellä ja kärryt linkus Myrskyläntiellä.Koko vilkas risteys oli tukossa yhden torven takia joka ei ajanut kiini suojatiehen
Pölhötkuskit
ensiotoisio
17161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Voe kauhea paekka sentää, mitenkä ne ny tuollee ajjaa, tuoha on iha mahotonta, iha suojatiehe kiini, voe mahotonta
Ammattitaitoinen rekkakuski pitää aina huolen siitä ettei missään tilanteessa kärry jää risteystä tai mitään muutakaan paikkaa tiessä tukkimaan. Sitä kutsutaan ammattitaidoksi ja ennakoivaksi ajoksi. Kaikilta se ei onnistu.
Hahhahhaa, sellaista en ole vielä neljänkymmenen vuoden aikana liikenteessä tavannu, siis tarkasti sanottuna 45:n vuoden aikana.
Ite kun vedin sontakärryä niin ei ollu tiellä ikinä.
Juu sontakärryjen kanssa ei pidäkään tulla tielle. Kannattaa pysyä pellola vaan.
Ennakoivan ajon kurssini kävin jo 1975,lienetkö syntynyt edes silloin vielä?.2 tarkkaa kuskia silti sai autonsa pysähtymään odottomattoman tilanteen takia,joten meidän osaltamme TLL tuli noudatetuksi.Olen varma jos olisin sen nuoren naiskuskin eteen yllättäen pysähtynyt peräänajo olis tullut!
Silti yhä edelleen ammattitaitoinen rekkakuski ei aja niin että peräkärry tukkii risteyksen.
Et tiedä mitä puhut!.Meillä on ajettu 1945 lähtien ja kaikkien edellä ajavien torvien ajatuksia ei voi ennakoida.Joskus pakko pysäyttää kun päällekään ei voi ajaa.Mun insinööri -ajossa tuli tilanne että piti peruuttaa hätävilkut päällä ,kärry oli kulmantakana osin näkymättömissä.Ei hylätty
Olet niin ulkona miten voi rekkaa ajaa että luulen että kuulut TUTKIJALAUTAKUNTAANKIN
Mikä sulle on siinä liian vaikeaa ymmärtää ettei millään perävaunullisella(kaan) ajoneuvolla pidä ajaa risteystä tukkoon? Jos et tätä ymmärrä niin toivottavasti jäät vain rahtarin pojaksi ettet itse pääse rekan puikkoihin muiden tielläliikkujien esteeksi.
"millään perävaunullisella(kaan) ajoneuvolla pidä ajaa risteystä tukkoon" .Nyt sulla alkaa valaistua!.Olen ollut samaa mielta jo ekat kirjoitukset luettuani ja ennenkin jo
Sinun kannattaa kiinnittää huomiota kenelle vastailet niin tulee vähemmän sekaannuksia. Se onnistuu parhaiten nimimerkkejä seuraamalla. On tietysti niitä jotka keskustelussa jatkuvasti vaihtavat nimimerkkiään.
Ja kun pikku hinttarilta loppu muu sanottava niin alettiin nillittää toisarvoisista asioista. Sillälailla homo!
Taas löytyi homokortti! Hienoa! Kun argumentit loppuu niin sittenhän nero aloittaa homottelun ja perseistä kirjoittelun. Näin se nettihiipparien ja muiden " viisaiden " kanssa menee. Keskustelu osoittaa selvästi mitkä näiden homottelijoiden intressit ja kiinnostuksen kohteet elämässä on.
Pykälissä on "ajoneuvon kuljettajan on hyvissä ajoin osoitettava sille kellä etuajooikeus on että aikoo noudattaa lakia.Tieliikenteessä on LUOTTAMUS periaate että vastapuoli noudattaa lakia".Eikä esim päästä jalankulkijaa ylittään tiellä missä ei ole suojatietä ja autolla etuajo-oikeus on.Se pysähdys aie varmaan toteutuu vastapuolelle että päästää suojatien kulkijan ensin kun pysähtyy jo edelliselle tielle mitä ajaa.Googlella näkyy kohta jossa kevytväylä Hattelmalantiellä vieressä joten kevytliikennettä ei saa edes olla siinäkohtaa ajoradalla.
Olikos iltalehden kysymykseen Eskolle vastauksen loppuosa. "Jos yllättävästä pysähtymisestä syntyy vahinko, on syyllisyyskysymys tilanteesta riippuvainen ja ratkaistaan yleensä viime kädessä oikeudessa.
ESKO RIIHELÄ"
"hämeenlinna hattelmalantie googlemap "siitä klikkaa kyseisen tien ja valitsee katukuvan .sitä - näppäimeellä kunnes muuttuu ilmakuvaksi .sitten hiirellä raahaamalla näkee ilmasta kaikki kadun risteykset.eräissä on auto kuvassa kääntymässä ja matka suojatiehen on yli henkilöautonmittainen.Ei luulis olevan tarvetta pysähtyä päätielle päästään sivutien jakankulkijaa?
Miksi STOP merkin pysäytysviiva on usein suojatiessä kiini eikä 2m päässä: