Volvo Trucks tähtää nopeusennätykseen

The Iron Knight on Volvo Trucksin mekaanikkojen, insinöörien ja suunnittelijoiden yhteistyön tulos. Moottoria ja sarjatuotantona valmistettua I-Shift DC-kaksoiskytkinvaihteistoa lukuun ottamatta kuorma-auto on täysin erikoisvalmisteinen. Kuorma-auton 2 400 hevosvoimalla yritetään rikkoa kansainväliset nopeusennätykset.

Ennätysajoyritykset näytetään 24.elokuuta Volvo Trucksin YouTube-kanavalla.

Ennätysyritysautossa on keskelle asennettava, huomattavasti muokattu D13 -moottori. Siinä on vesijäähdytteinen välijäähdytin ja neljä turboahdinta, ja sen tehoksi ilmoitetaan 2 400 hv ja vääntömomentiksi 6 000 Nm. Sähköjärjestelmiä ja elektroniikkaa on vähennetty ja ohjelmisto on uudelleenohjelmoitu. Että moottori voisi toimia optimaalisesti I-Shift DC -kaksoiskytkinvaihteiston kanssa.

Kilpakuljettaja Boije Ovebrink istuu The Iron Knightin ratissa, kun se yrittää rikkoa maailmanennätyksen kahdessa luokassa: 500 ja 1 000 metriä seisovalla lähdöllä. Ennätysjahtia voi seurata Volvo Trucksin SoMe-kanavilla 24. elokuuta.

Voimassa olevat ennätysajat tai nopeudet eivät kuitenkaan selviä valmistajan julkaisemasta tiedotteesta.
3213
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Saako kaivokselan porukka ohittaa rajoittimen muuten ei kulje noin kovaa

Äänestä
  • Jaahas,vai kaivokselan! Laskun nopeudessa ja suuruudessa ne tekee ennätyksiä.Toimii ei toimii ei..Syyttävät siten Iron niffeli borjea,ei osaa ajaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hanoi_Trucks kirjoitti:

The Iron Knight on Volvo Trucksin mekaanikkojen, insinöörien ja suunnittelijoiden yhteistyön tulos. Moottoria ja sarjatuotantona valmistettua I-Shift DC-kaksoiskytkinvaihteistoa lukuun ottamatta kuorma-auto on täysin erikoisvalmisteinen. Kuorma-auton 2 400 hevosvoimalla yritetään rikkoa kansainväliset nopeusennätykset.

Ennätysajoyritykset näytetään 24.elokuuta Volvo Trucksin YouTube-kanavalla.

Ennätysyritysautossa on keskelle asennettava, huomattavasti muokattu D13 -moottori. Siinä on vesijäähdytteinen välijäähdytin ja neljä turboahdinta, ja sen tehoksi ilmoitetaan 2 400 hv ja vääntömomentiksi 6 000 Nm. Sähköjärjestelmiä ja elektroniikkaa on vähennetty ja ohjelmisto on uudelleenohjelmoitu. Että moottori voisi toimia optimaalisesti I-Shift DC -kaksoiskytkinvaihteiston kanssa.

Kilpakuljettaja Boije Ovebrink istuu The Iron Knightin ratissa, kun se yrittää rikkoa maailmanennätyksen kahdessa luokassa: 500 ja 1 000 metriä seisovalla lähdöllä. Ennätysjahtia voi seurata Volvo Trucksin SoMe-kanavilla 24. elokuuta.

Voimassa olevat ennätysajat tai nopeudet eivät kuitenkaan selviä valmistajan julkaisemasta tiedotteesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu